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[IT뉴스]차세대 항공엔진·친환경 추진시스템 국산화 ‘시동’…글로벌 항공강국 도약
온카뱅크관리자
조회:
14
2026-05-26 15:37:34
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">우주항공청, 차세대 항공엔진·추진시스템 개발사업 착수보고회<br>2029년까지 두 사업에 900억원 투입...전기화 항공기용 엔진 개발<br>전기-터빈 하이브리드 시스템 개발...친환경 미래 항공 모빌리티 선도</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="B4whG6ztC1"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="f3753ee64c8b1c2a57d630d44d4ee6e350246940478a51f2bd8fc8e10a673bd0" dmcf-pid="b8rlHPqFl5" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="한화에어로스페이스의 첨단항공엔진 프로토타입. 한화에어로스페이스 제공." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/26/dt/20260526153539893fgzy.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="qo8eaXCEht" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/26/dt/20260526153539893fgzy.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 한화에어로스페이스의 첨단항공엔진 프로토타입. 한화에어로스페이스 제공. </figcaption> </figure> <p contents-hash="4a6956332e24d56676c5426a2c5fc2b2ae810044e27c643f3a57e329a646d90e" dmcf-pid="KKAmv20HTZ" dmcf-ptype="general"><br> 정부가 민군 겸용 항공용 엔진과 하이브리드 추진 시스템 독자 개발에 시동을 걸었다. 전기화 항공기용 엔진과 전기-터빈 하이브리드 추진 시스템 국산화를 통해 글로벌 항공 강국으로 도약하겠다는 전략이다.</p> <p contents-hash="03d0e0e8b4c78a0f21342d5ff1c99dda195d1224feb3b9b09f1f78589f3b4493" dmcf-pid="99csTVpXvX" dmcf-ptype="general">우주항공청은 26일 경남 사천 청사에서 ‘차세대 민군 겸용 항공엔진·추진시스템 개발사업 착수 보고회’를 갖고 국내 첫 민군 겸용 항공용 터보팬 엔진과 전기-터빈 하이브리드 추진시스템 개발에 나선다고 밝혔다.</p> <p contents-hash="303ccc9fdc2e326a5a2f930fb7a45e44980c608b91c14d77d57d9d103dee59ca" dmcf-pid="22kOyfUZlH" dmcf-ptype="general">국내 첫 민·군 겸용 항공용 터보팬 엔진과 하이브리드 추진시스템 개발 사업이 본격 추진된다. 미래 전기화 항공기와 도심항공교통(UAM)·미래항공모빌리티(AAM) 시대에 대응할 핵심 추진 기술을 국산화해 항공엔진 자립 기반을 확보하겠다는 목표다.</p> <p contents-hash="98b0f4ac53ae834040337ed30a090c3883050270ebb38b90d5cf850c3ba83d03" dmcf-pid="VVEIW4u5WG" dmcf-ptype="general">두 사업은 올해부터 2029년까지 4년간 약 900억원의 사업비가 투입된다.</p> <p contents-hash="60eae5822e5c823458eeb057f06cd4768e1c6798a6f3ec56e3c54409f705f917" dmcf-pid="ffDCY871CY" dmcf-ptype="general">우선 우주청은 전기화 항공기용 고(高)바이패스 터보팬 엔진개발사업에 438억원을 지원한다. 추력 4500파운드포스(lbf)급, 바이패스비 4.0 이상, 전기출력 100㎾ 이상의 전기화 항공기에 적용 가능한 민군 겸용 항공용 엔진 모델을 확보하는 게 목표다.</p> <p contents-hash="9c847e92ae64974d3e48708f4724fe09f3c8e2aadbee376b0d4b935b1dfafae3" dmcf-pid="44whG6ztlW" dmcf-ptype="general">한화에어로스페이스가 총괄과제를 맡아 한국항공우주연구원, 캐스, 고려대, 서울대, 충남대 등 8개 산학연이 협력기관으로 참여한다.</p> <p contents-hash="c52182b24eb705a31b989bac9430a4af15aca49eb0c756d02666e58664e69da8" dmcf-pid="88rlHPqFCy" dmcf-ptype="general">앞으로 독자적인 엔진 체계 통합 역량을 확보해 10인승급 비즈니스 제트와 협동전투기(CCA) 등 전기화 항공기 엔진 시장에 진출하겠다는 게 복안이다.</p> <p contents-hash="ddc81b525edde5f93eb183421c99952b21790654a70f18fd41472a711557d9b0" dmcf-pid="66mSXQB3ST" dmcf-ptype="general">우주청은 친환경 시대를 선도할 ‘전기-터빈 하이브리드 추진 시스템 개발사업’도 추진한다.</p> <p contents-hash="123138c851a461eb5a78e707c6a75ca1bf6cccc84d2fef32997202723ea0e399" dmcf-pid="PPsvZxb0Cv" dmcf-ptype="general">2029년까지 총 431억원을 투입해 1.5㎿급 하이브리드 전기추진시스템 통합 설계, 500㎾급 터보제너레이터 개발, 300㎾급 전기엔진(모터·인버터) 개발 등 3개 핵심 기술을 확보해 미래 항공 모빌리티 시장을 주도하겠다는 구상이다.</p> <p contents-hash="0f7590299c399e9654b52ae4edacf107df6da0deb13840f76d74b84b3a6ef610" dmcf-pid="QQOT5MKpvS" dmcf-ptype="general">한국항공우주연구원이 총괄 과제를 맡고 11개 산학연이 공동으로 사업에 참여한다.</p> <p contents-hash="952c3f4f92c051fb9f729f0befdc2a3c168a5b4030074ca56af295eae88fe382" dmcf-pid="xxIy1R9Uvl" dmcf-ptype="general">우주청은 이 사업을 통해 국내 기업이 글로벌 항공 공급망의 핵심 파트너로 성장할 수 있도록 핵심기술 개발부터 지상 성능 검증까지 체계적으로 지원할 계획이다.</p> <p contents-hash="5c6f380be327255662023202a25f791688bda3900623f63230cb24d8c76585aa" dmcf-pid="yyVxLYsAlh" dmcf-ptype="general">착수보고회에 참석한 산학연 전문가들은 항공 엔진과 추진 기술 국산화는 국내 항공산업의 부가가치를 높이는 핵심 과제라는 데 의견을 모았다.</p> <p contents-hash="4dc040e27014b4b0388a55d538bd5c70d4706a113b0d1cde0b04c24b102c16bc" dmcf-pid="WWfMoGOcTC" dmcf-ptype="general">한창헌 우주청 항공혁신부문장은 “고바이패스 터보팬 엔진과 하이브리드 추진시스템은 차세대 항공 분야 경쟁력을 좌우할 핵심 전략기술”이라며 “국내 역량을 결집해 핵심 기술을 내재화하고 글로벌 시장 주도권을 확보할 수 있도록 사업 관리를 철저히 해 나가겠다”고 말했다.</p> <p contents-hash="a522d084c2e4e8920d08f43e5a86524d1f8aa3792e7225b205b61b17d1cb9830" dmcf-pid="YY4RgHIkyI" dmcf-ptype="general">이준기 기자 bongchu@dt.co.kr</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 디지털타임스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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