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[실시간뉴스]부산 예인선 전복 수사 본격화…당국, 압수수색 실시 중처법 검토(종합)

온카뱅크관리자

2026-09-08 19:07:35

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 해경, 선사 및 유관협회 5곳 압수수색…수사관 41명 규모 수사본부 구성 부산노동청도 선사 등 방문조사…"중처법 적용여부 검토 중" 
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 <img alt="부산해양경찰서가 압수수색을 위해 사고 관련 단체 건물에 진입하는 모습 (해경 제공. 재판매 및 DB금지)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/08/NEWS1/20260908190052305avmc.jpg" data-org-width="560" dmcf-mid="3hnfp8tWHR" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/08/NEWS1/20260908190052305avmc.jpg" width="658">
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 부산해양경찰서가 압수수색을 위해 사고 관련 단체 건물에 진입하는 모습 (해경 제공. 재판매 및 DB금지)
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 (부산ㆍ경남=뉴스1) 홍윤 기자 = 지난 2일 부산 앞바다에서 전복·침몰한 예인선 티엔에스캐처호(286톤)와 관련한 수사도 본격화되고 있다. 해경은 관계 선사 및 단체에 대한 압수수색을 실시했고 부산고용노동청은 중대재해처벌법(중대재해 처벌 등에 관한 법률) 적용 여부에 대해 검토 중인 것으로 알려졌다. 사고 당시 2명의 인원이 바다에 빠져 있었다는 사실도 확인했다.
 부산해양경찰서는 티엔에스캐처호 전복·침몰 사고와 관련해 선사와 유관협회 등 5곳에 대해 압수수색을 실시했다고 8일 밝혔다.
 이번 압수수색은 사고와 관련한 증거 확보를 위한 것이다. 해경은 압수수색을 통해 확보한 증거자료를 분석, 정확한 사고원인을 조사할 계획이다.
 부산고용노동청도 동부지청이 티엔에스캐처호를 관리하는 선사 및 근로자 소속 회사를 방문한 것으로 전해졌다. 노동청이 회사를 방문한 것은 중대재해처벌법 적용여부를 검토하기 위해서다.
 동부지청 관계자는 "중대재해처벌법 적용 여부를 검토하고 있다"면서도 "현재 초동 수사 단계라 자세한 내용은 말씀드리기 어렵다"고 말했다.
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 <img alt="지난 2일 부산 앞바다에 침몰한 예인선 티엔에스캐처호의 모습이 8일 해군을 통해 공개됐다. 해당 사진은 강화도함에서 보유 중인 무인 잠수정(ROV)이 촬영했다. (해군 제공. 재판매 및 DB금지) 2026.9.8 ⓒ 뉴스1 홍윤 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/08/NEWS1/20260908190052548bxfs.jpg" data-org-width="856" dmcf-mid="pfcRKdzttx" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/08/NEWS1/20260908190052548bxfs.jpg" width="658">
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 지난 2일 부산 앞바다에 침몰한 예인선 티엔에스캐처호의 모습이 8일 해군을 통해 공개됐다. 해당 사진은 강화도함에서 보유 중인 무인 잠수정(ROV)이 촬영했다. (해군 제공. 재판매 및 DB금지) 2026.9.8 ⓒ 뉴스1 홍윤 기자
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 한편 해경은 사고 발생 직후 수사관 41명을 투입해 수사본부를 구성했다.
 최근에는 티엔에스캐처호에 의해 예인되던 컨테이너선 M 호(6만 6332톤·라이베리아 선적)에 탑승했던 선원이 선박 전복 직후 주변에서 선원들을 봤다는 증언을 토대로 폐쇄회로(CC)TV 화면 등을 통해 해상에 추락한 2명을 확인했다.
 당시 검은색 계열의 옷을 입은 1명은 선미 방향으로 떠밀려 갔고, 주황색 작업복을 입은 다른 1명은 영상에 잡힌 뒤 10초 만에 사라진 것으로 알려졌다.
 또한 선사와 해경이 티엔에스캐처호가 침몰한 해저 구역을 훑을 수 있는 심해잠수 인력 섭외도 추진하고 있다는 소식도 전해졌다. 해경 중앙해양특수구조단의 임무 가능 범위는 60m로 티엔에스캐처호가 침몰한 82m에 미치지 못한다. 따라서 국내는 물론 일본, 싱가포르 등에서 심해잠수 인력을 물색해야 하는 상황이다.
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 <img alt="예인선 티앤에스 캐처호(사진 맨 오른쪽)가 전복될 당시 모습. 우변침 중 배가 뒤집히며 전복됐다.(해경 제공. 재판매 및 DB금지)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/08/NEWS1/20260908190053862zeex.jpg" data-org-width="560" dmcf-mid="K38rLsd8t2" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/08/NEWS1/20260908190053862zeex.jpg" width="658">
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 예인선 티앤에스 캐처호(사진 맨 오른쪽)가 전복될 당시 모습. 우변침 중 배가 뒤집히며 전복됐다.(해경 제공. 재판매 및 DB금지)
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 티엔에스캐처호는 지난 2일 오후 1시 29분쯤 부산 오륙도 남동쪽 약 9㎞ 해상에서 6만 6332톤급 컨테이너선을 예인하던 중 전복됐다. 예인선은 약 2시간 뒤인 오후 3시 27분쯤 완전히 침몰했다.
 당시 예인선에는 내국인 6명과 인도네시아 국적 선원 2명 등 모두 8명이 타고 있었다. 이 가운데 인도네시아 국적 선원 1명이 구조됐고 내국인 선원 1명은 숨졌다. 나머지 6명은 실종 상태다.
 해경은 사고 일주일째인 이날 실종자 수색을 이어가고 있다.
 red-yun87@news1.kr 
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