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[IT뉴스][현장] "F1 차량 설계·점검까지"...다쏘시스템이 보여준 '애플 비전 프로' 활용법
온카뱅크관리자
조회:
7
2026-06-11 15:47:32
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">'시뮬리아 유저 데이 2026'서 데모 시연…"2D 도면 시대 막 내려"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="xDU1X99UNf"> <p contents-hash="cc680ab472d0c1ce770d948f4883346c01067fecc35622678005d72f99c7fd3d" dmcf-pid="yqALJssAjV" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=김미정 기자)"제품을 화면 속 도면으로 확인하던 방식은 끝났습니다. 이제 설계 중인 제품을 눈앞에 띄워놓고 3D로 살펴볼 수 있습니다. 엔지니어는 버추얼 트윈 환경에서 시뮬레이션 결과와 제조 공정까지 직관적으로 확인하고, 여러 지역 팀원과 같은 모델을 보며 협업할 수 있습니다."</p> <p contents-hash="427f0bed0e4d168f927309dbb9c16c9bc19668b24433c8c311e5493040e14f6a" dmcf-pid="WBcoiOOck2" dmcf-ptype="general">김현진 다쏘시스템코리아 3DEC 센터장은 11일 파르나스 서울에서 열린 '시뮬리아 <span>유저 데이 2026'에서 버추얼 트윈 기능을 탑재한 애플 비전 프로 최신 데모를 시연하며 이같이 밝혔다. 설명은 김 센터장이, 시연은 장호준 다쏘시스템코리아 파트너가 진행했다. </span></p> <p contents-hash="3b029e2e0da84d91f54f66cc7913eb99b7cfc0a4513796e624536adc199e0e56" dmcf-pid="YbkgnIIkg9" dmcf-ptype="general">앞서 다쏘시스템은 지난해 애플 비전 프로를 3D익스피리언스 플랫폼에 통합하기 위해 애플과 협력했다. 두 기업은 설계자와 엔지니어가 3D 모델을 원격으로 함께 검토하고 제조 문제를 초기 단계에서 파악하도록 돕기 위해 손잡았다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="559024b3ec8c434be6b9038cde4788c1952f8afdf6b2eeec9581dcf8ed3b9f84" dmcf-pid="GYP2biiPAK" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="장호준 다쏘시스템코리아 파트너가 실제 크기 F1 차량 바퀴를 점검하고 있다." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611154450452lgjf.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="ttuCs11ygk" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611154450452lgjf.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 장호준 다쏘시스템코리아 파트너가 실제 크기 F1 차량 바퀴를 점검하고 있다. </figcaption> </figure> <p contents-hash="e0ea2f49c2109ac12184ed08291310a1c2338ad26dcefd5b6a398e9c3cd6f495" dmcf-pid="HGQVKnnQjb" dmcf-ptype="general"><span>이날 다쏘시스템은 애플 비전 프로에 탑재된 '3D </span><span>라이브' 앱을</span><span> 작동하며 기능을 선보였다. </span><span>3D라이브는 3DX 플랫폼 데이터를 </span><span>애플 비전 프로에 불러오는 애플리케이션이다. </span></p> <p contents-hash="083c953db6428e4b98757f41f0a42fc78f7fb883d0acfcf532700129ae59d831" dmcf-pid="XHxf9LLxcB" dmcf-ptype="general"><span>장 파트너는 애플 비전 프로에서 3D라이브를 켜 F1 </span><span>차량 </span><span>설계·</span><span>해석 </span><span>검토를 진행했다. 3DX에서 불러온 데이터를 결합해 </span><span>차량 </span>외형과 내부 구조를 살폈다. </p> <p contents-hash="6c41bbca1620f55a84fbf31151495d94b6ee496cc128a6a12c9077631351e800" dmcf-pid="ZXM42ooMAq" dmcf-ptype="general"><span>설계 검토 과정에서는 </span><span>'익스플로드 뷰'가 활용됐다. </span><span>이 </span><span>기능은 </span><span>차량 부품을 분해하듯 펼쳐 각 부품 구조와 배치를 </span><span>확인할 수 있다. 엔지니어는 실제 물리적 시제품을 제작하기 전에 가상 환경에서 제품을 </span><span>검토하면 </span><span>된다. </span></p> <p contents-hash="d59357d752e936a73f9ee82d5f71db5e0c8a05fbe9ead6b13b1334f61583eef3" dmcf-pid="5ZR8VggRoz" dmcf-ptype="general">해석 검토에서는 다쏘시스템 '정적 압력 시뮬레이션'과 '벨로시티 매그니튜드 시뮬레이션'이 적용됐다. 정적 압력 시뮬레이션은 차량 주변 공기가 만들어내는 압력 분포를 보여준다. 벨로시티 매그니튜드 시뮬레이션은 차량 주변 공기 유동 속도와 흐름 패턴을 시각적으로 분석하는 기능이다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="716d61abfece8a8eda210023e295def153093575f45715dad2ee60aa1786e898" dmcf-pid="15e6faaeo7" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="장호준 파트너가 차량 주변 공기 유동 속도와 흐름 패턴을 시각적으로 경험하고 있다." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611154451725pvci.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="6eq0t44qA6" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611154451725pvci.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 장호준 파트너가 차량 주변 공기 유동 속도와 흐름 패턴을 시각적으로 경험하고 있다. </figcaption> </figure> <p contents-hash="85cd89f4442e102bd2bcfb2794a95994f124e5a118de64a7ad95f34e6527836a" dmcf-pid="t1dP4NNdau" dmcf-ptype="general">김 센터장은 "작업자는 공기가 어디에서 가속되는지, 어디에서 와류가 생기는지, 어느 부분에서 에너지 손실이 발생하는지 확인할 수 있다"고 설명했다. 이어 "전산유체역학 기반 해석을 활용하면 다운포스는 높이고 드래그는 줄이는 방향으로 차량 형상을 최적화할 수 있다"고 덧붙였다.</p> <p contents-hash="a5ba5d345548fd276e9e09dce2043719482fbc6c6dbe36e87943ee4807b0beb5" dmcf-pid="FtJQ8jjJoU" dmcf-ptype="general"><strong>"제조 공정 안전 훈련까지…어디서든 직관적 활용"</strong></p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="de3cd0b16b478a700cb35f015fe6fdcd20d6f78d25b02d30fa8aa9b3435cad94" dmcf-pid="3Fix6AAiNp" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="장 파트너가 제조 공정 안전 교육을 진행하고 있다." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611154453005msyl.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="Qc3XYBB3j4" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611154453005msyl.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 장 파트너가 제조 공정 안전 교육을 진행하고 있다. </figcaption> </figure> <p contents-hash="256950def037df8e17286d675ecb229baedc0159f2af98de1189dceb22d6a15c" dmcf-pid="03nMPccnc0" dmcf-ptype="general"><span>이날 애플 비전 프로가 제조 공정에 적용된 사례도 소개됐다. 이는 작업자가 제조 현장에 들어가기 전 안전 교육을 받기 위해 생긴 기능이다. 실제 상황에서 공장을 멈추거나 장비를 장시간 점유하지 않고도 가상 환경에서 작업 절차를 반복 연습할 수 있기 때문이다.</span></p> <p contents-hash="19aef98e0a9d5797850a07db5724e519102a13d251e0127ad0399f5b4308a152" dmcf-pid="p0LRQkkLa3" dmcf-ptype="general">김 센터장은 버추얼 트윈과 하드웨어 기기를 접목한 기술이 제조를 비롯한 여러 산업 현장으로 확산할 것으로 내다봤다. 또 제품 설계와 해석 데이터를 3D 공간에서 함께 확인하면 기존 화상회의나 2D 화면 공유에서 발생하던 소통 한계를 줄일 수 있다고도 설명했다.</p> <p contents-hash="8f74a716db5a1f06e7aa978a46aaebb5a48525557807cf0f1f268af9c512f60a" dmcf-pid="UpoexEEoNF" dmcf-ptype="general">예를 들어 여러 지역에 있는 설계자와 엔지니어가 같은 3D 모델에 접속하면 특정 부품이나 문제 지점을 동시에 보면서 논의할 수 있다. 화면 속 위치를 말로 설명하거나 별도 자료를 다시 공유하지 않아도 설계 검토와 의사결정 속도를 높일 수 있다.</p> <p contents-hash="6debe196c0f1b6412fe44905f7db5b0f6b71adf917d72fa699438a9f93319968" dmcf-pid="uUgdMDDgjt" dmcf-ptype="general"><span>김 센터장은 "사용자는 언제 어디서든 제품 설계 시뮬레이션 버추얼 트윈을 3D로 직관적으로 확인할 수 있게 됐다"며 "팀 간 협업은 강화되고 데이터 보안</span>·안전도 <span>보장된다"고 </span><span>말했다.</span></p> <p contents-hash="e43167c4cda8f5a708d9a2d634b307f8faaa4c268e44ce6bfae7d3dd01a931e2" dmcf-pid="7uaJRwwao1" dmcf-ptype="general">김미정 기자(notyetkim@zdnet.co.kr)</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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