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[실시간뉴스]"업계 최초"…BMW에 들어간 삼성 '이색 디스플레이' [영상]
온카뱅크관리자
조회:
57
2024-04-01 10:35:58
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">미니, 10년 만의 완전 변경 모델 공개<br>1일부터 사전 예약…1회 충전시 최대 320㎞<br>삼성디스플레이 원형 디스플레이 탑재</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="7dwb0Utsl2"> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="zns2uz0CC9" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="삼성 디스플레이와 협업해 전세계 최초로 선보이는 자동차용 원형 OLED 디스플레이. 영상=신용현 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/01/ked/20240401102502144gycx.gif" data-org-width="600" dmcf-mid="0r4lwmkPC8" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/01/ked/20240401102502144gycx.gif" width="600"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 삼성 디스플레이와 협업해 전세계 최초로 선보이는 자동차용 원형 OLED 디스플레이. 영상=신용현 기자 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="qLOV7qphCK" dmcf-ptype="general"><br></p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="Bl3NdiMUTb" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="4세대 완전 변경 '뉴 올 일렉트릭 미니 쿠퍼' /사진=미니 코리아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/01/ked/20240401102504057mwhb.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="UD7EoaiByf" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/01/ked/20240401102504057mwhb.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 4세대 완전 변경 '뉴 올 일렉트릭 미니 쿠퍼' /사진=미니 코리아 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="bS0jJnRuhB" dmcf-ptype="general">미니(MINI) 코리아는 1일 오후 3시부터 온라인으로 4세대 완전 변경 모델로 진화한 '뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼'의 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. 특히 이번 신형 모델의 가장 큰 특징인 원형 센터페시아(중앙 조작 부분)는 삼성디스플레이와 협업해 제작되면서 관심을 끈다.</p> <p dmcf-pid="KvpAiLe7Sq" dmcf-ptype="general">1일 미니 코리아에 따르면 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼는 2014년 이후 10년 만에 선보이는 완전 변경 모델이다. 뉴 올-일렉트릭 미니는 최고 출력 218마력, 최대토크 33.7kg·m을 발휘하는 전기 모터를 탑재했다. 1회 충전 주행 가능 거리는 290~320㎞가 될 전망이다.</p> <p dmcf-pid="9Xbmjcg2hz" dmcf-ptype="general">뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼는 미니멀리즘 감각을 극대화했다. 기존 튀어나왔던 손잡이는 차체 표면과 일체화된 플러시 도어 타입으로 바뀌었고, 사이드 스커틀, 펜더 플레어는 없앴다. 미니 코리아는 여기에 티맵 등을 장착하는 등 한국 시장에 승부수를 던졌다.</p> <p dmcf-pid="2ZKsAkaVC7" dmcf-ptype="general">뉴 올-일렉트릭 미니는 △클래식 △페이버드 2가지 트림으로 선보이며 예상 가격은 트림에 따라 5200만~5700만원으로 전망된다. 미니 코리아는 오는 6월 이후 순수전기 모델과 내연 기관 모델을 순차적으로 출시할 계획이다.</p> <p dmcf-pid="V59OcENfyu" dmcf-ptype="general">미니 코리아 관계자는 "선명하고 생생한 화질과 신속한 반응성을 제공해 마치 스마트폰 사용하는 듯한 경험을 선사한다"고 설명했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="fsZnQM8tvU" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="이전 세대 미니, 신형 미니 실내 비교. 영상=신용현 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/01/ked/20240401102504720oqrt.gif" data-org-width="600" dmcf-mid="uzPTsIwMlV" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/01/ked/20240401102504720oqrt.gif" width="600"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 이전 세대 미니, 신형 미니 실내 비교. 영상=신용현 기자 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="4O5LxR6FTp" dmcf-ptype="general"><strong><span> 배터리부터 디스플레이까지...삼성</span>·<span>BMW 협업 눈길</span></strong></p> <p dmcf-pid="8I1oMeP3C0" dmcf-ptype="general">이번 신형 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼에서 가장 돋보이는 점은 실내에 장착된 원형 센터페시아다. 기존에는 동그란 센터페시아의 가운데 일부만 디스플레이었지만, 이번 신차에서는 원형 전체를 디스플레이로 바꿨다. 완성차 업계에서 최초로 원형 디스플레이가 탑재됐다.</p> <p dmcf-pid="6cTx2fbYS3" dmcf-ptype="general">이는 삼성디스플레이와 협업한 원형 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이다. 삼성디스플레이는 미니에 라운드 OLED 패널을 최초로 공급했다. 삼성디스플레이는 세계 IT·가전 전시회 'CES 2023'에서 라운드 OLED를 처음 공개한 바 있다.</p> <p dmcf-pid="PkyMV4KGCF" dmcf-ptype="general">미니는 BMW그룹 산하 브랜드다. 이에 삼성과 BMW그룹의 전략적 협업에도 관심이 쏠린다. 이재용 삼성전자 회장은 2022년 12월 올리버 집세 BMW 회장과 만나 모빌리티 사업 협력 강화를 논의한 바 있다. 당시 삼성은 계열사 대표의 업무용 차로 BMW 플래그십 전기차 뉴 i7을 추가했다.</p> <p dmcf-pid="QEWRf89Hyt" dmcf-ptype="general">삼성SDI의 배터리는 BMW 전기차에 탑재되고 있다. 당시 올리버 집세 BMW 그룹 회장은 "전동화에 있어 삼성은 매우 중요한 파트너 중 하나"라고 말한 바 있다.</p> <p dmcf-pid="xDYe462XS1" dmcf-ptype="general">최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com<br>신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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