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[실시간뉴스]日여행 죄다 도쿄·오사카…"뭘 좀 아는 사람은 여기로 간다" [차은지의 에어톡]
온카뱅크관리자
조회:
90
2024-04-07 08:48:56
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">日 소도시 전성시대<br>항공사들, 다양한 여행객 수요 대응 위해 일본 소도시 취항 앞장<br>"앞으로 지방도시에 대한 관심도 더 높아질 것"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="0vih1fuSyd"> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="pMtPaSDxTe" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="마쓰야마성./사진=일본정부관광국 네이버포스트" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/07/ked/20240407084204985qvpm.jpg" data-org-width="970" dmcf-mid="FvmF2oQ0yi" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/07/ked/20240407084204985qvpm.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 마쓰야마성./사진=일본정부관광국 네이버포스트 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="URFQNvwMSR" dmcf-ptype="general"><br>30대 직장인 A씨는 5월 황금연휴에 일본 여행을 계획 중이다. 이번 여행지는 일본 여행하면 떠오르는 도쿄, 오사카, 후쿠오카가 아닌 마쓰야마로 정했다. 이미 일본의 주요 대도시는 여러 번 가본데다 한국인 관광객들이 적어 정말 해외여행에 온 듯한 도시를 원했기 때문이다.</p> <p dmcf-pid="uJpRcWsdTM" dmcf-ptype="general">마쓰야마는 우리나라에서 비행기로 약 1시간 30분이면 갈 수 있는 도시로 일본 유명 애니메이션 '센과 치히로의 행방불명'의 배경이 된 일본에서 가장 오래되고 유명한 온천인 도고 온천이 있는 곳이다.</p> <p dmcf-pid="7iUekYOJCx" dmcf-ptype="general">실제로 A씨와 같은 생각을 가진 여행객들이 늘면서 많은 사람들이 낯선 지명의 일본 소도시로 향하고 있다. 한적하면서 새로운 곳을 여행하고 싶어하는 사람들의 니즈가 다양한 도시로 여행객들을 이끌고 있는 것이다. </p> <p dmcf-pid="znudEGIiTQ" dmcf-ptype="general">6일 항공업계에 따르면 이미 경험해 본 대도시가 아닌 새로운 일본 관광지를 찾는 수요가 커지면서 항공사들이 소도시 취항에 앞장서고 있다.</p> <p dmcf-pid="qheOX90CTP" dmcf-ptype="general">현재 대한항공은 △니가타 △오카야마 △가고시마 △고마쓰 △아오모리 등 국내 항공사 중 가장 많은 소도시 운항 스케줄을 보유하고 있다. </p> <p dmcf-pid="BldIZ2phS6" dmcf-ptype="general">저비용항공사(LCC) 중에서는 제주항공이 가장 많은 4개 노선(△마쓰야마 △시즈오카 △오이타 △히로시마)을 운항 중이다. 이밖에 △아시아나항공(미야자키, 센다이) △진에어(구마모토, 사가) △티웨이항공(구마모토, 사가) △에어서울(다카마쓰, 돗토리/요나고)이 소도시 운항에 나서고 있다.<br></p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="bSJC5VUlW8" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="사진=뉴스1" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/07/ked/20240407084206281jpzq.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="3bgT0PBWyJ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/07/ked/20240407084206281jpzq.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 사진=뉴스1 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="KHNWUxKGT4" dmcf-ptype="general">실제로 제주항공은 일본 소도시 노선에 대한 시장 반응이 좋아 올 초 히로시마 노선을 주 7회에서 주 14회로 증편한 바 있다. 마쓰야마 노선도 6월 1일부터 주 7회에서 12회로 증편할 예정이다. 항공사들은 시장 상황 및 수요에 따라 일본 소도시 추가 취항을 검토 중이다. </p> <p dmcf-pid="9XjYuM9Hyf" dmcf-ptype="general">그동안 한국인 여행객들의 일본 여행은 대만·홍콩 등 타국 여행객과 다르게 지방 도시 지역으로 많이 확장되지 못했다. </p> <p dmcf-pid="2ZAG7R2XSV" dmcf-ptype="general">한국인들의 일본을 단기간 머무르는 경우가 많아 이동 시간이 오래 걸리는 소도시에 대한 수요가 낮을 수밖에 없기 때문이다. 또한 방일 여행객 중 20대 이하가 45%로 젊은 층이 주를 이루는 점도 소도시를 선호하지 않는 이유로 꼽힌다.</p> <p dmcf-pid="VmPDyz5ry2" dmcf-ptype="general">코로나19 이후 중단거리 노선인 일본 여행이 폭발적으로 늘면서 도쿄, 오사카 등 잘 알려진 여행지보다 비교적 덜 알려진 일본 소도시에서 특별한 경험을 원하는 여행객들이 늘어났다.</p> <p dmcf-pid="fsQwWq1my9" dmcf-ptype="general">양승윤 유진투자증권 연구원은 "여러번 일본을 방문하는 여행객들이 증가하고 있고 점진적으로 지방도시에 대한 관심도가 높아질 것"이라며 "특히 온천, 골프 여행 등 휴양을 목적으로 일본을 방문하는 시니어 여행객들이 소도시 여행 증가의 중요한 열쇠가 될 것으로 예상된다"고 말했다.</p> <p dmcf-pid="4OxrYBtsWK" dmcf-ptype="general">차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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