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[IT뉴스]KT, 엔지니어링 플랫폼시장 도전장…"제조 R&D 혁신"
온카뱅크관리자
조회:
48
2024-04-04 09:00:04
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">클라우드 기반 시뮬레이션 환경 제공<br>해석 특화…"비용절감·보안 모두 자신"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="9ZMj5dQ0dL"> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="2pLrUaiBLn" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/04/BUSINESSWATCH/20240404090005121excq.jpg" data-org-width="645" dmcf-mid="K6omuNnbeo" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/04/BUSINESSWATCH/20240404090005121excq.jpg" width="658"></p> </figure> <p dmcf-pid="ViWpnHTNMi" dmcf-ptype="general">KT가 국내 제조 R&D(연구·개발) 기업에 디지털 기술과 온라인 플랫폼을 제공하는 사업에 본격적으로 뛰어든다. 자동차나 조선, 항공우주 등 업종 특성상 현장 적용 이전 시뮬레이션에만 막대한 비용이 드는 부분을 온라인 플랫폼에서 사전 진행해 절감하고, 보안에 특화한 클라우드를 제공해 고객사를 확보하겠다는 복안이다. </p> <p dmcf-pid="fDpfw73InJ" dmcf-ptype="general">백두현 KT 클라우드전략사업팀장은 지난 3일 KT 엔지니어링 플랫폼 서비스 설명회에서 "제조 영역에서 클라우드를 활용할 수 있는 서비스 모델을 만들어 플랫폼으로 론칭했다"며 "고성능 클라우드컴퓨팅(HPC) 기능을 통해 시뮬레이션을 제공한다"고 말했다. </p> <p dmcf-pid="4N5BjFXDJd" dmcf-ptype="general">자동차나 조선 제조사는 통상 '설계→해석→생산'의 프로세스를 거쳐 제품을 만든다. 이 중 해석 과정을 반복해 제품을 최적화한 다음에야 생산 라인에서 제조를 시작한다.</p> <p dmcf-pid="8N5BjFXDie" dmcf-ptype="general">백 팀장은 "자동차 제조 과정으로 예를 들면, (자동차 회사는) 먼저 3차원 캐드(3D CAD)로 차의 전체 샷이나 부품들을 설계하고 그 결과물로 시속이나 강도, 소음, 진동 등 여러 환경을 고려해 설계를 수정·변경하는 CAE(컴퓨터에이드엔지니어링) 작업을 수행한다"며 "이 과정에서 설계 결과물을 1억개 정도의 메시(Mesh·입자단위)로 쪼개 외부 공기흐름, 충격 등을 계산하는데, 이걸 해석할 때 굉장히 많은 컴퓨팅 자원이 필요하다"고 설명했다.</p> <p dmcf-pid="6Tfiy62XRR" dmcf-ptype="general">결국 이를 반복해 검증하는 작업, 즉 R&D 제조 과정에서의 해석에 특화한 엔지니어링 플랫폼이라는 게 이번 서비스 모델의 핵심이다. 클라우드를 기반으로 유체(물, 공기 등)에 대한 저항이나 하중, 강도, 외력에 의한 변형 시뮬레이션 환경을 지원하고 제품을 최적화하게 돕는 것이다. </p> <p dmcf-pid="PW8LYQf5dM" dmcf-ptype="general">KT에 따르면 제조사들은 이 플랫폼 서비스로 기존 해석업무 시스템의 구축형 방식 대비 비용을 최대 60%까지도 절감할 수 있다. 과금은 사용량에 따른 종량제여서 시스템 도입에 따른 초기 투자 비용 부담도 없다.</p> <p dmcf-pid="QszPObuSdx" dmcf-ptype="general">보안에도 심혈을 기울였다. 제조사의 설계 데이터 자체가 땀과 비용이 투입된 자원인 만큼 외부로 유출돼선 안되기 때문이다. </p> <p dmcf-pid="xbclKDj4iQ" dmcf-ptype="general">백 팀장은 "단순히 퍼블릭 클라우드 형태로 인터넷에 접속해서 해석 자원들을 쓰는 게 아니라 고객사의 온프레미스(사내서버설치형) 환경부터 클라우드까지 프라이빗한 네트워크로 구성한다"며 "설계 데이터가 클라우드에서 실제 해석은 돌리지만 단 하나의 패킷도 인터넷을 통해 빠져나가지 않는 구조"라고 자신했다.</p> <p dmcf-pid="y5RA1JxpiP" dmcf-ptype="general">KT는 앞서 지난 2월 MWC 2024에서 엔지니어링 플랫폼 서비스를 선보인 후 지난달 5일 포털을 정식 오픈했다. 이제 서비스 한달 남짓, 신규 진입인 만큼 우선은 기술검증(PoC)으로 고객사들을 확보해나가겠다는 설명이다. </p> <p dmcf-pid="WW8LYQf5R6" dmcf-ptype="general">백 팀장은 "당장은 매출이나 점유율보다 시장 진입에 의미가 있다"며 "상반기에는 국내 굴지 대기업들에 PoC를 하면서 의사결정을 하게 하고, 하반기부터는 본격적으로 그들이 서비스를 이용하게 하는 게 목표"라고 말했다. </p> <p dmcf-pid="YpLrUaiBJ8" dmcf-ptype="general">한수연 (papyrus@bizwatch.co.kr)</p> <p dmcf-pid="Gy4nWPVZd4" dmcf-ptype="general">ⓒ비즈니스워치의 소중한 저작물입니다. 무단전재와 재배포를 금합니다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 비즈워치. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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