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[스포츠뉴스]장거리 왕좌 놓고 격돌…KRA컵 클래식(G2), 하반기 판도 가를 전초전

온카뱅크관리자

2026-07-23 14:47:00

<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/468/2026/07/23/0001255488_001_20260723144708309.jpg" alt="" />석세스백파. 사진 | 한국마사회 [스포츠서울 | 김용일 기자] 26일 한국마사회 렛츠런파크 서울 제8경주로 하반기 장거리 전선의 첫 번째 분수령인 ‘KRA컵 클래식(G2, 혼OPEN, 2000m, 3세 이상, 성별 오픈)’이 열린다. 결과에 따라 코리아컵(9월)과 그랑프리(12월)에서 활약할 경주마의 윤곽이 뚜렷해질 전망이다. KRA컵 클래식은 올해 대표마와 최우수 국산마 선발을 위한 코리아 프리미어 시리즈의 지정 경주. 올해 코리아 프리미어 시리즈는 8개 경주로 구성돼 있다. 각 경주 성적을 토대로 연도 대표마 경쟁이 펼쳐진다. 가장 큰 관전 포인트는 지난해 KRA컵 클래식 1∼3위 말의 리턴매치. 디펜딩 챔프 석세스백파를 비롯해 글로벌히트와 스피드영이 다시 출전해 장거리 왕좌를 놓고 겨룬다. ◇[부경] 석세스백파(23전 8/2/5, 수, 5세, 한국, 레이팅 117, 부마: 퍼지, 모마: 백파, 마주: 이종훈, 조교사: 민장기, 기수: 진겸) 지난해 KRA컵 클래식 정상에 올랐다. 최대 강점은 경주 흐름에 따라 선입과 추입을 모두 구사하는 전개 유연성. 무리한 선두 경쟁을 피하면서 승부처에서는 선두권과 거리를 빠르게 좁히는 능력이 돋보인다. 올해는 도전자가 아니다. 타이틀을 지켜야 한다. 디펜딩 챔프를 향한 경쟁마의 견제가 예상되는 만큼 선두권의 움직임을 놓치지 않으면서 마지막 승부처까지 힘을 비축하는 운영이 관건이다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/468/2026/07/23/0001255488_002_20260723144708339.jpg" alt="" />글로벌히트. 사진 | 한국마사회 ◇[부경] 글로벌히트(25전 12/7/1, 수, 6세, 한국, 레이팅 118, 부마: 투아너앤드서브, 모마: 태미즈빅트리스, 마주: 김준현, 조교사: 방동석, 기수: 박재이) 지난해 KRA컵 클래식 준우승마다. 이번 출전마 중 가장 높은 레이팅을 보유하고 있다. 2000m 최고 기록도 2분5초8로 출전마 중 가장 빠르다. 해당 거리 복승률이 90.9%에 이를 만큼 장거리 무대에서 안정적이다. 지난해 말 저조한 성적으로 아쉬움을 남겼지만, 올해 제 경기력을 되찾고 있다. 우승은 없지만 세 차례 준우승을 기록하며 정상의 문을 꾸준히 두드렸다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/468/2026/07/23/0001255488_003_20260723144708371.jpg" alt="" />스피드영. 사진 | 한국마사회 ◇[부경] 스피드영(32전 8/5/9, 수, 6세, 한국, 레이팅 117, 부마: 메니피, 모마: 태피스트리, 마주: (주)디알엠씨티, 조교사: 방동석, 기수: 조인권) 지난해 KRA컵 클래식에서 3위를 차지하며 장거리 경쟁력을 입증했다. 최근 3개 경주에서는 기대에 미치지 못했다. 직전 경주에서는 출발이 늦어 초반부터 불리한 흐름을 탔다. 후반에도 특유의 탄력이 살아나지 않았다. 이번 경주의 관건은 출발 직후 얼마나 안정적으로 자리를 잡느냐다. 초반 손실을 줄이고 선두권과 격차를 유지하면 지난해 입상마의 저력을 다시 보여줄 전망이다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/468/2026/07/23/0001255488_004_20260723144708402.jpg" alt="" />강풍마. 사진 | 한국마사회 ◇[서울] 강풍마(28전 10/6/5, 수, 6세, 한국, 레이팅 117, 부마: 피스룰즈, 모마: 원더드리머, 마주: 박남성, 조교사: 김동철, 기수: 조재로) 부산경남 강자의 우세에 맞설 서울의 유력한 대항마. 550㎏으로 출전마 중 가장 큰 체구를 자랑한다. 진짜 무기는 거대한 체구에서 나오는 힘과 날카로운 추입력이다. 대체로 후미권에서 경주를 전개한 뒤 마지막 직선주로에서 승부를 건다. 초반 경주 흐름이 빨라 선두권의 체력 소모가 커진다면 강풍마의 막판 추입은 더욱 위력을 발휘할 수 있다. kyi0486@sportsseoul.com

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