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[스포츠뉴스]김태환-이인용, 2026 인제 GT 마스터즈 개막전 마스터즈1 우승…“함께이기에 도전할 수 있었다”

온카뱅크관리자

2026-04-27 14:46:00

<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/241/2026/04/27/0003507340_001_20260427144709824.jpg" alt="" />2026 인제 GT 마스터즈 개막전 마스터즈1 시상식 장면. 사진=MIK 김태환&middot;이인용(오버리미트) 조가 3시간 사투 끝에 우승했다. 26일 강원도 인제군의 인제 스피디움(3.908km)에서 펼쳐진 2026 인제 GT 마스터즈 1라운드 마스터즈1 클래스에서 김태환&middot;이인용 조가 우승을 차지했다. 이들은 3시간 동안 진행된 결승 레이스에서 총 86랩을 소화하며 해당 클래스에서 가장 많은 거리를 주행했다. 이번 대회는 배기량과 차량 사양에 따라 총 5개의 클래스로 세분화되어 운영됐다. 최상위 종목인 마스터즈1(3800cc 미만 자연흡기 및 2000cc 미만 터보)을 필두로, 마스터즈2(2400cc 미만 자연흡기 및 1600cc 미만 터보), 마스터즈3(1600cc 미만 자연흡기), 그리고 현대 N 차량이 격돌하는 마스터즈N과 마스터즈N-evo (2000cc 미만 터보)까지 각기 다른 매력의 차량들이 트랙 위에서 한계를 시험했다. 마스터즈1 예선에서는 변인성&middot;박동섭(팀디랩) 조가 1분 47.308초의 기록으로 폴 포지션을 차지하며 기세를 올렸다. 하지만 3시간 동안 이어진 결승에서는 내구 레이스 특유의 변수가 승부를 뒤흔들었다. 경기 초반 세이프티 카(SC) 상황이 발생하며 혼전이 거듭됐고, 피트스톱 이후 순위가 요동쳤다. 예선 상위권이었던 김요셉&middot;지인호 조는 경기 도중 추돌 사고로 인해 &lsquo;60초 스톱 앤 고&rsquo; 페널티를 받으며 우승권에서 멀어졌다. 네 번째 그리드에서 출발한 김태환&middot;이인용 조는 중반부부터 리더로 올라섰고, 이후 안정적인 페이스를 유지하며 개막전의 주인공이 됐다. 우승자 김태환은 &ldquo;우리 팀의 포커스는 초반이 아니었다. 무리하지 않고 페이스를 꾸준히 유지했다. 타이어 마모를 최소화하기 위해 노력했다&rdquo;고 소감을 밝혔다. 그의 파트너 이인용은 &ldquo;내구레이스라는 카테고리가 부담스러울 수도 있지만, 오히려 함께할 수 있기에 도전할 수 있었다&rdquo;고 답했다. 다른 클래스에서도 치열한 접전이 이어졌다. 현대 N 차량이 격돌한 마스터즈N에서는 김태일&middot;장성훈(팀05X) 조가 정상을 밟았으며, 마스터즈N-evo 클래스는 정정재&middot;신형주&middot;최윤민(피트스톱 모터스포츠) 조가 최고 자리에 올랐다. 마스터즈2 는 박민제&middot;정연섭(아우토모빌) 조가 포디움 최상단을 차지했고, 가장 많은 차량이 출전한 마스터즈3는 정시현&middot;이재용(봉좌레이싱) 조가 가장 많은 랩을 기록하며 우승컵을 들어 올렸다. 2위 박동섭은 &ldquo;차량 성능은 압도적으로 빠르게 셋업했다고 생각한다. 나머지 아쉬운 부분은 보완하면 된다. 좋은 기록을 보여줄 수 있어서 개인적으로 만족한다&rdquo;고 소감을 전했다. 김희웅 기자 sergio@edaily.co.kr

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