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[실시간뉴스]추석연휴 귀성길 24일 오전 가장 막힌다…고속도로 통행료 면제(종합)
온카뱅크관리자
조회:
6
2026-09-20 11:07:37
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">[추석연휴교통대책] 서울→부산 최대 10.5시간 예상 <br>나흘간 3093만명 이동…연휴 짧아 전년 대비 3.5% 감소</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="6DUMoAiPYZ"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="179eb756a10be937e9adbafa91ee35a59f8bfb5b144c873d97a4cbc6b3457715" dmcf-pid="PwuRgcnQXX" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="서울 서초구 잠원IC 인근 경부고속도로 상행선(왼쪽)·하행선 방향 차량. 2026.2.17 ⓒ 뉴스1 황기선 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/20/NEWS1/20260920110200637lojn.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="8UgSXFYCZ5" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/20/NEWS1/20260920110200637lojn.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 서울 서초구 잠원IC 인근 경부고속도로 상행선(왼쪽)·하행선 방향 차량. 2026.2.17 ⓒ 뉴스1 황기선 기자 </figcaption> </figure> <p contents-hash="215a09979ec5240fdfd79e2135238011df4ebaea57f74c4392c70a3880310ccd" dmcf-pid="Qr7eakLxHH" dmcf-ptype="general">(서울=뉴스1) 오현주 김동규 이동희 황보준엽 기자 = 올해 추석 연휴(24~27일) 귀성길은 24일 오전 가장 막힐 전망이다. 서울에서 부산까지 최대 10시간 30분이 예상된다. 연휴 동안 고속도로 통행료(민자고속도로 포함)는 면제된다.</p> <p contents-hash="4c3d50d7074f5a4b626cf6c8a1d0dba7591ca89f960e8e7e88c1e116dd616221" dmcf-pid="xmzdNEoMtG" dmcf-ptype="general">국토교통부는 20일 이러한 내용의 '2026년 추석 연휴 특별교통대책'을 발표했다.</p> <h3 contents-hash="7f01fbc6cbe8d2547c0f26e7b200e689d9684d4123e8b52feddc802b5e5b6a7e" dmcf-pid="yLH9Qd8BGY" dmcf-ptype="h3">24~27일 추석 연휴 때 3093만명 이동…귀성길 24일 오전 가장 혼잡</h3> <p contents-hash="03a0ee637a23e0605463cda78a8ce2a43ccc416677c7c518e84cad002917ac2e" dmcf-pid="WoX2xJ6btW" dmcf-ptype="general">올해 추석 연휴 기간에는 총 3093만 명이 이동할 것으로 전망됐다. 하루 평균 1182만 명이다. 한국교통연구원이 국민 1만 24명을 대상으로 실시한 통행 실태 조사 결과를 기반으로 한 추산이다.</p> <p contents-hash="532fcb70bc15a7b22d521a5b9d251c5c31352bf25ea7875bb2acbe8cc64c31af" dmcf-pid="YgZVMiPKZy" dmcf-ptype="general">대책 기간 총이동 인원은 3093만 명으로 지난해(3204만 명)보다 3.5% 줄어든다. 반면 일평균 이동 인원은 1182만 명으로 지난해(757만 명)보다 56.0% 급증한다. 대책 기간이 지난해 11일에서 올해 5일로 절반 이하로 줄어든 영향이다. 짧아진 연휴에 이동 수요가 몰리는 셈이다.</p> <p contents-hash="9022289d6342efaf1e6592b43ad4ca1278a49eeda56d13a89c2fb520c839dd71" dmcf-pid="Ga5fRnQ9tT" dmcf-ptype="general">가장 붐비는 날은 추석 당일인 9월 25일로 1299만 명이 이동할 것으로 예측됐다. 귀성과 귀경, 성묘 통행이 겹치기 때문이다. 이어 24일 1196만 명, 23일 1182만 명, 26일 1144만 명, 27일 1086만 명 순이다.</p> <p contents-hash="9879b389c9770d7621ef58dd21d254b5d754ba357660f5f94ff7e49a172bfb40" dmcf-pid="HN14eLx2Zv" dmcf-ptype="general">올해 추석 연휴 고속도로는 귀성길은 24일 오전에 가장 혼잡할 전망이다. 서울에서 부산까지 최대 10시간 30분, 서울에서 목포까지 10시간 45분이 걸릴 것으로 예상된다.</p> <p contents-hash="6cde1748ee51565879ed54fa2da0f3f077d36383fdc4829611bd1137327f563b" dmcf-pid="Xjt8doMVXS" dmcf-ptype="general">귀경길은 추석 당일인 25일 오후가 최대 고비다. 부산에서 서울까지 9시간, 목포에서 서울까지 7시간 40분이 소요될 전망이다.</p> <p contents-hash="2e6d0aa9a51b4e3c5afaa7ddc40dae9065e6b7182d53c70d5eec451d6a03a8b0" dmcf-pid="ZAF6JgRfXl" dmcf-ptype="general">25일 통행량은 약 684만 대로 지난해 최대치인 641만 대보다 6.7% 증가할 전망이다.</p> <h3 contents-hash="24a5e6232ae8c085d6bc19914bbfade12eda36087a4b9541839bbc772d710119" dmcf-pid="5c3Piae4Xh" dmcf-ptype="h3">전국 고속도로 통행료 면제 혜택…버스·기차·비행기 운행 횟수 확대</h3> <p contents-hash="752ea0207392de3a5bc88ea990b6e5618811552385534980d02fbdaa785e4d41" dmcf-pid="1sqJjDgRZC" dmcf-ptype="general">정부는 추석 연휴 기간 교통 수요 증가에 대비해 교통 인프라 운영을 확대한다.</p> <p contents-hash="e71bcdb094f1a0bda674d6e5ed1bf12429f4fbdccc108705d4cc40526beb0d50" dmcf-pid="tOBiAwae5I" dmcf-ptype="general">대표적으로 24일부터 27일까지 전국 고속도로 통행료가 면제된다. 민자 고속도로도 면제 대상이다.</p> <p contents-hash="b81e3e2fe5c2f89dcd75ab67f8ea0a54e0093f46ed249f7a227a44d7fd714945" dmcf-pid="FIbncrNdtO" dmcf-ptype="general">대중교통 운행 횟수는 평시보다 1만 1567회 증가한다. 전체 공급 좌석도 85만 3000석 늘어난다. </p> <p contents-hash="1ddb91f788ab0248d0be6bbb8c9e84016df44438ab2691b77544f66f24b810b4" dmcf-pid="3CKLkmjJHs" dmcf-ptype="general">버스는 운행 횟수가 평시 8만 8000회에서 9880회 늘어난다. 공급 좌석은 256만 석에서 295만 8000석으로 39만 8000석 증가한다. 고속버스는 14만 5000석 늘고, 시외버스는 25만 3000석 늘어난다.</p> <p contents-hash="c174815458e0eeaafacaa0bcc3c4bdb50e756690d447225ff050ed5f62612e8e" dmcf-pid="0h9oEsAiXm" dmcf-ptype="general">철도 운행 횟수는 평시 4357회에서 4447회로 90회 늘린다. 이에 따른 공급 좌석 증가는 6만 5000석이다. KTX는 6만 3000석, 일반열차는 2000석 증가한다.</p> <p contents-hash="9621a86d489dcf4d4f571570fc9a5230c0f4a3c78188da6583ec3b00b852b156" dmcf-pid="pl2gDOcn5r" dmcf-ptype="general">항공 운항 횟수도 평시 9460회에서 1만 626회로 1166회 늘어난다. 공급 좌석은 24만석 증가한다. 국내선은 3만 8000석, 국제선은 20만 2000석 늘어난다.</p> <p contents-hash="b2dc7b2f07a64e1c48dcfa9eab5762fecee4033a4bf8d09e3df22fb12ce5b179" dmcf-pid="USVawIkLHw" dmcf-ptype="general">해운 운항 횟수도 평시 3730회에서 4161회로 431회 증가한다. 이에 따른 공급 좌석은 15만석 늘어난다. </p> <p contents-hash="94eb244e44897e7d5459c16f6019dcb8e5642b816a91b4ef24eb6316563ce874" dmcf-pid="uvfNrCEotD" dmcf-ptype="general">도로와 대중교통 편의와 서비스도 확대된다. 고속도로에서는 화장실 688칸을 확충하고 몰래카메라 탐지를 강화한다. 휴게소와 졸음쉼터 331곳에서는 무료 와이파이를 제공한다.</p> <p contents-hash="db2883e4163ab4e0c38fa251a9866f774cb0be1f65ed0dd66ed0e57a269dd881" dmcf-pid="7T4jmhDgHE" dmcf-ptype="general">또 하남 드림, 홍천 등 주요 휴게소 9곳에서 전기차 긴급 충전 서비스도 제공한다. 혼잡 방지를 위해 휴게소에 서비스 인력을 충원하고, 지역관광과 연계한 할인 프로그램도 운영한다.</p> <p contents-hash="2dc03be6e8f491788eccbaeac4c7e0b52ab002508236654066c9863e6b0a298f" dmcf-pid="zAF6JgRf5k" dmcf-ptype="general">철도 분야에서는 고속열차 예매 서비스를 통합하고, 사전예매 기간을 기존 3일에서 5일로 연장한다. 숙박 예약·지역축제 등 교통과 여행을 연계한 서비스도 제공한다.</p> <p contents-hash="f0ec12f103640b9c3391b139b81285267f96010088e30f2031b5d422c4cdf48d" dmcf-pid="qc3Piae4Xc" dmcf-ptype="general">KTX 운임은 10% 할인한다. 일부 좌석 최대 50% 할인과 4인 정액 상품 등도 운영한다.</p> <p contents-hash="74f80209922325bd50fce85de2a0f130dcbfda1c22b692375894a5833b58ee16" dmcf-pid="Bk0QnNd8HA" dmcf-ptype="general">공항에서는 인천공항 출국장을 30분 조기 개장하고 보안 인력을 추가 배치한다. 인천·김포·김해·제주공항의 실시간 대기 상황도 공개한다. 이지드랍(공항 외 수하물 수속 서비스) 서비스를 확대하고, 다자녀·장애인 가구의 국내선 주차장 이용료도 전액 감면한다.</p> <p contents-hash="373d2ef98c26b60ad4411b8ee5d9c32a6d04daa4ec981d2ae8d4801ed80c0115" dmcf-pid="bEpxLjJ6Yj" dmcf-ptype="general">woobi123@news1.kr </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.</p>
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