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[실시간뉴스]부산 앞바다 예인선 왜 뒤집혔나…예인 중 균형 잃었을 가능성

온카뱅크관리자

2026-09-02 20:07:36

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">'운항 불능' 컨테이너선 예인 시도…2척 출항 가능성 제기<br>전문가 "엔진 마력 중요…운항 방향과 예인줄 일직선 이뤄야"</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="3SSVj2XS53">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="effdb88639e598c14982bcf905d7606bda5975a03578b8f1788b87feb951ca81" dmcf-pid="0vvfAVZvGF" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="부산 앞바다 예인선 전복 사고…1명 사망·6명 실종 (부산=연합뉴스) 2일 오후 부산 앞바다에서 예인선이 전복돼 1명이 사망하고 선원 6명이 실종돼 당국이 구조 중이다. 8명이 탄 예인선이 상선을 예인하다 오륙도 앞바다에서 전복돼 현재 1명이 사망하고 1명이 구조된 상태다. 2026.9.2 [부산해경 제공. 재판매 및 DB 금지] handbrother@yna.co.kr" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/02/yonhap/20260902195550850pxqd.jpg" data-org-width="1440" dmcf-mid="0B7iD6FYtZ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/02/yonhap/20260902195550850pxqd.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            부산 앞바다 예인선 전복 사고…1명 사망·6명 실종 (부산=연합뉴스) 2일 오후 부산 앞바다에서 예인선이 전복돼 1명이 사망하고 선원 6명이 실종돼 당국이 구조 중이다. 8명이 탄 예인선이 상선을 예인하다 오륙도 앞바다에서 전복돼 현재 1명이 사망하고 1명이 구조된 상태다. 2026.9.2 [부산해경 제공. 재판매 및 DB 금지] handbrother@yna.co.kr
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="e514d1528f22cb3bab5bebf3a808b4eee43a49c6f7c62e88a8ff2e0e940b2eee" dmcf-pid="pTT4cf5TZt" dmcf-ptype="general">(부산=연합뉴스) 이영재 차근호 기자 = 2일 부산 앞바다에서 발생한 예인선 전복 사고의 원인을 놓고 다양한 관측이 제기된다.</p>
          <p contents-hash="6fb4cd3aeea7f9d7600d310da70421c73f03fdcbc4e97badf35682a187b74bc4" dmcf-pid="Uyy8k41yX1" dmcf-ptype="general">부산해양경찰서에 따르면 이날 오후 1시 29분께 오륙도 동쪽 약 9㎞ 해상에서 부산 선적 286t급 예인선 A호가 전복됐다.</p>
          <p contents-hash="057cbbec27415e7c98406db7d8586307c8bbc82953e8cd4717680e17552cc810" dmcf-pid="uWW6E8tWG5" dmcf-ptype="general">A호는 발견 당시 컨테이너선 B호 바로 옆에서 뒤집혀 선체 일부가 물에 잠긴 상태였다.</p>
          <p contents-hash="d7ad33b2c55110b1f25b251eb04f3f772b84a37546e5a63fc285a60fe62bb779" dmcf-pid="7ddybTNdtZ" dmcf-ptype="general">A호에는 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 모두 8명의 선원이 승선 중이었던 것으로 파악됐다.</p>
          <p contents-hash="cfc4c08262d0ff4ab3b2909260abab23f98e3c666913f2215b9931423ca1850a" dmcf-pid="zJJWKyjJZX" dmcf-ptype="general">이 가운데 인도네시아인 50대 남성 1명은 바로 옆에 있던 B호에 구조됐고, 한국인 50대 남성 1명은 A호 선내에서 중앙해양특수구조단에 의해 의식이 없는 상태로 발견돼 병원으로 이송됐으나 숨졌다.</p>
          <p contents-hash="572b6e04665f04fb7c8bd0efbda4226c4384d94160a9419f4843062034a314de" dmcf-pid="qiiY9WAitH" dmcf-ptype="general">나머지 6명은 실종돼 해경이 야간 수색작업을 벌이고 있다. </p>
          <p contents-hash="a2af4073c5ed9c8c7f6412a0c3c0903fe1cbfbe90491e6556bcb3118eb5967ff" dmcf-pid="BnnG2YcnYG" dmcf-ptype="general">사고 원인 규명에는 A호 생존 선원과 B호 선원의 진술이 중요하게 다뤄질 전망이다. </p>
          <p contents-hash="b57a049fd86d47922cde91c5d74a6539cccc779a05754f772be48dd550b7ffd6" dmcf-pid="bLLHVGkL5Y" dmcf-ptype="general">B호는 다른 예인선에 이끌려 인근 항구로 옮겨지고 있다.</p>
          <p contents-hash="eaec2f1a0d64397147a162c6189ca38ef09e2ad754d30607ee69e9432656481f" dmcf-pid="KooXfHEoZW" dmcf-ptype="general">사고 지점을 고려하면 A호가 B호의 예인작업 중 뒤집혔을 가능성이 제기된다.</p>
          <p contents-hash="f0de04475b9a69d3fc1c9538e379b253c02c5ede5398c8f8a8dd47c9c3a1285a" dmcf-pid="9ggZ4XDg5y" dmcf-ptype="general">B호는 라이베리아 선적 6만6천332t급 컨테이너선으로 알려졌다. </p>
          <p contents-hash="febab54fdd6195632b21b914c526e71da0582b7ca0dad3ae04d9aa765e5e138c" dmcf-pid="2aa58Zwa1T" dmcf-ptype="general">A호와 B호의 규모 차이가 커 A호가 무리한 예인을 시도한 게 아니냐는 관측도 나오지만, 전문가들은 규모 차이는 중요하지 않다고 설명했다.</p>
          <p contents-hash="efcaae432927e95bbf8113b10824cc6e8904e4d6c45060ec0f2b67fa700fb6ac" dmcf-pid="VNN165rNGv" dmcf-ptype="general">공길영 한국해양대 항해융합학부 교수는 "예인선 규모보다는 엔진 마력이 중요하다"고 지적했다.</p>
          <p contents-hash="b9abc3e3f06c4d64f3b2b818f6ac487e7c8e62055d6462fdec25a6496aaaafb2" dmcf-pid="fjjtP1mjZS" dmcf-ptype="general">다만, A호의 예인 방법에서 문제가 발생했을 수는 있어 보인다.</p>
          <p contents-hash="c56ec11500bcbc1d45ab0c26ed51d507eebf0babcfc57106dcfd072ab811db8f" dmcf-pid="4kk0M3IkXl" dmcf-ptype="general">B호는 선박 위치 정보 사이트 마린트래픽에 사고 당일 항해 상태가 'Not Under Command'(조종 불능)로 표시돼 있었다. 전기적 요인 등으로 운항 불능 상태였던 것으로 추정된다.</p>
          <p contents-hash="c348f0987ee374f28135c7b661990bf90c74ff97a9bce3faf7678be6dd5ce183" dmcf-pid="8EEpR0CEYh" dmcf-ptype="general">이 같은 선박을 예인할 때는 선박 전방에서 예인줄을 이용하는 경우가 많다.</p>
          <p contents-hash="ba1db43fae9ad00a2896b2b88160754025bb35ed933728fd14e4762bbb98837e" dmcf-pid="6DDUephD1C" dmcf-ptype="general">공 교수는 "예인선 운항 방향과 예인줄이 일직선을 이루는 게 중요하다"며 "그렇지 않으면 예인선이 균형을 잃을 수 있다"고 말했다.</p>
          <p contents-hash="2622e4a3f4727968a540304dec70a3905cc20457b0f050744c097d62ae4e306f" dmcf-pid="PwwudUlwtI" dmcf-ptype="general">A호는 B호 전방에서 예인 작업을 하던 중 전복된 뒤 조류에 밀려 B호 옆으로 떠내려갔을 가능성도 있다.</p>
          <p contents-hash="1245725f8d9a3ae6182dfa1aa1973d98fc2cf375a816c78eb6949a15b2088e13" dmcf-pid="Qrr7JuSr1O" dmcf-ptype="general">B호가 있던 해역으로 예인선 2척이 출항했다는 부산항 현장 관계자 증언도 나왔다. </p>
          <p contents-hash="776f411174ffc3419752d29fb86cf7a2ef5648e7f491a819b5d8e0658eb6573b" dmcf-pid="xmmzi7vmYs" dmcf-ptype="general">예인선 2척이 컨테이너선 양쪽에 1척씩 배치돼 예인하던 중 한쪽에서 문제가 발생했을 수 있다는 내용이다.</p>
          <p contents-hash="147b5a25c9ad5ae0d5140cad54b627e1046793721d4e6eaad2be59a7565f73fd" dmcf-pid="yKKEZkPKYm" dmcf-ptype="general">당시 사고 해역은 파고가 1∼1.5ｍ로 비교적 높았다. 여기에 초속 4∼6ｍ의 북서풍이 불었고, 조류는 북동쪽으로 0.5노트(시속 0.9㎞) 속도로 흘렀다.</p>
          <p contents-hash="192a8190673ae0ad55f595f23c657fe7b3b88fffeeaf39671f9b5f175ec02e84" dmcf-pid="W99D5EQ91r" dmcf-ptype="general">해경은 A호 생존 선원과 B호 선원의 진술, 선박교통관제시스템(VTS) 자료 등을 토대로 사고 원인을 규명할 계획이다.</p>
          <p contents-hash="b19536bccc41380c62e2352f21bfe4ed9bad3f76d07eacbbaf99f7962e624693" dmcf-pid="Y22w1Dx2Gw" dmcf-ptype="general">바닷속으로 가라앉은 A호 선체도 조사 대상이다. 다만 A호는 수심 약 87ｍ의 바다에 완전히 침몰한 상태여서 수색과 조사에 어려움이 예상된다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a5be8f578df4b8c52fecefa4929b88616ec0ec1dd653f8234c6468ce1244a274" dmcf-pid="GVVrtwMVYD" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="전복된 선박이 예인하려던 상선 (부산=연합뉴스) 손형주 기자 = 2일 오후 부산 앞바다에서 보이는 사고 상선의 모습. 이날 오후 부산 오륙도 앞바다에서 8명이 탑승한 예인선이 사고가 난 상선을 예인하려다 전복돼 1명이 사망하고 1명이 구조됐다. 해경은 실종된 승선원 6명을 수색하고 있다. 2026.9.2 handbrother@yna.co.kr" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/02/yonhap/20260902195551061gyis.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="pDUdk41yGX" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/02/yonhap/20260902195551061gyis.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            전복된 선박이 예인하려던 상선 (부산=연합뉴스) 손형주 기자 = 2일 오후 부산 앞바다에서 보이는 사고 상선의 모습. 이날 오후 부산 오륙도 앞바다에서 8명이 탑승한 예인선이 사고가 난 상선을 예인하려다 전복돼 1명이 사망하고 1명이 구조됐다. 해경은 실종된 승선원 6명을 수색하고 있다. 2026.9.2 handbrother@yna.co.kr
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="ba71c0869f415c62518e2e3b1479851a4b21e03c5862b0c9159c7bb2f97ed074" dmcf-pid="HffmFrRfGE" dmcf-ptype="general">부산해경은 이날 사고 수사본부를 편성하고 본격적인 원인 규명에 착수했다. </p>
          <p contents-hash="0d9fb7034fea9656314d60584ec8fb62eebabce411016e003cb9c108b86219d7" dmcf-pid="XjjtP1mjGk" dmcf-ptype="general">해경 관계자는 "조사 초기 단계라 현재로서는 어떤 것도 단정적으로 말할 수 없다"고 말했다.</p>
          <p contents-hash="fd32fe63ef600784c18ffd46e00bebc1a3759420c2b00c036f17836034c727e0" dmcf-pid="ZAAFQtsAHc" dmcf-ptype="general">ljglory@yna.co.kr</p>
          <div class="video_frm" dmcf-pid="5cc3xFOc1A" dmcf-ptype="embed">
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          <p contents-hash="aba772576fc008ade4af80fa7f83dc4b0e4eac6ace4a215d6783b0940c2a345f" dmcf-pid="tEEpR0CEHN" dmcf-ptype="general">▶제보는 카톡 okjebo</p>
         </section> 
        </div> 
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