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[IT뉴스]고체산화물 연료전지 성능, 3배 향상시켰다

온카뱅크관리자

2024-06-12 14:21:04

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="GGPiYP5rJl">
          <p dmcf-pid="H4mvfmQ0Mh" dmcf-ptype="general">국내 연구팀이 차세대 에너지원으로 주목받는 ‘고체산화물 연료전지’의 성능을 3배 향상시키는 기술을 개발했다.</p>
          <p dmcf-pid="XY6JW6ZwdC" dmcf-ptype="general">한국에너지기술연구원은 12일 최윤석 수소융복합소재연구실 선임연구원과 정우철 KAIST 신소재공학과 교수, 박범경 부산대 재료공학부 교수 공동연구팀이 고체산화물 연료전지의 성능을 대폭 향상시키는 촉매 코팅 기술을 개발했다고 밝혔다.</p>
          <p dmcf-pid="Z5RgZR3IMI" dmcf-ptype="general">연료전지는 수소를 활용해 전기를 생산하는 전지다. 이산화탄소를 배출하지 않아 친환경 에너지원으로 불린다. 여러 종류의 연료전지 중 전극과 전해질 모두 고체로 이뤄진 고체산화물 연료전지는 특히 주목받는다. 발전효율이 가장 높아서다.</p>
          <p dmcf-pid="5evZRvnbdO" dmcf-ptype="general">고체산화물 연료전지 성능은 양극에서 일어나는 산소환원반응에 의해 결정된다. 음극에서 일어나는 반응에 비해 양극의 반응 속도가 느려 전체 반응속도를 제한하기 때문이다.</p>
          <p dmcf-pid="1iWtJWg2Rs" dmcf-ptype="general">연구팀은 양극의 반응속도를 끌어올리는 촉매 코팅 기술을 개발했다. 반응을 활발하게 하는 나노 크기의 프라세오디뮴 산화물(PrOx)을 촉매에 코팅하는 기술이다. 이 코팅층은 고온의 환경에서도 안정적으로 전극의 산소환원반응을 촉진한다는 게 연구팀의 설명이다.</p>
          <p dmcf-pid="tszfmzhLLm" dmcf-ptype="general">연구팀이 400시간 동안 PrOx가 코팅된 전극을 구동한 결과, 기존 대비 산소환원반응 중 발생하는 저항이 10배 낮아진 것이 확인됐다. 기존 연료전지 대비 3배 높은 전력 생산 성능도 보였다. 연구팀은 “고체산화물 연료전지 성능 중 최고 수준”이라고 밝혔다.</p>
          <p dmcf-pid="FgXpoXA8nr" dmcf-ptype="general">연구는 국제학술지 ‘어드밴스드 머터리얼즈’에 지난 3월 22일 게재됐다. 최 선임연구원은 “코팅 공정에 들이는 시간은 단 4분에 불과해 산업적 활용성이 높다”며 “고체산화물 연료전지 뿐 아니라 다른 에너지 변환장치에도 적용이 가능하다”고 밝혔다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="3cFqAFwMnw" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="최윤석(오른쪽) 선임연구원 등 한국에너지기술연구원 연구진은 차세대 에너지원으로 주목받는 ‘고체산화물 연료전지’의 성능을 3배 향상시키는 기술을 개발했다. [사진=에너지연]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/12/mk/20240612142105542otwt.jpg" data-org-width="700" dmcf-mid="YBea5e0CnS" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/12/mk/20240612142105542otwt.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            최윤석(오른쪽) 선임연구원 등 한국에너지기술연구원 연구진은 차세대 에너지원으로 주목받는 ‘고체산화물 연료전지’의 성능을 3배 향상시키는 기술을 개발했다. [사진=에너지연]
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