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[실시간뉴스]中 보복에 현금흐름 '적자'…보잉 주가 7.55% 폭락

온카뱅크관리자

2024-05-24 11:12:21

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">올들어 주가 32% 빠져<br>美 당국 조사에 中 무역보복 불똥</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="uR5VST7vU0">
          <p dmcf-pid="7cbiF0P303" dmcf-ptype="general">올해 항공기 인도가 지연되고 잉여 현금 흐름(FCF)이 적자가 될 것이라는 최고재무책임자(CFO)의 전망에 미국 항공기 제조사 보잉 주가가 급락했다.</p>
          <div dmcf-pid="zYnI6QkPuF" dmcf-ptype="general">
           <p>브라이언 웨스트 보잉 CFO는 23일(현지시간) 울프 리서치의 '글로벌운송 및 산업 컨퍼런스'에 참석해 생산 문제로 인해 올해 잉여 현금이 소진될 것이며, 항공기 인도가 2분기에도 개선되기 어려울 것이라고 말했다.</p>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="qv1fvyzT0t" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="[이미지출처=로이터연합뉴스]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/24/akn/20240524105604506hqir.jpg" data-org-width="745" dmcf-mid="UGdmf8j4pp" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/24/akn/20240524105604506hqir.jpg" width="658"></p>
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            [이미지출처=로이터연합뉴스]
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="BhX9hSUlU1" dmcf-ptype="general">당초 지난 3월 보잉은 수십억달러의 현금을 창출할 수 있다고 전망했다. 그러나 최근 항공기 인도 지연으로 이 같은 전망을 뒤집은 것이다.</p>
          <p dmcf-pid="b3Kn3pQ0u5" dmcf-ptype="general">보잉은 1분기에도 약 40억달러에 달하는 현금을 소진했다. 웨스트 CFO는 2분기에도 1분기와 비슷하거나 1분기보다 조금 더 악화할 수 있다고 전망했다. 하반기에는 FCF가 흑자 전환하지만, 상반기 여파로 연간으로는 적자를 기록할 것으로 전망했다.</p>
          <p dmcf-pid="KyF8yYBWuZ" dmcf-ptype="general">웨스트 CFO는 "생산 공급망 문제로 인해 고객을 실망하게 했다"며 "고객과 업계 공급망을 위해 현재 진행 중인 조치에 집중해 생산 시스템을 안정시키고, 품질을 향상하며, 예측할 수 있게 만들 것"이라고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="974N7qdz7X" dmcf-ptype="general">재무 상태 악화 소식이 전해지자 보잉 주가는 급락했다. 이날 보잉은 전 거래일 대비 7.55% 하락한 172.21달러에 마감했다. 보잉 주가는 올해 들어 약 32% 하락했다.</p>
          <p dmcf-pid="2v1fvyzT7H" dmcf-ptype="general">보잉의 현금 흐름이 악화한 이유는 미국 당국의 조사로 생산에 차질을 빚고 있는 가운데 주요 고객 중 하나인 중국에서 항공기 인도가 지연되고 있기 때문이다. 항공기가 고객에 인도될 때 항공기 대금의 대부분을 받을 수 있는데, 1분기 항공기 납품은 코로나19 이후 최저 수준으로 떨어졌다.</p>
          <p dmcf-pid="VbQkb9LK7G" dmcf-ptype="general">보잉은 지난 1월 신형 737 맥스9 여객기에서 도어 플러그 부품이 공중에서 뽑혀 나가는 사고가 발생한 이후 당국의 조사가 강화되며 생산이 둔화됐다. 또 이달 초 당국은 보잉 787 드림라이너 기종도 조사에 들어갔다.</p>
          <p dmcf-pid="ftBJt36FuY" dmcf-ptype="general">5년 만에 중국에 항공기 납품을 재개하며 기대감이 컸지만, 중국민용항공총국(CAAC)이 보잉사 조종석 기록 장치에 전원을 공급하는 배터리 조사에 들어가면서 인도가 지연되고 있다. 지난해 말 기준 보잉은 737 맥스8 기종 재고 85대를 중국 고객사에 인도하기 위해 보유하고 있다. 이 중 22대를 4월 말까지 중국에 인도했지만, 그 뒤로는 부품 검토 등 이유로 인도하지 못하고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="4KxEK2o90W" dmcf-ptype="general">표면적으로는 부품 검토지만, 최근 중국 정부가 대만에 무기를 판매한 미국 보잉 방산우주보안(BDS)을 제재하겠다고 밝히며 일각에서는 미·중 갈등에 따른 무역 보복이라는 분석도 나온다.</p>
          <p dmcf-pid="8z8jzBJqUy" dmcf-ptype="general">벤 초카노스 S&amp;P 글로벌 레이팅스 항공기 이사는 "우리는 이미 올해 실적이 낮을 것으로 낮을 것으로 예상했는데, 점진적으로 더 악화되고 있다"며 "내년에 항공기 생산이 건전한 수준으로 회복하는 데 집중하고 있다"고 말했다. 보잉 주식을 보유하고 있는 익명의 포트폴리오 매니저는 "어떻게 상황이 그렇게 빨리 변했나"라며 의문을 표했다.</p>
          <p dmcf-pid="6grZgNvaFT" dmcf-ptype="general">오수연 기자 syoh@asiae.co.kr</p>
         </section> 
        </div> 
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