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[실시간뉴스]해외여행 늘었는데… 에어서울 ‘역성장’, 에어로케이 ‘탑승률 흔들’

온카뱅크관리자

2026-06-12 17:37:46

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">항공업계 국제선 여객 증가세에도… 에어서울은 전년 동월 대비 여객 감소 <br>에어로케이, 탑승률 2월 81% 이후 하락세… 4월·5월 탑승률 69%, 67%</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="ZNTcSWWIWD">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="4ef1db43ed967692809ef0b77d3a57041fc99e9e69b2ee83df41a9383401bae3" data-idxno="252593" data-type="photo" dmcf-pid="5jykvYYChE" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="에어서울이 올해 1∼5월 월간 국제선 여객 수가 전년 동월 대비 역성장을 기록했다. / 에어서울" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/12/552791-TBIsO8N/20260612152635530ioag.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="H9haISSryr" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/12/552791-TBIsO8N/20260612152635530ioag.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            에어서울이 올해 1∼5월 월간 국제선 여객 수가 전년 동월 대비 역성장을 기록했다. / 에어서울
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="36be6fbf77e932759900f1eacf9d304a061ca6c9e7163a4e501a212b253c0c5c" dmcf-pid="1AWETGGhvk" dmcf-ptype="general"><strong>시사위크=제갈민 기자</strong>  올해 항공업계 국제선 여객 수가 전년 대비 10% 이상 성장했다. 유가와 환율이 치솟는 중에도 해외여행객은 우상향 그래프를 그렸다. 그러나 에어서울은 월간 국제선 여객 수가 5개월 연속 전년 동월 대비 감소했고, 에어로케이항공은 2분기 들어 탑승률이 업계 유일 60%대로 주저앉는 상황을 마주했다.</p>
          <p contents-hash="f6cdfa6d9b833079cc2ac576f0e480d0b9afb8ba446e65109d7e623631f8761a" dmcf-pid="tX21Kffzvc" dmcf-ptype="general">올해 항공사들의 월간 국제선 여객 수는 대체로 전년 동월 대비 성장세를 기록했다. 이러한 상황에도 에어서울은 올해 1∼5월 기간 단 한 번도 국제선 여객 수가 전년 동월 대비 성장하지 못했다.</p>
          <p contents-hash="1e06ebf74b79e09960a0f0e40407b6f4ffd77045118920b5a273ee4687b524c7" dmcf-pid="FZVt944qTA" dmcf-ptype="general">항공정보포털시스템 항공통계에 따르면 1∼5월 에어서울 국제선 항공편을 이용한 여객 수는 △1월 15만4,386명 △2월 14만1,542명 △3월 14만7,374명 △4월 13만4,611명 △5월 13만1,885명으로 집계됐다. 월간 탑승률은 1분기(1∼3월)에는 매번 90% 이상을 기록했고, 4월과 5월에도 88.6%, 84.0% 수준을 유지했다. 탑승률만 놓고 보면 준수한 성적으로 평가할 수 있다.</p>
          <p contents-hash="a4eb12e3f85554c06ac74d32c30de41058022693bc7cd87fcbcf23bc700a12c5" dmcf-pid="35fF288BCj" dmcf-ptype="general">다만 전년 동월 대비 국제선 여객 증감률을 보면 아쉬움이 크다. 에어서울의 전년 대비 월간 국제선 여객 수 증감률은 △1월 –0.5% △2월 –1.2% △3월 –2.7% △4월 –6.8% △5월 –9.5%로, 매번 역성장을 기록 중이다. 특히 1∼5월 기간 단 한 차례도 전년 동월 대비 여객 수가 늘지 못한 항공사는 에어서울이 유일하다.</p>
          <p contents-hash="6fd365a0687b57e7b0e58e4e4ccb21dc84b52a8cd333aaee0fa3118dff2505c0" dmcf-pid="0143V66bWN" dmcf-ptype="general">에어서울이 운항 중인 국제선은 △도쿄 △오사카 △후쿠오카 △다카마쓰 △돗토리(요나고) △장자제(장가계) △다낭 △나트랑 △괌 9개 노선이다. 일본 노선 중 대도시 3곳은 수요가 꾸준한 지역이며, 다카마쓰와 요나고는 일본 소도시 가운데 인기를 끌며 여객 수가 증가세를 보이는 지역이다. 중국 노선인 장자제도 수요가 늘어나고 있다.</p>
          <div contents-hash="ff22625119dd1731dfb3d8649ace84bc1798ea47c924e359078f8fa8db021afe" dmcf-pid="pt80fPPKTa" dmcf-ptype="general">
           반면 인천국제공항발 다낭과 나트랑, 괌 3개 노선은 올해 1∼5월 여객 수가 전년 동기 대비 하락세를 보인 지역이다. 해당 기간 여객 감소율은 △인천∼다낭 –1.6% △인천∼나트랑 –12.3% △인천∼괌 –13.3%다. 베트남 2개 노선과 괌 노선 수요가 줄어든 점이 적지 않은 영향을 끼친 것으로 보인다.
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="9914cd429adcf0b8cbd8975ded355562ee7c3a7ae4891f6ed953359d0a381063" data-idxno="252594" data-type="photo" dmcf-pid="UF6p4QQ9hg" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="4월과 5월 에어로케이항공의 국제선 탑승률이 70% 아래로 떨어졌다. / 에어로케이항공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/12/552791-TBIsO8N/20260612152636966yvat.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="Xh21KffzCw" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/12/552791-TBIsO8N/20260612152636966yvat.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            4월과 5월 에어로케이항공의 국제선 탑승률이 70% 아래로 떨어졌다. / 에어로케이항공
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="508dfdffa81d30aec5a405b19c38d5280638d2ba6e3be864a05238cbabf467a7" dmcf-pid="u3PU8xx2Co" dmcf-ptype="general">지역거점 저비용항공사(LCC)인 에어로케이는 4월과 5월 국제선 탑승률이 70% 아래로 떨어졌다.</p>
          <p contents-hash="062317024d21a2e87744b2da79819a81df7a377b7152ef4f493f895eb59e0aae" dmcf-pid="70Qu6MMVSL" dmcf-ptype="general">에어로케이의 국제선 월간 탑승률은 △1월 76.9% △2월 81.0% △3월 76.7% △4월 68.9% △5월 66.7%로 집계됐다. 1분기는 준수한 탑승률을 달성해 흑자를 달성한 것으로 알려졌는데, 2분기 들어서는 탑승률이 70% 밑으로 내려앉았다.</p>
          <p contents-hash="ac21000c405c80d3e11882a814cc162d79929fcd3fcc37342277068484b837a1" dmcf-pid="zpx7PRRfln" dmcf-ptype="general">에어로케이는 청주국제공항을 중심으로 국제선 노선망을 펼치고 있는 지역거점 항공사다. 청주공항은 인천공항에 비해 배후 수요가 적은데, 이러한 점이 타 항공사 대비 낮은 탑승률을 기록할 수밖에 없는 요인으로 분석된다.</p>
          <p contents-hash="dd2f393b4523ed026dba9ff1997127d515cc60f458fcf3bba556917454b13c38" dmcf-pid="qUMzQee4Wi" dmcf-ptype="general">실제로 올해 1∼5월 청주공항 국제선 총 공급석은 125만3,498석, 여객 수는 97만5,959명으로 탑승률은 77.9%를 기록했다. 이는 국제선을 운항하는 다른 공항들이 대체로 86∼90% 탑승률을 보이는 것에 비해 낮은 수준이다.</p>
          <p contents-hash="9ab346213d2458db3a9877c817442ca2f717d338522d0cf6011ec9319c542d6c" dmcf-pid="BuRqxdd8lJ" dmcf-ptype="general">또한 2분기는 항공업계 비수기로 꼽히는 시기인데, 3분기에 접어들면 상황은 다소 나아질 것으로 전망된다.</p>
          <p contents-hash="0416dd8f13ab811193f28833b4800c96d234314b3c57f6b2d386d2f67f23292e" dmcf-pid="b7eBMJJ6Cd" dmcf-ptype="general">그나마 에어로케이의 월간 국제선 여객 수가 전년 동월 대비 전부 성장세를 달성한 점은 위안을 삼을 수 있는 대목이다. 에어로케이의 올해 1∼5월, 전년 동기 대비 국제선 여객 성장률은 72.7%로, 국내 항공사 중 가장 높은 성장률이다.</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 시사위크, 무단 전재 및 재배포 금지.</p>

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