【드래곤 스포츠】 보증업체놀이터추천홍보 : 프로그램제작판매제작의뢰 : 스포츠분석 : 무료스포츠중계tv : 섹시bj움짤 : 뉴스 : 안구정화

로그인

글쓰기

[IT뉴스]수입차에 ‘틈’ 내준 제네시스… 볼보·렉서스, 7000만원대 EV로 정조준

온카뱅크관리자

2026-09-18 06:37:25

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">G80 전동화 1~8월 980대… 판매량 30% 늘었지만 비중은 4.8% <br>볼보·렉서스, 7000만원대 EV 세단 출시… G80과 최대 1700만원 차이 <br>현대차 “HEV와 EREV로 대응”</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="bHogzEoMeu">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0718586e4ba976d704771971478da5cf51068c397d1477745eaf51522f2e32dd" data-idxno="452806" data-type="photo" dmcf-pid="KXgaqDgRJU" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="제네시스 G80 전동화 모델. / 제네시스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/18/552810-SDi8XcZ/20260918063005225dctg.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="zWonUAiPMq" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/18/552810-SDi8XcZ/20260918063005225dctg.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            제네시스 G80 전동화 모델. / 제네시스
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="f522c02df305cf265100f6b33c594a0179a8419320c8cf513b351284efc51a34" dmcf-pid="9ZaNBwaedp" dmcf-ptype="general">현대자동차 고급 브랜드 제네시스의 G80이 전동화 전환에 속도를 내지 못하고 있다. 올해 1~8월 G80은 2만321대가 판매됐지만, 전동화 모델은 980대로 전체의 약 4.8%에 그쳤다. 세단 시장 약세와 스포츠유틸리티차(SUV) 쏠림 현상이 겹치면서 전기 세단 수요가 제한된 영향으로 풀이된다. 이런 가운데 볼보와 렉서스가 7000만원대 전기 세단을 잇달아 내놓으면서 G80의 입지가 더 좁아질 것이라는 분석이 나온다.</p>
          <p contents-hash="c54ad51298c280bc430ffdd6a11b83ed1d19f195298f06b06df393f8dbf6cc55" dmcf-pid="25NjbrNdM0" dmcf-ptype="general">18일 현대차의 월별 판매 통계를 분석한 결과 G80 전동화 모델의 올해 1~8월 누적 판매량은 980대로 전년 동기 대비 30% 증가했다. 다만 월별 판매량은 안정적이지 못한 상황이다. 1월 판매량은 29대에 불과했지만 6월에는 187대까지 늘었다. 이후 7월 154대, 8월 94대로 다시 감소하는 등 월별 판매 변동성이 큰 모습이다.</p>
          <p contents-hash="1af7cc5f30b5eabbce7662a65f8abb8a2f47248969c877393a402bb1ce23a4b2" dmcf-pid="VBICMWIkL3" dmcf-ptype="general">G80 전동화 모델의 판매 비중도 낮은 수준이다. 올해 1~8월 G80 판매량 2만321대 가운데 전동화 모델은 4.8%인 980대에 그쳤다. 전년 동기보다 판매량은 늘었지만 전체 G80에서 전동화 모델이 차지하는 비중은 여전히 낮다.</p>
          <p contents-hash="c70132cf4489fa58882779dde33bc2bf6a28c8938e646b8d978266e9d570ca0d" dmcf-pid="fbChRYCEMF" dmcf-ptype="general">이 같은 흐름은 SUV를 선호하는 시장 흐름과도 맞물려 있다. 올해 1~8월 국내 세단의 신규 등록은 27만2815대로 전년 동기 대비 5.2% 감소했다. 전체 승용차에서 세단이 차지하는 비중도 28.8%에서 27.5%로 낮아졌다. 전기차 시장에서도 이런 흐름이 이어지고 있다. 올해 1~7월 국내 전기 승용차 신규 등록은 22만5953대로 집계됐고, 이 중 전기 세단은 3만7481대로 16.5%에 그쳤다.</p>
          <div contents-hash="091889d8683c27a60de06e1b0fe8eb369e4abe6212eef04ae7666212d04e1e8b" dmcf-pid="4KhleGhDLt" dmcf-ptype="general">
           이런 가운데 수입차 업체들이 7000만원대 전기 세단을 잇달아 내놓으며 G80 전동화 모델의 빈틈을 파고들고 있다. 업계에서는 가격 경쟁력과 최신 전동화 기술을 앞세운 수입 전기 세단들이 G80 전동화 모델의 입지를 좁힐 수 있다는 분석이 나온다.
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="56f0dd77ccb23982e178231a0a4c9eba8f67bdc178ac76556396eaee1784f6da" data-idxno="452807" data-type="photo" dmcf-pid="89lSdHlwe1" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="볼보 플래그십 전기 세단 ES90. / 볼보자동차코리아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/18/552810-SDi8XcZ/20260918063006528kgtj.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="qxkEVIkLnz" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/18/552810-SDi8XcZ/20260918063006528kgtj.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            볼보 플래그십 전기 세단 ES90. / 볼보자동차코리아
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="e6318c9fd8ed580c97cb4db899fce9a30ef62f61747b97b93cadbe249b252d4d" dmcf-pid="62SvJXSrJ5" dmcf-ptype="general">볼보자동차코리아는 플래그십 전기 세단 'ES90'을 앞세워 시장 공략에 나섰다. ES90은 볼보의 플래그십 라인업인 '90 클러스터'에 속하는 전기 세단으로 지난 7월 22일 국내에 공식 출시됐다. 국내 판매 모델은 총 5종으로 구성됐으며 가격은 7294만원부터 9541만원까지다. 최저 가격 기준으로 G80 전동화 모델의 시작 가격인 8908만원보다 1600만원 이상 낮다.</p>
          <div contents-hash="eb36f85c1c525e4887861cd17db5da8cc12327cfbf0e25e2459b03efe317c1ea" dmcf-pid="PVvTiZvmLZ" dmcf-ptype="general">
           ES90은 출시 전부터 가격 경쟁력으로 주목받았다. 플러그인하이브리드(PHEV) 세단인 S90 T8의 가격이 9140만원인 것과 비교하면 1500만원 이상 저렴하며, 일반 마일드하이브리드(MHEV) 모델보다는 약 700만원 높은 수준이다. 서울시 기준 예상 전기차 보조금을 적용하면 싱글모터 익스텐디드 레인지 모델은 7081만원, 트윈모터 모델은 7740만원까지 낮아진다. 지난 15일 기준 ES90의 국내 사전계약 대수는 3000대를 넘어섰다.
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="7e12243e322aad2f8924e7d442696868a364caed97dd7f5e98f281c3c5556faf" data-idxno="452808" data-type="photo" dmcf-pid="QfTyn5TsiX" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="렉서스 신형 ES 350e. / 렉서스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/18/552810-SDi8XcZ/20260918063007793zgwv.jpg" data-org-width="600" dmcf-mid="BSPQZiPKR7" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/18/552810-SDi8XcZ/20260918063007793zgwv.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            렉서스 신형 ES 350e. / 렉서스
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="7df712e55eef56664c55c12c11f24a9ab865b924cee98f809539d97e983dd258" dmcf-pid="x4yWL1yOnH" dmcf-ptype="general">렉서스코리아도 신형 ES의 전기 모델 출시를 앞두고 ES350e의 가격을 7160만원부터 책정하며 가격 경쟁력을 강조했다. 함께 출시되는 하이브리드 모델 ES350h 프리미엄(7290만원)보다 130만원 낮은 가격이다. 전기차를 하이브리드보다 낮은 가격에 책정해 하이브리드에 집중된 수요를 전기차로 전환하겠다는 전략으로 풀이된다.</p>
          <p contents-hash="5d2937b4b4101a4262e1f2a2a538a510cb75bd64fb68782adffd090b3f43584f" dmcf-pid="yhxM1Lx2LG" dmcf-ptype="general">ES350e는 프리미엄·럭셔리·VIP 3개 트림으로, ES500e는 프리미엄·럭셔리 2개 트림으로 구성된다. 가격은 7160만원부터 8490만원까지다. ES350e 프리미엄은 G80 전동화 모델보다 1700만원 이상 낮다. 회사는 잔존가치를 보장하는 금융 프로그램까지 운영해 초기 구매 부담을 낮춘다는 계획이다.</p>
          <p contents-hash="c94b96802e07a108e04f09c07e089b78c921f4c6613ce0bf7c00d520405d7a94" dmcf-pid="WlMRtoMVdY" dmcf-ptype="general">업계에서는 7000만원대 수입 전기 세단의 등장이 G80 전동화 모델의 가격 경쟁력을 약화시킬 수 있다는 분석이 나온다. 게다가 G80 전동화 모델이 2021년 출시 이후 2024년 부분변경을 거친 만큼 최신 전기 세단과 비교해 상품 경쟁력 측면에서도 부담이 될 수 있다.</p>
          <p contents-hash="a956358442703486742d5f9941deaedd3eb79effe37f5b708125a9b50a7b9aee" dmcf-pid="YSReFgRfJW" dmcf-ptype="general">제네시스는 시장 변화에 맞춰 전동화 라인업을 다변화해 대응한다는 방침이다. 현대차 관계자는 "시장 상황의 영향으로 G80 전동화 모델의 판매량이 안정적이지 못한 것은 사실"이라며 "고객 수요가 높은 하이브리드와 EREV 등을 추가해 다양한 라인업을 구축하고 소비자의 선택 폭을 넓힐 것"이라고 말했다.</p>
          <p contents-hash="9c224c3616045575c6029ab366e677f0130be2f964a649f0104152e2f664ce90" dmcf-pid="GIPQZiPKMy" dmcf-ptype="general">허인학 기자</p>
          <p contents-hash="3b0dacf2312ad60d46e4b55a7af7c42666df967d820ceb8302d0b96812ae16b4" dmcf-pid="HCQx5nQ9nT" dmcf-ptype="general">ih.heo@chosunbiz.com</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © IT조선. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

댓글 총 0개

이번주 포인트랭킹

매주 일요일 밤 0시에 랭킹을 초기화합니다.

14,000상품권
23,000상품권
32,000상품권

업체홍보/구인 더보기

지식/노하우 더보기

판매의뢰 더보기

포토 더보기