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[실시간뉴스]미국-이란 포성 멈춰도 국제유가 불안…공급망 곳곳 '빨간 불'
온카뱅크관리자
조회:
27
2026-07-27 11:07:46
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">호르무즈 원유 日수송량 7월 800만→現200만<br>홍해 예멘 후티…흑해서는 우크라 드론 위협<br>각국 비축유 줄고…정제유 시장 빠르게 경색</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="UEerd1Zv5m"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="c4a30094e702fa937d8d2d2c956f5ef62b96ca43ea8a6ec64c4eb273717ccf27" dmcf-pid="uDdmJt5THr" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="[서울=뉴시스] 김근수 기자 = 미국과 이란의 재충돌로 중동 지역의 긴장이 고조되면서 국제유가가 배럴당 100 달러를 재돌파한 가운데 26일 오전 서울 여의도의 한 주유소 앞에 유가정보 안내문이 놓여 있다. 2026.07.26. ks@newsis.com" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202607/27/newsis/20260727103457189mtmx.jpg" data-org-width="720" dmcf-mid="p9GbHLiPts" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202607/27/newsis/20260727103457189mtmx.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> [서울=뉴시스] 김근수 기자 = 미국과 이란의 재충돌로 중동 지역의 긴장이 고조되면서 국제유가가 배럴당 100 달러를 재돌파한 가운데 26일 오전 서울 여의도의 한 주유소 앞에 유가정보 안내문이 놓여 있다. 2026.07.26. ks@newsis.com </figcaption> </figure> <p contents-hash="062fe932ec5a7d1d729786646b59697c83c953f1685aec3e6af79ba05b59ebaa" dmcf-pid="7Lfa4TSrYw" dmcf-ptype="general"><br> [서울=뉴시스]고재은 기자 = 미국과 이란이 호르무즈 해협을 둘러싼 상호 공습을 중단했지만 국제 유가는 여전히 불안정한 상황이라는 분석이 나왔다.</p> <p contents-hash="dea35ef949a9474766105e6b36e8127738c116e9669fbf081fdb74750822587b" dmcf-pid="zo4N8yvmYD" dmcf-ptype="general">공습 재개 가능성이 남아 있는 데다 홍해와 흑해에서도 새로운 공급 차질이 발생하고 있다. 각국의 비축유 재고도 한계에 이르고 있다.</p> <h3 contents-hash="44f1dc1c109e6ad116147df35ca463e539a0be7ac5e14f38f378e48b6917f8e9" dmcf-pid="qg8j6WTs5E" dmcf-ptype="h3">호르무즈 원유 수송량 7월 800만→現200만</h3> <div contents-hash="2ea64b8185d777e29b40cd09d4932cca8d205c35286fc39eaf00762b74b9ff12" dmcf-pid="Ba6APYyO1k" dmcf-ptype="general"> 26일(현지 시간) 영국 이코노미스트는 지난 2주 동안 이어진 미국과 이란의 상호 공습이 24일부터 중단됐지만 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성은 오히려 커졌다고 진단했다. </div> <p contents-hash="8bdfc21de93bb6bc7e78bd1c82370ae35f1d73f006cb5f2a4da5e637f014f062" dmcf-pid="bNPcQGWI5c" dmcf-ptype="general">갈등의 뇌관인 양해각서(MOU) 5항 해석이 여전히 불명확한 데다, 일부 선원들이 목숨을 잃는 등 해상 운송 여건이 악화하고 있다.</p> <p contents-hash="7698db8ac12d11f9187199c174039b73b1245fb0ff27e56f314818eaecb8a020" dmcf-pid="KjQkxHYCZA" dmcf-ptype="general">전쟁 위험 보험료는 현재 선박 가치의 12% 수준으로 전쟁 전(0.25%)보다 크게 치솟았고, 세계 2위 선원 공급국 인도는 지난 15일 선주 등에 호르무즈 해협으로 선원 파견 중단을 요청했다. </p> <p contents-hash="f8383349a72485e4a4cd15dcae1169529c5a78514c4056949480ff99266e6115" dmcf-pid="9AxEMXGhGj" dmcf-ptype="general">호르무즈 해협을 통한 원유 수송량은 7월 초 하루 800만 배럴에서 최근 200만 배럴로 급감했으며, 올여름 후반 물량을 매입한 아시아 정유사들은 인도 불확실성, 지연 등을 심각히 우려하는 것으로 전해진다.</p> <p contents-hash="4791c85ae944df91aa42aedf76b6396e0493a73ac930e3009bd62f5ba34b0aed" dmcf-pid="2cMDRZHlZN" dmcf-ptype="general">증산에 나섰던 걸프 산유국들도 저장 공간 부족을 우려해 다시 생산을 줄이고 있다. 생산량이 전쟁 이전 수준을 회복하는 시점도 2027년 초 이후가 될 것이란 전망이 나온다.</p> <h3 contents-hash="c0b3c576c5d2fe79cdd0edde8afb9a52f48f8b36bf46d7dc9839321298e1e04c" dmcf-pid="VkRwe5XS5a" dmcf-ptype="h3">홍해서는 예멘 후티…흑해는 우크라 드론 위협</h3> <div contents-hash="ec549e3edc0061b8086f8bc0f07c7cc5cc7c120b6f09478b6d647843d6577e5f" dmcf-pid="fEerd1ZvHg" dmcf-ptype="general"> 호르무즈 해협 포성은 멎었지만, 홍해에서 예멘 후티 반군의 공격 위험이 커지고 있다. 후티 반군은 최근 사우디아라비아와 4년 휴전 종료를 선언하고 사우디 해상 봉쇄에 돌입했다. </div> <p contents-hash="a5fece20fd43ca84563b4bae838ef97d6e1f1604e456ce27adeee96407f91bdf" dmcf-pid="4DdmJt5TGo" dmcf-ptype="general">사우디는 4월 초 하루 250만~350만 배럴을 홍해 연안 얀부 항을 통해 우회 수출했다. 이 물량은 바브엘만데브 해협을 거쳐 아시아로 향해, 호르무즈 해협 봉쇄 여파를 완화하는 역할을 해왔다.</p> <p contents-hash="b2742e09deb8386632ae661ff521560eeb32ae62425c437343ea0f95c8f3e108" dmcf-pid="8wJsiF1yYL" dmcf-ptype="general">후티 반군이 어느 정도까지 선박 운항을 방해할지는 불확실하지만 선주들은 이미 운항 조정에 나선 것으로 전해진다.</p> <p contents-hash="b518c8b6b687f8b3a9e439c49198338fb1a4293668018390fafb111f10f4e57e" dmcf-pid="6riOn3tWtn" dmcf-ptype="general">선박 추적업체 케이플러에 따르면 사우디산 원유를 실은 유조선 4척이 회항했고, 서방 선박들은 바브엘만데브 해협을 우회하거나 자동선박식별장치(AIS)를 끈 채 통과하고 있다. </p> <p contents-hash="e8a776b82b6d77e5a9478bbe7a57bc5cc011083132cd557363ca2eabd08fcc44" dmcf-pid="PmnIL0FY5i" dmcf-ptype="general">보텍사(Vortexa)는 지난 23일 해협을 통과한 대형 유조선은 이틀 전 17척에서 10척으로 줄었다고 분석했다.</p> <p contents-hash="6e4f0bf8e9a437ae395df4dd53a8c15501b6766b3e50d25582b9137a338f878e" dmcf-pid="QebiKCOcXJ" dmcf-ptype="general">수에즈 운하가 대안으로 거론되지만 쉽지 않다. 초대형 원유운반선(VLCC)이 통과하기에 수심이 얕아 더 작은 선박으로 환적해야 하는데 선박 물량에 과부하가 걸릴 수 있다. </p> <p contents-hash="947335e1569ea43a2777a21b3ea03623dfc21dde4ceecee41deb5e70d3a826ec" dmcf-pid="xdKn9hIktd" dmcf-ptype="general">또 다른 우회로인 이집트 수메드(Sumed) 송유관을 통하는 방법도 있지만, 아시아까지 운송 기간이 2배 이상 늘어나는 등 비용 부담이 대폭 증가할 것으로 보인다.</p> <p contents-hash="072c97b39ebed4ff0572a5e7ac62ab1f261000b199064b000f49ae0d57cba00a" dmcf-pid="yHm5s4V7Ye" dmcf-ptype="general">공급 차질은 중동 밖에서도 발생하고 있다.</p> <p contents-hash="a8d5cf6949a3797995a5168bfa5a58f60e70bebe447c1369be71ee4bbe5d902a" dmcf-pid="WXs1O8fzZR" dmcf-ptype="general">지난 17~20일 우크라이나 드론이 흑해 카스피해 송유관 컨소시엄(CPC) 터미널에서 원유를 적재하던 유조선 4척을 공격했다. 카자흐스탄과 러시아산 원유를 하루 약 150만 배럴 처리하던 시설이다.</p> <p contents-hash="a373a789c33261a91f2336177a1934fc7976fde448663d5f6a5383ee517b8f23" dmcf-pid="YZOtI64qXM" dmcf-ptype="general">카자흐스탄이 소형 파이프라인을 통해 일부 우회시킬 수는 있지만, 이 경우 지중해 정유소가 하루 약 100만 배럴의 공급 부족을 겪어 원유 경쟁이 심화할 것이라는 분석이 나온다.</p> <h3 contents-hash="fec32dc2610cb33685361544dd5470f5ee61250f8744db732055e8ee52ee8620" dmcf-pid="G5IFCP8B1x" dmcf-ptype="h3">비축유 줄고…정제유 시장 빠르게 경색</h3> <div contents-hash="85eba192a59ec95479c8bdea360ca0f521e4a1cdc1e7b878890787d7d39d355e" dmcf-pid="H1C3hQ6bHQ" dmcf-ptype="general"> 시장 완충 장치였던 수요 감소와 비축유 방출도 한계에 이르고 있다. 중국의 원유 소비 감소 여력이 더 이상 크지 않은 데다, 미국의 전략비축유도 1983년 이후 최저치로 떨어졌다. </div> <p contents-hash="f8026919a156cf927ea363df7a43bb6f118dc6ef4f6d9c9bdc287eebcdaa449f" dmcf-pid="Xth0lxPKZP" dmcf-ptype="general">정제유 시장도 빠르게 경색되고 있다. 미국 휘발유 가격은 배럴당 155달러, 아시아 항공유는 160달러, 유럽 경유는 175달러에 육박했다. 유럽 천연가스 가격도 2023년 1월 이후 최고치를 기록하고 있다.</p> <p contents-hash="1d0edb9602fcdb7316d587b8b9372b2a83577539df6c16b5c78aa0a16761e07c" dmcf-pid="ZFlpSMQ916" dmcf-ptype="general">이코노미스트는 "분쟁이 한 달 정도만 지속되면 브렌트유는 100달러 이하에서 머무를 것"이라며 "다만 장기화하면 비축유가 줄어들어 유가는 더 치솟을 것"이라고 전망했다.</p> <p contents-hash="e333d92798c0a775e967a8ce36c4beef09ee181ffe83eecb829d94ead23c01ab" dmcf-pid="53SUvRx2Z8" dmcf-ptype="general">이어 "JP모건조차 공급 차질이 한 달 더 길어질 때마다 배럴당 7~8달러씩 추가될 수 있다고 경고했다"며 "수요가 급격히 줄어들지 않는 한, 여름 말에는 원유 가격이 배럴당 120달러를 넘을 수 있다"고 전했다.</p> <p contents-hash="63e45978a0e5d78f27d34a7a170ba0024fc9f2bf87b4d2f0a0d61f8198691390" dmcf-pid="10vuTeMVt4" dmcf-ptype="general"><a href="https://www.newsis.com/?ref=chul" target="_blank">☞공감언론 뉴시스</a> jeko@newsis.com </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴시스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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