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[IT뉴스]로봇 다루기도 ‘바이브 코딩’으로…레인보우, 현장 운용 SW 개발

온카뱅크관리자

2026-11-04 18:37:26

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">허정우 CTO, 제조AX 전략 소개<br>파이썬·ROS 지원…AI 모듈 쉽게 설치<br>산업용 양팔로봇 RB-Y2 개발 박차</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="8ONBLVvmEv">
          <p contents-hash="37b08531a5c1a6358c05ddd0db1327c95f3036b91af23f2b93226950fd6b0f12" dmcf-pid="6IjbofTsDS" dmcf-ptype="general"> [이데일리 신영빈 기자] 레인보우로보틱스(277810)가 로봇 전문지식이 부족한 사용자도 로봇을 운용하고 인공지능(AI)을 손쉽게 적용할 수 있는 소프트웨어를 개발한다. ‘바이브 코딩’을 지원하고 AI 모듈을 간편하게 설치할 수 있도록 해 제조 현장의 로봇 도입 문턱을 낮춘다.</p>
          <p contents-hash="02dd2aff65f9f0d1bcdece1cc3a66eecdbe5ce74e6be938346775a73c09c7e95" dmcf-pid="PCAKg4yODl" dmcf-ptype="general">허정우 레인보우로보틱스 최고기술책임자(CTO) 겸 R&amp;D센터장은 4일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2026 국제로봇비즈니스 컨퍼런스’에서 이 같은 제조 인공지능 전환(AX) 전략을 소개했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="e5143657369f4696467d5f0e31d72ed6dfd836e626d90a96f3b75a5de816557e" dmcf-pid="QSEVjPGhmh" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="허정우 레인보우로보틱스 CTO 겸 R&amp;D센터장이 4일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2026 국제로봇비즈니스 컨퍼런스’에서 제조 AX를 위한 로봇 풀스택 전략을 발표하고 있다. (사진=신영빈 기자)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202611/04/Edaily/20261104183233442yuju.jpg" data-org-width="960" dmcf-mid="4cw4cxXSmT" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202611/04/Edaily/20261104183233442yuju.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            허정우 레인보우로보틱스 CTO 겸 R&amp;D센터장이 4일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2026 국제로봇비즈니스 컨퍼런스’에서 제조 AX를 위한 로봇 풀스택 전략을 발표하고 있다. (사진=신영빈 기자)
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="27e50ea9e90f759978a4737a1344ffb7061d971cba0764e8ab54a0b9d05f6ede" dmcf-pid="xvDfAQHlIC" dmcf-ptype="general">
           허 CTO는 산업용 휴머노이드 개발에서 소프트웨어의 중요성을 강조했다. 로봇이 정밀하고 안전하게 움직이는 것은 물론 여러 사용자가 쉽게 활용할 수 있어야 제조 현장에 적용 범위를 넓힐 수 있다는 설명이다.
          </div>
          <p contents-hash="86e9bea9521006b9247de51b2798a33e19d061cf08dbc884d6da324f325f8f56" dmcf-pid="yPqCUTd8wI" dmcf-ptype="general">이를 위해 파이썬을 활용한 프로그래밍과 바이브 코딩을 지원하고 로봇 운영체제인 ROS 환경과 AI 모듈을 연결할 수 있는 미들웨어를 개발하고 있다. AI 모듈은 기능을 추가하는 플러그인 형태로 쉽게 설치할 수 있도록 한다는 계획이다.</p>
          <p contents-hash="dd89f6021c900657da4ec441aedb6fe274b55598cbbfee191dba057f8651818f" dmcf-pid="WQBhuyJ6wO" dmcf-ptype="general">허 CTO는 “파이썬이라는 강력한 스크립트 언어를 받아들일 수 있어야 하고 그걸 가지고 바이브 코딩이 가능해야 한다”며 “ROS 환경이나 AI 모듈들을 플러그인으로 쉽게 설치할 수 있는 미들웨어를 개발하고 있다”고 말했다.</p>
          <p contents-hash="17ebadece8ca10ee35465f6a4dda1aa950f21045cfe02a4270d4c2921f9778d1" dmcf-pid="Yxbl7WiPDs" dmcf-ptype="general">하드웨어에서는 산업 현장 적용을 겨냥한 이동형 양팔로봇 ‘RB-Y2’를 준비하고 있다. 기존 ‘RB-Y1’보다 팔을 길게 만들고 가반하중을 약 3㎏에서 6㎏ 이상으로 높이는 방향이다. 작업 높이를 조절해 선반 작업 등에 대응하고 이동부에는 조향이 가능한 구조를 적용한다.</p>
          <p contents-hash="20a5805f2e4020f3d7a9fda38519a1dc2ee9fbeb8dd486fbd3ecab61a45ff57a" dmcf-pid="GMKSzYnQDm" dmcf-ptype="general">개발 과정에서는 기존 로봇을 활용한 현장 실증 경험을 반영하고 있다. 허 CTO는 한국로봇산업진흥원 실증사업을 통해 한국항공우주산업(KAI)에서 휴머노이드 적용을 시도하면서 현장 운용의 어려움을 체감했다고 설명했다.</p>
          <p contents-hash="490d9424bb3d8bedd1eb62e77af73f9a10f0e7b470ed3f0c8ce6373790e123a3" dmcf-pid="HR9vqGLxsr" dmcf-ptype="general">그는 “단순한 휴머노이드로 규칙 기반 동작을 만들거나 모션 플래닝을 하는 것도 상당히 어렵고 여기에 VLA를 섞는 것은 더 어렵다”고 말했다.</p>
          <p contents-hash="50d4c4c98bf64e1ecec24bed49b0e288096321148ad5013ba8a4114f598b518c" dmcf-pid="Xe2TBHoMmw" dmcf-ptype="general">VLA는 시각·언어·행동을 연결하는 AI 모델이다. 레인보우로보틱스는 RB-Y1에 VLA를 탑재해 기존 규칙 기반 제어로 해결하기 어려웠던 작업의 적용 가능성을 검증하고 있다.</p>
          <p contents-hash="3842b3ffe9cf0dc9aceeaf0222d8a37a2efcb60596d4f9b4c2783180dbb3ed5a" dmcf-pid="ZdVybXgROD" dmcf-ptype="general">휴머노이드의 강점으로는 팔과 몸통, 이동부를 함께 활용하는 전신 제어를 꼽았다. 문을 열면서 이동하거나 물건을 옮겨 쌓는 작업에서는 로봇의 여러 부위가 함께 움직이는 게 유리하다고 설명했다.</p>
          <p contents-hash="7e1c34fb8ad0bd7a30937a8a7cf8b7e7424de5eff1b7007c7e2e8f682ba81b50" dmcf-pid="5ro7JKhDEE" dmcf-ptype="general">사족보행 로봇은 군 수요와 산업 현장의 보안·점검 수요에 대응하고 있다. 강화학습을 활용해 보행 성능을 개선했으며 파트너사와 서비스형 로봇(RaaS) 형태로 공급 중이라고 밝혔다. 더 큰 하중을 운반하는 모델과 바퀴 기반 모델, 상부에 장착할 작업용 팔도 개발하고 있다.</p>
          <p contents-hash="aa90b284781c349e34d3ae63ab1c82bb38d15776152284843f298755ff671380" dmcf-pid="1mgzi9lwwk" dmcf-ptype="general">기존 협동로봇 사업은 누적 판매량 3500대를 넘어섰다. 판매 물량 대부분은 국내 시장에서 활용됐다. 허 CTO는 모터·엔코더·브레이크·제어기 등 핵심 부품을 자체 개발해 제품을 지속적으로 개선하고 유지보수할 수 있다는 점을 경쟁력으로 제시했다. 감속기는 개발 중이다.</p>
          <p contents-hash="4af259b22389ff9517884990f00717ab4977ec67801eb552906b0d646b1e0bf8" dmcf-pid="tsaqn2Srmc" dmcf-ptype="general">허 CTO는 “로보틱스를 모르는 사람들도 저희 로봇을 손쉽게 사용하고 AI를 손쉽게 적용할 수 있도록 소프트웨어 관점에서 많은 노력을 기울이고 있다”고 말했다.</p>
          <p contents-hash="5d599bcd6ccb88465ed1bf9a66b2b00ccd94d3517db518ab6bd0ef64b876d967" dmcf-pid="FONBLVvmIA" dmcf-ptype="general">신영빈 (burger@edaily.co.kr) </p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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