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[실시간뉴스]"아빠, 자동차사고 이럴 때 많대요" 조심해야할 유형
온카뱅크관리자
조회:
26
2024-06-17 10:43:08
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="91OAtOMUCh"> <p dmcf-pid="2a4zN4HEvC" dmcf-ptype="general">[ 김경림 기자 ]</p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="VN8qj8XDCI" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="셔터스톡" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/17/KIZMOM/20240617102904191afvr.jpg" data-org-width="1000" dmcf-mid="KUFW8FwMCl" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/17/KIZMOM/20240617102904191afvr.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 셔터스톡 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="fj6BA6ZwvO" dmcf-ptype="general"><br>차대차 사고의 30% 이상이 차선 변경 중 발생한 것으로 조사됐다. </p> <p dmcf-pid="4kx9Extsls" dmcf-ptype="general">손해보험협회가 자동차사고 과실비율 분쟁 심의위원회의 최근 3개년 심의데이터 약 13만건을 분석해 분쟁이 잦은 차대차 사고 5대 유형을 이처럼 공개했다.</p> <p dmcf-pid="8EM2DMFOTm" dmcf-ptype="general">가장 분쟁이 많이 일어나는 사고 유형은 후행 직진 대 선행 진로변경 사고로 29.4%, 좌우 동시 차로변경 사고가 6.5%였다. 차량 사고 3건 중에 1건은 차선을 변경하는 과정에서 발생한 것이다. </p> <p dmcf-pid="6DRVwR3Ihr" dmcf-ptype="general">이어 신호등 없는 교차로에서 우측 직진 대 좌측 직진 사고(6.5%), 중앙선 없는 도로에서 직진 대 맞은편 직진(5.2%), 양 차량 주행 중 후방추돌 사고(3.5%) 등의 순이었다.</p> <p dmcf-pid="PZmN5mQ0Tw" dmcf-ptype="general">사고 유형별 기본 과실비율을 보면 도로를 선행해 진행하다가 차로를 변경하는 B차량과 동일방향에서 후행 직진하는 A차량이 충돌한 사고에서는 A차량의 과실비율이 30, B차량의 과실비율이 70으로 정해진다.</p> <p dmcf-pid="Q5sj1sxplD" dmcf-ptype="general">선행차량은 후행차량과 충분한 거리를 확보하고 진로변경을 해야 할 의무가 있어 과실이 더 크지만, 후행차량도 감속, 제동 등을 통해 사고가 발생하지 않도록 할 의무가 있기 때문이다.</p> <p dmcf-pid="xUvruvnbCE" dmcf-ptype="general">손해보험협회는 "반드시 진로를 변경하기 전 방향지시등을 켜는 습관을 가지고 후행 차량과 충분한 거리가 확보된 상태에서 진로를 변경해야 한다"고 설명했다.</p> <p dmcf-pid="yAPbcP5rvk" dmcf-ptype="general">양 차량이 좌우에서 동시에 진로변경을 하던 중 발생하는 사고에는 양 차량의 과실이 모두 인정돼 관련 판례 등을 토대로 기본 과실 비율이 50대 50으로 정해진다.</p> <p dmcf-pid="WcQKkQ1mCc" dmcf-ptype="general">신호등이 없는 교차로에서 우측(A차량) 직진 대 좌측(B차량) 직진 사고에서는 우측도로에서 진입한 차량에게 통행우선권이 있으나, 해당 차량도 교차로 진입 전 서행 또는 일시정지를 준수할 의무가 있으므로 A차량 과실 비율이 40, B차량 과실 비율이 60으로 인정된다.</p> <p dmcf-pid="YQUXxUOJTA" dmcf-ptype="general">다만 A차량이 교차로에 먼저 진입한 경우에는 A차량 과실비율이 30으로 떨어지고, 반대로 A차량이 나중에 진입한 경우에는 A차량 과실비율이 70으로 올라간다.</p> <p dmcf-pid="GxuZMuIiyj" dmcf-ptype="general">협회는 "신호등 없는 교차로에서는 반드시 서행해야 한다"며 "신호기 없는 동일 폭의 교차로에서 동시 진입한 경우 도로교통법에 따라 우측 도로에서 진입한 A차량에게 통행우선권이 있다는 사실을 유념해야 한다"고 강조했다.</p> <p dmcf-pid="HM75R7CnlN" dmcf-ptype="general">김경림 키즈맘 기자 <span>limkim@kizmom.com</span> </p> <p dmcf-pid="X25vV5kPCa" dmcf-ptype="general">ⓒ <span>KIZMOM.</span> All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 키즈맘. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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