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[실시간뉴스]'올해 2억 건 돌파' 따릉이 메카는? 평지로 출근 라이딩
온카뱅크관리자
조회:
47
2024-04-05 21:16:47
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="FPJXq0Yc63"> <div class="video_frm" dmcf-pid="3wh4LR2X4F" dmcf-ptype="kakaotv"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="1BfzQVUl6p" dmcf-mtype="video/kakaotv/owner" dmcf-poster-mid="t06SFHCnQ0" frameborder="0" height="370" id="video@1BfzQVUl6p" poster="https://t1.daumcdn.net/news/202404/05/mbn/20240405194435209ytor.jpg" scrolling="no" src="//kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/445803863?service=daum_news&m_use_inline=true&ios_allow_inline=true&m_prevent_sdk_use=true&wmode=opaque" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <p dmcf-pid="0ok7P2phQt" dmcf-ptype="general"> 【 앵커멘트 】 우리나라의 대표적인 공공 공유자전거, 바로 서울의 따릉이입니다. 도입 9년 된 따릉이를 지난해 어디서 가장 많이 탔는지 조사해봤더니 다 이유가 있었습니다. 지구 1만 바퀴를 돌만큼 달렸다는 따릉이의 역사까지 이서영, 강서영 기자가 차례로 보도합니다.</p> <p dmcf-pid="pxn5bUHE81" dmcf-ptype="general">【 기자 】 지하철역에서 나오기가 무섭게 출근하는 사람들이 따릉이 대여소로 몰려갑니다.</p> <p dmcf-pid="UpbrYlEQP5" dmcf-ptype="general">단 몇 분만에 대여소는 텅텅 비었습니다.</p> <p dmcf-pid="uy5nrAdzQZ" dmcf-ptype="general">퇴근길도 마찬가지.</p> <p dmcf-pid="7ll8oeVZ6X" dmcf-ptype="general">타고 갔던 자전거를 줄줄이 정차시키고 지하철로 퇴근길에 오릅니다.</p> <p dmcf-pid="z11LmcJqxH" dmcf-ptype="general">▶ 인터뷰 : 문희연 / 서울 마곡동 - "여기가 평지다 보니까 크게 힘들지 않게 자전거 탈 수 있어서 빨리 이동하려고 자전거 많이 이용합니다."</p> <p dmcf-pid="qSS6gdf56G" dmcf-ptype="general">도입 9년 된 따릉이를 가장 많이 이용하는 5곳을 꼽아봤더니 2곳은 한강변인데 무려 3곳이 강서구 마곡나루역 앞 대여소였습니다.</p> <p dmcf-pid="BCCfnM9HPY" dmcf-ptype="general">인근 기업에 다니는 직장인들이 지하철로 왔다가 회사까지 자전거로 환승해 가는 건데 땅의 모양새도 한몫했습니다. </p> <p dmcf-pid="b77kvOj4PW" dmcf-ptype="general">▶ 스탠딩 : 이서영 / 기자 - "마곡나루가 워낙 오르막길 없이 평지가 많다 보니 제가 10분을 달렸는데도 편안히 라이딩 할 수 있었습니다."</p> <p dmcf-pid="K77kvOj48y" dmcf-ptype="general">마곡나루는 2010년 개발 직전까지 논농사를 짓던 땅으로 서울에서 보기 드문 넓은 평지입니다.</p> <p dmcf-pid="9ddHz3WA6T" dmcf-ptype="general">게다가 자로 잰 듯 건물들을 바둑판 형식으로 짓다 보니 최적의 라이딩 장소가 된 겁니다. </p> <p dmcf-pid="2FFgOEnbPv" dmcf-ptype="general">▶ 스탠딩 : 이서영 / 기자 - "여가생활용을 넘어 이제는 교통 환승 수단으로 자리 잡은 따릉이. 올해는 누적 대여건수가 2억 건을 돌파할 전망인데요. 얼마나 많이 탔는지 강서영 기자가 알아봤습니다."</p> <p dmcf-pid="VggF2z5r6S" dmcf-ptype="general">---------</p> <p dmcf-pid="fggF2z5r4l" dmcf-ptype="general">따릉이와 함께하는 직장인 강성호 씨의 출근길입니다.</p> <p dmcf-pid="4HHdEaMUxh" dmcf-ptype="general">3만 원짜리 '1년 정기권'으로 아현동에서 서울역까지 편도 2km 거리를 출근하는 일상이 어느덧 5년 째입니다.</p> <p dmcf-pid="8TTQNi8tQC" dmcf-ptype="general">▶ 인터뷰 : 강성호 / 서울 아현동 - "교통비 절감도 많이 되고요. 따릉이를 타다 보면 하루에 받았던 스트레스 해소가 좀 많이 돼서 자주 이용하고 있습니다."</p> <p dmcf-pid="6rrbR8zTQI" dmcf-ptype="general">▶ 스탠딩 : 강서영 / 기자 - "시민들은 이렇게 따릉이를 출퇴근 시간인 아침 8시와 오후 6시에 가장 많이 이용하고 있습니다."</p> <p dmcf-pid="PqqDyCc6xO" dmcf-ptype="general">9년 동안 시민들이 1억 7천만 번 따릉이를 빌린 시간대를 다 따져본 결과입니다.</p> <p dmcf-pid="QiiZBpGkPs" dmcf-ptype="general">탄 거리를 모두 합쳤더니 지구 1만 1천 번을 돌 수 있는 거리입니다.</p> <p dmcf-pid="xaa3Vq1m4m" dmcf-ptype="general">현재 4만 5천 대가 굴러가고 있고 운영 첫해보다 8배가 늘었습니다.</p> <p dmcf-pid="y99sHvwMxr" dmcf-ptype="general">▶ 스탠딩 : 강서영 / 기자 - "따릉이가 확산할 수 있었던 데에는 자전거 도로 정비도 한몫했습니다. 지금은 이렇게 도보 옆으로 올라와 있는 곳이 많은데 과거에는 차도와 구분이 없던 곳도 많았습니다."</p> <p dmcf-pid="WvvPaJ41xw" dmcf-ptype="general">▶ 스탠딩 : 강서영 / 기자 - "서울시는 올해 안에 따릉이 대여 횟수가 2억 건을 돌파할 것으로 보고 있습니다. MBN뉴스 강서영입니다."</p> <p dmcf-pid="YGGekgxpxD" dmcf-ptype="general">[강서영 기자 kang.seoyoung@mbn.co.kr, 이서영 기자 lee.seoyoung@mbn.co.kr]</p> <p dmcf-pid="GQQT0ZloxE" dmcf-ptype="general">영상취재 : 정재성·조영민 기자 영상편집 : 송지영·김미현 그래픽 : 송지수·김규민</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © MBN. 무단전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지.</p>
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