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[스포츠뉴스]안토넬리, F1 벨기에 GP 폴 투 윈...시즌 6승·드라이버 랭킹 1위 유지
온카뱅크관리자
조회:
60
2026-07-20 14:24:00
<span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/425/2026/07/20/202607201423270505806cf2d78c681439208141_20260720142416083.png" alt="" /><em class="img_desc">우승 트로피를 들고 기뻐하는 키미 안토넬리 / 사진=연합뉴스</em></span> 주춤했던 세 경기의 흐름을 한 번에 되돌렸다. '19세 신성' 키미 안토넬리(메르세데스)가 2026 포뮬러원(F1) 월드챔피언십 10라운드 벨기에 그랑프리(GP)를 예선 1위와 결승 1위, 이른바 '폴 투 윈'으로 장식했다.<br><br>안토넬리는 20일(한국시간) 벨기에 스타블로 스파-프랑코르샹 서킷(7.004㎞·44랩)에서 열린 결승에서 1시간 24분 42초 479로 가장 먼저 체커기를 받았다.<br><br>2∼6라운드에서 5연승을 달렸던 그는 7라운드 바르셀로나 GP 16위, 8라운드 오스트리아 GP 3위, 9라운드 영국 GP 15위로 숨을 골랐다가 4개 대회 만에 정상을 탈환하며 시즌 6승째를 신고했다.<br><br>2위는 1.925초 차로 들어온 샤를 르클레르(페라리), 3위는 막스 페르스타펀(레드불)이었다. 안토넬리는 드라이버 랭킹 204점으로 선두를 지키며 2위 루이스 해밀턴(영국·159점)과의 차이를 45점으로 늘렸다.<br><br>레이스 출발은 순탄치 않았다. 폴포지션에서 나선 안토넬리는 1랩 초반 페르스타펀에게 선두를 내줬으나 곧바로 되찾으며 흐름을 안정시켰다. 반면 3번 그리드에서 출발한 메르세데스 팀 동료 조지 러셀은 1랩 6번 코너에서 해밀턴과 추돌해 리타이어했다. 7∼9라운드에서 우승 2회와 2위 1회를 기록하며 살아나던 러셀로서는 뼈아픈 결과였다.<br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/425/2026/07/20/202607201423460165206cf2d78c681439208141_20260720142416091.png" alt="" /><em class="img_desc">체커기를 받는 키미 안토넬리 / 사진=연합뉴스</em></span>고비는 20랩에 찾아왔다. 서킷 위 파편으로 가상 세이프티카(VSC)가 발령됐고, 19랩 안토넬리의 피트인 사이 선두로 올라섰던 르클레르가 이 틈에 기습적으로 피트인해 안토넬리보다 앞선 순위로 복귀했다. 그러나 안토넬리는 34랩 직선 주로에서 르클레르를 제치고 선두를 되찾은 뒤 그대로 우승까지 밀어붙였다.<br><br>이날은 페라리의 실수도 화제가 됐다. 국제자동차연맹(FIA)은 해밀턴 피트인 과정의 소통 오류로 미캐닉이 머신에 부딪히는 사고가 발생한 데 대해 3만 유로(약 5천82만원)의 벌금을 부과했다. 해밀턴은 피트인에 앞서 프런트 윙 각도 조절을 요청했지만 전달이 제대로 되지 않았고, 출발 신호를 보고 가속하는 과정에서 윙을 손보려던 미캐닉을 미처 보지 못했다. 미캐닉은 크게 다치지 않았다.<br><br>해밀턴에게는 악재가 겹친 하루였다. 1랩 러셀과의 접촉으로 5초 페널티를 받고 미캐닉 사고까지 겪었지만 4위로 완주하며 러셀(154점)을 밀어내고 드라이버 랭킹 2위로 올라섰다.
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