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[IT뉴스][NFF2024]정훈택 "탄소 저감 핵심 '수소'…화학·운송 산업에도 활용"
온카뱅크관리자
조회:
54
2024-05-08 17:34:42
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">"지구온난화로 탈탄소 불가피…신재생에너지만으론 전환 어려워"<br>수소 에너지, 보관 용이하고 플라스틱도 생산…"생산성 제고는 숙제"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="KiHzXqaVzf"> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="9yPaQNXD7V" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="정훈택 세종대 화학과 교수(전 美 로스앨러모스 석학)가 8일 서울시 중구 세종대로 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 '뉴스1 미래포럼 2024'에서 탄소중립을 위한 수소와 수소산업을 주제로 강연을 하고 있다. 이번 포럼은 '미국 대선과 22대 국회: 길을 묻다'를 주제로 뉴스1과 국회미래연구원이 공동 주최했다. 2024.5.8/뉴스1 ⓒ News1 박정호 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/08/NEWS1/20240508173442733nqsz.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="b7NCjhBWF4" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/08/NEWS1/20240508173442733nqsz.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 정훈택 세종대 화학과 교수(전 美 로스앨러모스 석학)가 8일 서울시 중구 세종대로 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 '뉴스1 미래포럼 2024'에서 탄소중립을 위한 수소와 수소산업을 주제로 강연을 하고 있다. 이번 포럼은 '미국 대선과 22대 국회: 길을 묻다'를 주제로 뉴스1과 국회미래연구원이 공동 주최했다. 2024.5.8/뉴스1 ⓒ News1 박정호 기자 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="2WQNxjZwF2" dmcf-ptype="general">(서울=뉴스1) 윤주영 기자 = "수소 산업은 지구 온난화 해결에 가장 중요한 요소다. 신재생에너지만으로 전환하기 어려운 영역은 수소 기반이 돼야 한다"</p> <p dmcf-pid="VhVifnyju9" dmcf-ptype="general">정훈택 세종대 화학과 교수는 8일 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 '뉴스1 미래포럼 2024'(NFF2024)에서 이같이 말했다.</p> <p dmcf-pid="flfn4LWAFK" dmcf-ptype="general">1950년대 산업혁명 이후 지구가 더워지고 있다. 공업 시설, 운송수단 등이 화석연료를 연소하며 막대한 탄소를 배출하고 있어서다.</p> <p dmcf-pid="4S4L8oYc7b" dmcf-ptype="general">이는 지구를 덥히는 '온실가스'로 작용한다.</p> <p dmcf-pid="8T6gPaHEpB" dmcf-ptype="general">이에 주요국은 태양광·풍력 등 신재생에너지 활용을 모색 중이다.</p> <p dmcf-pid="6yPaQNXDzq" dmcf-ptype="general">문제는 신재생에너지만으로는 안정된 전기 생산이 어렵다는 점이다. 태양광 발전은 에너지 수요가 몰리는 겨울엔 충분히 공급되기가 쉽지 않다. 배터리 저장 역시 장기 보존이 어렵다.</p> <p dmcf-pid="PmBMbRhLuz" dmcf-ptype="general">정 교수는 이를 극복하려면 수소 에너지 전환이 불가피하다고 봤다.</p> <p dmcf-pid="QsbRKelo07" dmcf-ptype="general">수소 에너지는 수소와 산소 간 결합 반응을 이용해 전력을 생산한다. 이를 배터리에 저장하는 방식으로도 운용 가능하다.</p> <p dmcf-pid="xOKe9dSgzu" dmcf-ptype="general">부생수소 등을 저장해 놓고 적기적소에 전력 생산을 할 수 있다. 안정적인 전력 공급은 물론 장기 보관이 가능하다는 장점이 있다.</p> <p dmcf-pid="yHRcektsUU" dmcf-ptype="general">수소 에너지는 기존 화학·운송 부문에서의 확대 운영도 가능하다.</p> <p dmcf-pid="WXekdEFO3p" dmcf-ptype="general">수소를 장기 저장하는 방안으로 메탄올 합성이 이용된다. 수소와 이산화탄소가 반응하면 알코올 화합물인 메탄올이 생성된다. 메탄올은 액체여서 보관도 쉽고 송수관을 통한 운반도 가능하다.</p> <p dmcf-pid="YZdEJD3IF0" dmcf-ptype="general">목적지에 메탄올이 도착하면 이를 수소로 분리해 전력을 생산할 수 있다. 더욱이 메탄올 기반 플라스틱도 제조할 수 있다. 기존 화학산업의 역할을 상당 부분 대체할 수 있다는 의미다. 정 교수는 타 산업으로 확장 가능성 사례로 화석연료 대체를 꼽았다.</p> <p dmcf-pid="GOKe9dSg73" dmcf-ptype="general">운송 부문은 기존 전기 배터리 방식을 차용할 경우 거리에 따라 배터리 용량을 기하급수적으로 늘려야 한다는 한계가 있다. </p> <p dmcf-pid="HI9d2Jva7F" dmcf-ptype="general">반면 수소 전기는 일정 용량 배터리만 구축되면 탱크에 연료를 저장하는 방식으로 운영할 수 있다. 기존 가솔린 저장 탱크에서 에너지를 생산하는 방식이 거의 동일해 배터리를 크게 늘릴 필요가 없다.</p> <p dmcf-pid="XC2JViTNut" dmcf-ptype="general">정 교수는 "한국은 미국, 중국과 비교하면 수소 산업에 필요한 에너지원, 시장, 기술 등을 충분히 갖추지 못했다"며 "전환 기술이라도 확보해야 수소 산업서 경쟁력을 가질 수 있다"고 조언했다.</p> <p dmcf-pid="ZpaINCqy71" dmcf-ptype="general">앞으로 수소 생산성을 제고하는 게 숙제다. 재생에너지 기반 전기로 만드는 '그린수소'는 아직 생산 단가가 비싸다. 그렇다고 천연가스 등 화석연료를 투입해 수소를 만든다면 탄소 저감이란 취지에 어긋난다.</p> <p dmcf-pid="5UNCjhBWu5" dmcf-ptype="general">정 교수는 "국제재생에너지기구(IRENA)에 따르면 상당 국가서 2050년까지 수소 1㎏당 생산비용이 1달러 미만으로 내려갈 것"이라며 "아직 경제성도 없고 어려운 기술이지만 환경 관점에선 우리가 나아가야 할 길"이라고 강조했다.</p> <p dmcf-pid="1ujhAlbYuZ" dmcf-ptype="general">legomaster@news1.kr </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.</p>
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