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[IT뉴스]86조 車 디스플레이 잡아라…삼성·LG 주도권 경쟁

온카뱅크관리자

2026-06-07 18:37:32

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">계기판 넘어 OTT·게임까지…2035년 86조원 전망<br>삼성D, 페라리·지커 등 고객사 확대…OLED 공세 강화<br>LGD, ASPICE·사이버보안 인증 앞세워 전장 시장 공략</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="UOMULfMVW2">
          <p contents-hash="ad3c1963d6493b17ec4a7b91535f9a9883c32bddc491184f669c79da170f5c37" dmcf-pid="uE41RB4qT9" dmcf-ptype="general">[아이뉴스24 권서아 기자] 삼성과 LG가 차량용 디스플레이 시장에서 정면 승부를 벌이고 있다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 확산으로 차량 내 디스플레이 중요성이 커지면서다.</p>
          <p contents-hash="55768e881184619b41ab57dabb7fc6b2d4ebbddac96b6b19e78fd89e1d4c7d80" dmcf-pid="7D8teb8BCK" dmcf-ptype="general">시장조사업체 글로벌 마켓 인사이트에 따르면, 글로벌 차량용 디스플레이 시장 규모는 지난해 173억달러(약 26조원)에서 올해 약 191억달러(29조7900억원)로 성장할 전망이다. 2035년에는 약 551억달러(85조9400억원) 규모로 확대될 것으로 예상된다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="147a875598fa67709aac49be7f2d947b9c5c0de047baadbefc07362b7c03b7c7" dmcf-pid="zw6FdK6bSb" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="LG디스플레이의 차량용 디스플레이. [사진=LG디스플레이]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183339624xrdt.gif" data-org-width="568" dmcf-mid="1m4s7YtWTP" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183339624xrdt.gif" width="568"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            LG디스플레이의 차량용 디스플레이. [사진=LG디스플레이]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="9e71e9a99c26ceae398a73094aff9d52ed208b89278f62dafd10a6237ef0df59" dmcf-pid="qrP3J9PKhB" dmcf-ptype="general">차량용 디스플레이는 계기판과 내비게이션 화면을 넘어 차량 내 핵심 인터페이스로 자리 잡고 있다. 자율주행 정보 표시와 인포테인먼트, 온라인동영상서비스(OTT), 게임 등을 구현하는 역할을 맡으면서 대형·고해상도 패널 수요도 빠르게 늘고 있다.</p>
          <h3 contents-hash="ecd55a69cd1b0fc3aa80a007dfa36a0fd5b2af471fbbe9517ab0a48b0044e219" dmcf-pid="BmQ0i2Q9Tq" dmcf-ptype="h3">페라리·지커까지 고객사 늘린 삼성D</h3>
          <p contents-hash="1bbc3825286c991127c6624db938f68a6e3573efe80f41573c5f532f364e6f31" dmcf-pid="bsxpnVx2Cz" dmcf-ptype="general">삼성디스플레이는 유기발광다이오드(OLED) 기술력을 앞세워 글로벌 완성차 고객사를 확대하고 있다.</p>
          <p contents-hash="ae1fffda5102ef93d244c296f44c7444bc89b919c60c2aef5c38c6124fec0a42" dmcf-pid="KOMULfMVy7" dmcf-ptype="general">현재 현대차 제네시스와 BMW의 미니(MINI), 페라리, 중국 전기차 업체 지커(Zeekr) 등에 차량용 OLED를 공급하고 있다. 차량용 패널은 영하 40도에서 영상 90도에 이르는 환경에서도 안정적으로 작동해야 하는 만큼 높은 내구성과 신뢰성이 요구된다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="4048fe2d71a55a1150131a3bd5f8e0273a9f702568ded7fe96347aec8cb73f8d" dmcf-pid="9IRuo4Rflu" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="삼성디스플레이가 지커 '9X'에 공급한 차량용 디스플레이. [사진=삼성디스플레이]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183341145hikd.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="t7T4rijJT6" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183341145hikd.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            삼성디스플레이가 지커 '9X'에 공급한 차량용 디스플레이. [사진=삼성디스플레이]
           </figcaption>
          </figure>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="5118732672ef041d3879ff2ac9d1578b10ae59a88cba8a3ef2098c16318f631f" dmcf-pid="2hdza6d8CU" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="페라리가 25일(현지시간) 이탈리아에서 열린 '월드 프리미어' 행사에서 공개한 전기 스포츠카 '페라리 루체'의 드라이버 비너클. [사진=페라리]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183342419ulbv.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="FVo5Mqfzy8" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183342419ulbv.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            페라리가 25일(현지시간) 이탈리아에서 열린 '월드 프리미어' 행사에서 공개한 전기 스포츠카 '페라리 루체'의 드라이버 비너클. [사진=페라리]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="44dbbfb2e4edf8bb4b6235486ca23193e37354e78d6ebf89128813437023abf7" dmcf-pid="VlJqNPJ6Wp" dmcf-ptype="general">지난달에는 페라리의 첫 전기 스포츠카 '루체'에 OLED 패널 4종을 단독 공급한다고 발표했다. 운전자석 계기판과 중앙 제어패널, 뒷좌석 제어패널 등에 OLED를 적용하며 프리미엄 차량용 OLED 시장 공략에 속도를 내고 있다.</p>
          <p contents-hash="cbda41830caf2f7ed85b07b4d2844c6b4cfd9d6f47dec04ac5c53270fb7b006e" dmcf-pid="fSiBjQiPS0" dmcf-ptype="general">삼성디스플레이는 완성차 업체가 디스플레이 크기와 사양을 필요에 따라 조합할 수 있는 '리지드 OLED 플랫폼' 전략을 앞세워 시장 확대에 나선다. 최소 7형~최대 17형 7종의 패널을 표준화해 개발 기간과 비용을 줄인 것이 특징이다.</p>
          <p contents-hash="940febca23f6b6b2156c1e222c7bab13483675402b37335ffa968eb7edb433c6" dmcf-pid="4vnbAxnQy3" dmcf-ptype="general">올해 CES 2026에서는 운전석과 동승석을 잇는 18.1형 '플렉시블L'을 선보였다. 알파벳 'L'자 형태로 구부러지는 디스플레이로 차량 내 공간 활용도를 높이고 공조·인포테인먼트 기능을 보다 직관적으로 조작할 수 있도록 설계됐다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="3eb92385c894fa547389fadc0c79d811f7fab237a2fd51f66003cf18dd80ba04" dmcf-pid="8TLKcMLxCF" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="삼성디스플레이가 CES 2026에서 공개한 '플렉서블L'. [사진=삼성디스플레이]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183343690efii.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="3s8CBX0Hh4" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183343690efii.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            삼성디스플레이가 CES 2026에서 공개한 '플렉서블L'. [사진=삼성디스플레이]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="476b39c6b7a08739bc40214bfd44acd95d44d330ea7e9cbf1dabadf31b694951" dmcf-pid="6yo9kRoMvt" dmcf-ptype="general">시장조사업체 옴디아는 올해 차량용 OLED 시장 규모가 약 14억달러(2조1800억원)로 지난해보다 66% 성장할 것으로 전망했다. 2030년에는 약 37억달러(5조7700억원) 규모까지 확대될 것으로 내다봤다.</p>
          <h3 contents-hash="315cfd7cdb57a9a810a1ecb7d4d185bd150519f3445e7b9e6f0c9e0d7e429ecf" dmcf-pid="PWg2EegRC1" dmcf-ptype="h3">LGD, ASPICE 인증으로 전장 신뢰성 확보</h3>
          <p contents-hash="d80aebe0122a137b1c3d285d214e9b5db6d96fabf8c4b1b2e7a4cc288beebf2f" dmcf-pid="QYaVDdaeh5" dmcf-ptype="general">LG디스플레이는 메르세데스-벤츠와 캐딜락, 제네시스 등 글로벌 프리미엄 완성차 브랜드를 중심으로 차량용 OLED 공급 경험을 쌓아온 데 이어 차량용 디스플레이의 소프트웨어 경쟁력 강화에도 속도를 내고 있다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="e17811d4c721c9c1300c1632b1c703b546001f97d71fa1b4be4bf40147f81953" dmcf-pid="xGNfwJNdhZ" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="LG디스플레이의 차량용 디스플레이. [사진=LG디스플레이]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183344965xbjm.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="0nuj5IyOTf" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183344965xbjm.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            LG디스플레이의 차량용 디스플레이. [사진=LG디스플레이]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="1cba2f6f8c57c24c89b8ad12852f8a8ce4f49f7d69601039d56aaf38e8dd8c88" dmcf-pid="ye0CBX0HTX" dmcf-ptype="general">LG디스플레이는 최근 자동차 소프트웨어 개발 국제 표준인 '오토모티브 스파이스'(ASPICE) 레벨2(CL2) 인증을 획득했다. 차량용 디스플레이에 자체 개발한 진단·제어 기능을 적용해 소프트웨어 품질과 신뢰성을 인정받은 것이다.</p>
          <p contents-hash="38750b4d2ddf299a6c321d0489bb343341abf70ad52d4477da7fe92ddebb049d" dmcf-pid="WVYcthYCvH" dmcf-ptype="general">앞서 지난해 12월에는 디스플레이 업계 최초로 '자동차 사이버보안 국제 표준(ISO/SAE 21434)'도 획득했다. SDV 시대를 맞아 차량용 디스플레이가 차량 제어와 연결성을 담당하는 플랫폼으로 확대되는 데 대응하기 위한 행보다.</p>
          <p contents-hash="427d45602496f22b3d6c1c4a07b2fbc51b8d02d25714df3a6e6dbc3a36b5efc5" dmcf-pid="YfGkFlGhyG" dmcf-ptype="general">하드웨어 경쟁력 강화에도 나서고 있다. LG디스플레이는 올해 CES 2026에서 운전석부터 동승석까지 시야를 가득 채우는 51형 OLED 기반 '필러 투 필러(P2P)' 디스플레이를 공개했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="32cd1a34c7f7f40e7292dc3b7afb5a3a7153cf552f284be33214fa1c5cb61358" dmcf-pid="G4HE3SHlyY" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="LG디스플레이가 CES 2026에서 공개한 '필러 투 필러(P2P)'. [사진=LG디스플레이]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183346244lcvp.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="pPA8mnAilV" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/07/inews24/20260607183346244lcvp.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            LG디스플레이가 CES 2026에서 공개한 '필러 투 필러(P2P)'. [사진=LG디스플레이]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="66ebb46f75b285d3e045fc8e7bc95605b963ca12395ac315b76912e5b44ce41c" dmcf-pid="H8XD0vXSSW" dmcf-ptype="general">차량용 디스플레이는 LG디스플레이의 OLED 사업 확대 전략에서도 비중이 커지고 있다. LG디스플레이는 올해 1분기 영업이익 1467억원으로, 올해 1분기까지 3개 분기 연속 흑자를 냈다.</p>
          <p contents-hash="d84e735de075cae5a53c0a6fab0ff16d300d3474c92ed0d76d5e935f494cd588" dmcf-pid="X6ZwpTZvly" dmcf-ptype="general">또 전체 패널 출하량 가운데 OLED 매출 비중은 최근 65% 수준까지 확대됐다. LG디스플레이는 TV 중심이던 OLED 사업을 차량용과 게이밍, IT용 패널로 넓히고 있다.</p>
          <address contents-hash="d7d8b8311a0b34f4a4af202c6c0c092332f722e8972e3ed7acf24451bbd9c815" dmcf-pid="ZP5rUy5ThT" dmcf-ptype="general">/권서아 기자<a href="mailto:seoahkwon@inews24.com" target="_blank">(seoahkwon@inews24.com)</a>
</address>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 아이뉴스24. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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