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[실시간뉴스]“캐나다 잠수함은 잊어라” 한화오션 고공행진
온카뱅크관리자
조회:
8
2026-07-13 09:27:42
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">2분기 매출 3조4677억원·영업이익 5167억원 전망<br>해양플랜트 수주<br>글로벌 함정 사업 확대가 중장기 성장 모멘텀</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="peKOxImjSs"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6c9433bf3588abc0e04694c066a0c36e440d97b47b312da2e4a6328632599aad" dmcf-pid="Ud9IMCsAvm" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="한화오션이 건조한 초대형 암모니아운반선. 사진=연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202607/13/kedbiz/20260713090510086fcmd.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="0BZL7oiPhO" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202607/13/kedbiz/20260713090510086fcmd.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 한화오션이 건조한 초대형 암모니아운반선. 사진=연합뉴스 </figcaption> </figure> <p contents-hash="1a6bfe42b88b3cc136da0914a8ac2c8c0662a332e6776f417dff41744f635fce" dmcf-pid="uJ2CRhOcCr" dmcf-ptype="general">한화오션이 최근 캐나다 잠수함 프로젝트에서 탈락했음에도 불구하고 고선가 선박 건조 비중 확대와 상선 부문 수익성 개선에 힘입어 올해 2분기 시장 기대치에 부합하는 실적을 기록할 전망이다.</p> <p contents-hash="09bfc95bf00364accad3b8ba3bf4240c85563cd0b89ed1625b5e2a27f425ff04" dmcf-pid="7IapmU3GSw" dmcf-ptype="general">13일 SK증권에 따르면 한화오션의 2분기 연결 기준 매출액을 전년 동기 대비 5.3% 증가한 3조4677억원, 영업이익은 39.0% 늘어난 5167억원으로 예상했다.</p> <p contents-hash="3f67d5fcc5c332d07decb11470defa71af78dc74d53ad7f0659f225715ca7105" dmcf-pid="zCNUsu0HSD" dmcf-ptype="general">이는 시장 예상치인 5252억원에 부합하는 수준이다.</p> <p contents-hash="cca30aab8e362ebcff11eb8adb8da67761cb3a9382bc9412279267ffbd1c204c" dmcf-pid="qhjuO7pXlE" dmcf-ptype="general">회사의 실적 개선은 해양부문 적자 폭 축소와 상선 부문의 수익성 개선이 이끌 것으로 분석됐다.</p> <p contents-hash="532d0067cfc378830f8506c8ed3307765547db0e50e86ccbcddf4a8265ba0c80" dmcf-pid="BlA7IzUZWk" dmcf-ptype="general">주요 요인으로는 조업일수 증가와 생산성 향상에 따른 인도 물량 증가, 원가 절감 효과, 고선가 선박 건조 비중 확대, 환율 상승 효과 등이 꼽혔다.</p> <p contents-hash="8dfcaf44ea3c3ff920924f0e8ac335826058da4208ec2a5ad1002421e80b6f29" dmcf-pid="bSczCqu5yc" dmcf-ptype="general">SK증권은 올해 한화오션의 수주 연도별 매출 비중이 2022년 10% 미만 2023년 15%, 2024년 42%, 2025년 28% 수준으로 예상되며 고선가 수주 물량 비중이 점진적으로 확대되면서 이익 개선 흐름이 이어질 것으로 전망했다.</p> <p contents-hash="a58d8175cd09ac038ea563c55aac2f216d17407a36932e545af9fcbe2243aee3" dmcf-pid="KvkqhB71TA" dmcf-ptype="general">선종별로는 LNG선 비중이 50% 이하, 컨테이너선은 10% 이하, VLCC(초대형 원유운반선)는 12% 수준으로 예상했다.</p> <p contents-hash="5e20773191c8917055c865ed8a1a74cd6c908379b45adedeb2bde8f6977288c7" dmcf-pid="9TEBlbztSj" dmcf-ptype="general">다만 해양부문은 향후 분기별 적자가 이어질 가능성이 있는 것으로 분석됐다. 한화오션은 올해 하반기 내 나미비아 비너스 FPSO 1기를 포함한 2기의 해양플랜트 사업 수주를 목표로 하고 있다.</p> <p contents-hash="bd7e5496ae9b030994aaef2ee32811c8907ab56fd411a49bddf8ff8ab1d49e14" dmcf-pid="2yDbSKqFTN" dmcf-ptype="general">해당 물량을 확보할 경우 2027년부터 해양부문 적자 폭 확대에 대한 우려를 완화할 수 있을 것으로 전망된다.</p> <p contents-hash="3d4d56ec1687fb190bbaa3e0a724b3bbb4ada81c6e268c98e8f6c865fb444fa9" dmcf-pid="VWwKv9B3la" dmcf-ptype="general">특히 SK증권은 글로벌 함정 수주 가능성에 대해 성장 요인으로 평가했다. 한화오션은 캐나다를 제외하고도 그리스, 에스토니아, 사우디아라비아, 모로코, 이집트, 필리핀, 칠레 등 주요 국가들의 함정 수주 파이프라인을 확보하고 있다.</p> <p contents-hash="4e4f73ef3e6601862a66282f8654a2da665b5b903c46cd6c7f97e6c86e70bcdc" dmcf-pid="fYr9T2b0lg" dmcf-ptype="general">SK증권은 독일 TKMS와의 경쟁 과정에서 입증된 잠수함 경쟁력을 기반으로 한화오션의 추가 수주 가능성을 기대했다.</p> <p contents-hash="601642d42be95d85fcf09ef39a3001ec000743cb0f7e4a676d63d9b5d38a314e" dmcf-pid="4Gm2yVKpho" dmcf-ptype="general">또 미국 국방부와 해군이 국내 조선사들을 대상으로 전투함과 중형급 급유함 건조 관련 정보요청서(RFI)를 발송한 만큼 하반기 마스가(MASGA) 관련 사업 확대 여부도 주목할만하다고 강조했다.<br>정유진 기자 jinjin@hankyung.com</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 한경비즈니스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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