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[실시간뉴스]中 5위 배터리社 "전고체 배터리, 200도씨 테스트 완료"

온카뱅크관리자

2024-08-22 08:34:14

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 고션하이테크, 투자자 행사서 밝혀 
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 (지디넷코리아=유효정 중국 전문기자)중국 상위권 전기차 배터리 기업이 전고체 배터리 기술 안전 검증을 마무리했다.
 21일 중국 전기차 언론 디이뎬둥에 따르면, 중국 고션하이테크가 최근 열린 투자자 행사에서 전기차용 전고체 배터리 준비와 기본 성능 검증을 완료했다고 밝혔다.
 이 회사는 엄격한 200도씨의 열 박스 테스트를 성공적으로 통과해 고연비와 높은 안전성을 가진 배터리 시스템을 제공할 수 있게 됐다고 설명했다.
 고션하이테크는 지난 5월 전고체 기술을 채용한 '진스 배터리'를 공개했다. 에너지밀도가 350Wh/kg이며, 이는 주류 삼원계 리튬 배터리 대비 40% 이상 높은 것이다.
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 <img alt="진스 배터리를 소개하는 고션하이테크. (사진=고션하이테크)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202408/22/ZDNetKorea/20240822082353828psyi.png" data-org-width="500" dmcf-mid="fvLC5YYczG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202408/22/ZDNetKorea/20240822082353828psyi.png" width="658">
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 진스 배터리를 소개하는 고션하이테크. (사진=고션하이테크)
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 고션하이테크의 전고체 배터리는 황화물 전해질 방식을 택했다. 아지로다이트(은과 게르마늄을 함유한 희귀 황화물 광물) 구조를 기반으로 마이크로 나노화 처리를 통해 전해질의 전도성을 10mS/cm 이상으로 높였다.
 30Ah 전고체 배터리는 에너지 밀도 350Wh/kg, 부피 에너지 밀도 800Wh/L을 달성할 수 있으며, 배터리 시스템은 3천 회 이상 사이클이 가능하다.
 중국에서는 이미 유수 배터리 기업이 전고체 배터리 개발 완료 단계라며 양산을 선포했다.
 CATL은 2027년 전고체 배터리를 소량 생산하겠다고 밝힌 데 이어, 또다른 전기차 배터리 기업인 썬워다도 2026년 양산하겠단 계획을 공개한 바 있다. 상하이자동차그룹은 공장 입지 선정도 마치고 생산을 준비하고 있으며 GAC는 2026년 양산 및 자사 전기차에 탑재하겠다고 선언했다.
 중국자동차동력배터리산업혁신연맹에 따르면, 올해 1~6월 중국 전기차 배터리 설치 순위 기준 CATL(46.38%), BYD(25.10%), CALB(6.87%), 이브에너지(4.21%)에 이어 고션하이테크는 3.56%로 5위를 차지했다.
 유효정 중국 전문기자(hjyoo@zdnet.co.kr)
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