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[실시간뉴스]독일 TKMS 캐나다 잠수함 수주 보도에…산업계 “졌지만 잘 싸웠다”
온카뱅크관리자
조회:
5
2026-07-06 21:57:40
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="Ku1M4UJ6C6"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a534b014a0f551a88b62be21512225f038468b54144305c9cf67743431c50387" dmcf-pid="9SmU1lqFT8" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="지난 5월 25일(현지시간) 캐나다 빅토리아 에스퀴몰트 해군기지 부두에 국산 잠수함으로는 처음으로 태평양을 횡단한 도산안창호함이 정박해 있다. 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202607/06/khan/20260706215017306noxv.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="bkD3XIu5yP" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202607/06/khan/20260706215017306noxv.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 지난 5월 25일(현지시간) 캐나다 빅토리아 에스퀴몰트 해군기지 부두에 국산 잠수함으로는 처음으로 태평양을 횡단한 도산안창호함이 정박해 있다. 연합뉴스 </figcaption> </figure> <p contents-hash="b4b1cfe4be5725d2178179892d970aee695f51a7efbb3032df0a006f9068a205" dmcf-pid="2vsutSB3T4" dmcf-ptype="general">캐나다 정부가 차세대 잠수함 프로젝트(CPSP) 우선협상 대상자로 독일의 티센크루프마린시스템(TKMS)를 선정했다는 캐나다 유력 매체 보도가 나오자 국내 산업계에선 탄식이 터져 나왔다. 하지만 전 세계 디젤 잠수함 시장 최강국인 독일을 상대로 정부와 한화오션이 만만치 않은 경쟁력을 보여줬다는 평가도 나온다.</p> <p contents-hash="fc4d433c20c77750765dd2a2a3b348d9dc65d52cab2f6d21952cf52b3e4684d1" dmcf-pid="VTO7Fvb0Cf" dmcf-ptype="general">방산 업계 관계자는 6일 통화에서 <span>“매우 아쉬운 결과”라며 “정부와 한화오션은 그래도 최선을 다했다고 본다”고 말했다. </span><span>CPSP는 캐나다 정부가 2030년 퇴역을 앞둔 빅토리아급 잠수함 4척을 대체할 3000t급 디젤 잠수함 최대 12척을 도입하는 사업이다. 총 60조원에 달하는 대규모 사업이다. 한국에선 한화오션이 도전장을 던졌다.</span></p> <p contents-hash="aa78803f0b1dad568dba33402e0f08f8af3577a784c2c4bc47067f178acbb4d8" dmcf-pid="fyIz3TKpWV" dmcf-ptype="general">애초 업계에선 TKMS가 유리하다는 분석이 지배적이었다. 캐나다와 독일이 북대서양조약기구(나토) 회원국인 데다가 TKMS는 전 세계 디젤 잠수함 시장 절대 강자이기 때문이다. 다만 최근 한화오션이 가격 경쟁력과 기술 이전, 현지 협력 방안 등을 강조하며 격차를 크게 좁혔다는 분석이 나왔다.</p> <p contents-hash="4db8c270b783b0fdd1e6d9496022cb669e97d1ceb2369767351ac5e3341640a7" dmcf-pid="4WCq0y9UC2" dmcf-ptype="general">특히 한화오션은 국내 최초로 3000t급 잠수함인 장보고-Ⅲ를 건조하며 대형 잠수함 설계와 건조 역량을 확보해 기술 측면에서도 TKMS를 바짝 추격했다는 기대를 모았다. 장보고-Ⅲ는 외부 공기 공급 없이 추진하는 공기불요추진체계(AIPS)와 리튬이온 배터리 등 최신 기술을 탑재했다.</p> <p contents-hash="f4f06a6a82d05bf96c744c12249892f54bd6a557e9f7e0db64b7d303a9933b85" dmcf-pid="8YhBpW2uv9" dmcf-ptype="general">정부도 마지막까지 수주 총력전을 펼쳤다. 이재명 대통령은 지난해 10월 경주 아시아·태평양경제협력체(APEC) 정상회의에서 마크 카니 캐나다 총리와 만나 전략적 협력을 약속했다.</p> <p contents-hash="11c5168a295ee29da05219fa6621bbaff05d288d5928ba9499a674c9abe0720b" dmcf-pid="6GlbUYV7lK" dmcf-ptype="general">강훈식 대통령비서실장도 지난 1월과 6월 두 차례나 캐나다를 방문해 CPSP 수주전을 지원했다. 강 실장은 수주 가능성에 대해 “스코어로 물어보면 50 대 50 정도 상황”이라고 말했다.</p> <p contents-hash="5f22d6e08551426fdd806fba6ccdfd64e403133196beef35d0ba3718bf6f4d18" dmcf-pid="PHSKuGfzhb" dmcf-ptype="general">한화오션은 말을 아꼈다. 한화오션은 최근 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 우선협상 대상자로 선정된 데 이어 CPSP까지 수주하면 구축함과 잠수함을 아우르는 특수선 포트폴리오를 완성할 수 있다는 기대감에 차 있었다.</p> <p contents-hash="9e278b5d3067b7060836b1e18892bf42a66a9172c13e7f27b7052ca92a666838" dmcf-pid="QXv97H4qCB" dmcf-ptype="general">업계 관계자는 “정부와 한화오션을 비롯해 다양한 업체에서 ‘원팀’ 정신으로 수주전을 펼쳤다”며 “수주에 실패했지만 기술력을 한층 끌어올린 만큼 계속 유럽 시장을 두드릴 필요가 있다”고 말했다.</p> <p contents-hash="6161a19d83a87e393960b38e1271b374c3490355c2bdf35a1b75c776c710b980" dmcf-pid="xZT2zX8BWq" dmcf-ptype="general">손우성 기자 applepie@kyunghyang.com</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 경향신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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