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[IT뉴스]비행기·배 막는 서해 해무의 비밀이 '적외선'?

온카뱅크관리자

2026-06-23 11:37:29

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="BSqa0W0HRy">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="89f3494bc5531541916a1f32fdc5667874be6b4e6e93b3de11b92744b9434f0a" dmcf-pid="bvBNpYpXLT" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="서울대 연구팀이 국제공동연구를 통해 서해 해무의 생성 원리를 정량적으로 규명한 연구 결과를 발표했다. 해무 이미지. 게티이미지뱅크 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/23/dongascience/20260623113357456nlpp.jpg" data-org-width="680" dmcf-mid="qbLWR9RfRW" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/23/dongascience/20260623113357456nlpp.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            서울대 연구팀이 국제공동연구를 통해 서해 해무의 생성 원리를 정량적으로 규명한 연구 결과를 발표했다. 해무 이미지. 게티이미지뱅크 제공
           </figcaption>
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          <p contents-hash="38926780b4bf158c2dc9263c70c7ce4aff639e62d4303783d9c858a87ad7e94f" dmcf-pid="KTbjUGUZMv" dmcf-ptype="general">바다 위에서 발생해 항공기와 선박 운항에 차질을 주는 해무가 차가운 바닷물이 공기를 식히는 작용뿐 아니라 대기와 해수면이 적외선을 내보내며 스스로 식는 장파복사 냉각으로도 만들어진다는 사실이 서해 동부 해역 사례 연구를 통해 밝혀졌다. 인천국제공항과 주요 항만이 몰린 서해안의 해무 예측 기술 발전에 기여할 것으로 기대된다. </p>
          <p contents-hash="9a791f8eb63ba78bf4bef40c9b2dcc480f3983f4e66b2515a15c7110de4c9787" dmcf-pid="9yKAuHu5LS" dmcf-ptype="general"> 서울대는 김정훈 자연과학대학 지구환경과학부 교수팀이 미국 스크립스해양연구소, 미국 노트르담대 연구진과 함께 2019년 2월 서해 동부에서 발생한 해무 사례를 고해상도 수치모델로 재현하고 생성·발달 과정을 정량적으로 규명했다고 23일 밝혔다. 연구 결과는 국제학술지 '왕립기상학회 계간지(QJRMS)'에 지난 5월 20일 공개됐다. </p>
          <p contents-hash="46c43ca13fd19bb180805741a0590d56f0274a98201e8d14d12b715e9ee92a6e" dmcf-pid="2W9c7X71Jl" dmcf-ptype="general"> 해무는 바다나 해안 근처에서 생기는 안개다. 바닷물과 대기의 온도 차이로 수증기가 식어 물방울로 변하면서 만들어진다. 시야를 급격히 가려 항공기 이착륙 지연, 선박 충돌, 해안 고속도로 교통사고를 일으키는 주요 원인으로 꼽힌다.</p>
          <p contents-hash="092f5401475e59f463dec8017eb2718bc41d7ba5087dd85cc998567ae34e10e9" dmcf-pid="VY2kzZztRh" dmcf-ptype="general">대한민국 서해안은 세계적으로도 해무 발생 빈도가 높은 지역이다. 인천국제공항과 주요 항만, 해상교통로가 밀집해 있어 해무로 인한 사회·경제적 피해가 반복적으로 발생한다. </p>
          <p contents-hash="3cd2ef8e48e62d70c4569b22ecf65f2dc35b7ceed62702c522db2bea6ee2d2c7" dmcf-pid="fGVEq5qFLC" dmcf-ptype="general"> 해무는 수백 미터 이하의 얕은 경계층 안에서 만들어지는 복합적인 기상현상이라 발생 위치와 시점을 정확히 예측하기 어렵다. 해수면 온도와 대기 온도의 미세한 차이, 공기가 식는 복사 냉각, 공기가 뒤섞이는 난류 혼합이 서로 맞물려 해무를 만들어내기 때문에 생성 원리를 정량적으로 이해하는 작업이 중요하다. </p>
          <p contents-hash="f227982b70d4c3e1775ba50c2745fe25c132e4dff9cdf947a4d92ee3e9089323" dmcf-pid="4Sqa0W0HeI" dmcf-ptype="general"> 연구팀은 위성에서 내려다본 관측 사진, 바다 위에 띄운 부이가 측정한 해수면 자료, 풍선을 띄워 고도별로 측정한 대기 자료, 시야 거리를 측정하는 시정계 자료 등 다양한 관측자료를 활용해 해무가 처음 생성된 위치를 찾아냈다. 이 지점에서 온도와 수증기, 구름수의 시간 변화와 물리과정을 정량적으로 분석했다.</p>
          <p contents-hash="cf1441a9722e9dac9b20d8693b6e6aa53752c6c20c9db2dff7acfa1d16203dc1" dmcf-pid="8vBNpYpXMO" dmcf-ptype="general"> 분석 결과 해수면 냉각에 의한 난류 효과뿐 아니라 대기 중 장파복사 냉각이 해무 생성의 핵심 원리로 작용했다. 기존 연구는 해수면 냉각에 의한 난류 효과를 중심으로 해무 발생을 설명했지만 이번 연구는 대기 자체의 복사냉각이 그에 못지않게 중요한 역할을 한다는 점을 새롭게 규명했다. 해무가 발생한 이후에는 해수면과 대기 사이의 온도차가 변하면서 해무층이 수직으로 두꺼워지는 과정도 함께 밝혔다. </p>
          <p contents-hash="029bcdc52b90a75833af723e4e33f00a4304edc5ea621bb7742a1cff9b3f0d60" dmcf-pid="6TbjUGUZJs" dmcf-ptype="general"> 연구팀은 경계층 난류를 표현하는 여러 계산 방식인 모수화 방안을 비교했다. 비교 결과 난류를 계산하는 방식에 따라 해무 재현 성능이 크게 달라졌다. 해무 예측 정확도를 높이려면 난류 물리과정을 정교하게 표현하는 기술이 필요하다는 의미다. </p>
          <p contents-hash="b7b8ac0765e24f652a26c1b7b9499fe46f154cefbced7257768ace98ad133c8a" dmcf-pid="PyKAuHu5im" dmcf-ptype="general"> 이번 연구는 해무 생성 원인에 대한 근본적인 물리적 이해를 제공한다. 인공지능 기반 예측기술, 수치예보모델, 위성관측자료를 연계한 차세대 해무 예측 시스템 개발의 기반이 될 것으로 기대된다. 인천국제공항과 주요 항만의 운영 효율성을 높이고 해상·항공 안전을 강화하며 연안 지역 교통사고를 예방하는 데도 기여할 것으로 전망된다. </p>
          <p contents-hash="d411a16d26cb42c312a3e9a11322a1eaa862e710ba380368fa6bbaf7c1fabf42" dmcf-pid="QW9c7X71Jr" dmcf-ptype="general"> &lt;참고자료&gt;<br> doi.org/10.1002/qj.70228</p>
          <p contents-hash="7818167df45314be2546f749ae0baebb021c1fce119f392b94e9e6588c8fc5b1" dmcf-pid="xY2kzZztew" dmcf-ptype="general">[조가현 기자 gahyun@donga.com]</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 동아사이언스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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