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[실시간뉴스]호르무즈 해협, 미국의 봉쇄로 어떻게 이란 숨통 조이는 통로가 됐나
온카뱅크관리자
조회:
4
2026-04-16 17:18:02
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">포린어페어즈 분석…이란, 해협 의존도 가장 높고 대체 통로도 없어<br>중동 최대 곡물 및 유지종자 수입국 이란, 해협에 전적 의존<br>“해협, 이란의 비밀 무기 아닌 아킬레스건이자 몰락의 원인 될 가능성”</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="GNGDKLFYY2"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="05a716f90c0995f169447d7a0a67a63d6e08bc34645e44c629d0c4973275bf8d" dmcf-pid="HjHw9o3GX9" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="[서울=뉴시스] 호르무즈 해협. (출처 : 튀르키예 아나돌루 통신) 2026.04.16." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/16/newsis/20260416170215606nmow.jpg" data-org-width="720" dmcf-mid="YRj6yqrNHV" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/16/newsis/20260416170215606nmow.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> [서울=뉴시스] 호르무즈 해협. (출처 : 튀르키예 아나돌루 통신) 2026.04.16. </figcaption> </figure> <p contents-hash="f9983e4247e938a001e3300f99b0d4bca7a4fa42c16a67c61c14292da8ca721f" dmcf-pid="XAXr2g0H1K" dmcf-ptype="general"><br> [서울=뉴시스] 구자룡 기자 = 이란은 세계 원유 수송의 20%를 차지하는 호르무즈 해협 봉쇄로 유가를 올리는 등 세계 경제를 혼란에 빠뜨려 미국을 당혹스럽게 했다. </p> <p contents-hash="85e84d9c320f2141a79dd9ae7b3a69a6782255a823b0dc559a02a704902e9769" dmcf-pid="ZcZmVapXYb" dmcf-ptype="general">이란은 호르무즈 해협(이하 해협) 선별 통행 허가를 전략적 무기로 활용했으나 미국이 13일부터 역봉쇄에 나서면서 상황은 달라지고 있다. </p> <p contents-hash="13223849a4ba785ffa456519b7b8478473dd1852d95d39568638bf42d84da6dc" dmcf-pid="5k5sfNUZHB" dmcf-ptype="general">‘민주주의 수호 재단’의 선임 연구원이자 2017년부터 2025년까지 미국 재무부 해외자산통제국(OFAC) 부국장을 역임한 미아드 말레키는 15일 포린 어페어즈 기고에서 미국의 해협 봉쇄가 어떻게 해협을 이란의 목줄을 조이는 통로로 만들었는지 상세히 분석했다. </p> <h3 contents-hash="9771e23c25382d8678b4f00456f9829daf8865d454ff4154de10d8ff3d051f3b" dmcf-pid="1E1O4ju5Zq" dmcf-ptype="h3"> 이란, 해협 의존도 가장 높고 대체 통로도 없어 </h3> <div contents-hash="28265e0b1b6b94677631224df6e9327317a24cadd7793f6e7f8b3948cb00a4ad" dmcf-pid="tDtI8A71Gz" dmcf-ptype="general"> 이란이 석유 뿐 아니라 식량 등 수송에서 해협 의존도가 가장 높고 따라서 이곳이 봉쇄될 경우 가장 큰 타격을 입는데다 다른 대체 통로도 없다는 것이 골자다. </div> <p contents-hash="b9be5dab44aea981afb20339f28e5739edfded2c9012f12ebc1e082aeb15579b" dmcf-pid="FwFC6cztY7" dmcf-ptype="general">이란은 전쟁 이후 해협 봉쇄를 통한 통제권이 강력한 협상 카드임을 깨달았고 강력한 억지력으로 작용하기도 했다. </p> <p contents-hash="19407b00408c4fbfc1ae0f0be936732a76d68c2cfb93a82261b209f0f0df1faf" dmcf-pid="3jHw9o3GXu" dmcf-ptype="general">이란은 해협 통제를 통해 세계 최강 공군력을 보유한 미국의 압력에 저항하고 평화 협상 요구를 거부하며, 궁극적으로 미국에 대한 협상력을 확보할 수 있을 것으로 생각했다. </p> <p contents-hash="9ccb4d035703521f5a376430a611d71d684dbb6344191f3c1d58b3bc809f0fa2" dmcf-pid="0AXr2g0HtU" dmcf-ptype="general">말레키 연구원은 해협을 이란의 강력한 무기고로만 여기는 것은 잘못된 주장이라고 반박했다. </p> <p contents-hash="0f9e339c5269ed1d3dc19c59ea6052f11c72047b9c84d382fba41c2db7a2c418" dmcf-pid="pcZmVapXYp" dmcf-ptype="general">이란은 그 어느 나라보다 해협 봉쇄를 견딜 수 없기 때문이라는 것이다. </p> <p contents-hash="d00c5a98bb079845398f4cb60d5e30bf92bec085ce007013ca404233204daa68" dmcf-pid="Uk5sfNUZZ0" dmcf-ptype="general">이란의 해상 무역량 중 90% 이상이 해협을 통과한다. 해협 봉쇄는 이란의 모든 수출품, 특히 석유 등 석유화학 제품의 수출과 곡물 수입을 막는다. </p> <p contents-hash="a93e987b3686cf19f3dce54aca248f7551b8b9bafedf92aeacf36f0d4ae31b73" dmcf-pid="uE1O4ju5t3" dmcf-ptype="general">봉쇄가 몇 주간 지속되면 식량 부족은 물론 석유 저장 공간도 부족해져 생산량을 줄이거나 중단해야 할 수도 있다. </p> <h3 contents-hash="b7f59c1d2f766a252653edf0ad26ac48567ba52f31bc82e8cc72ddd571083d48" dmcf-pid="7DtI8A71GF" dmcf-ptype="h3"> 중동 최대 곡물 및 유지종자 수입국 이란, 해협에 전적 의존 </h3> <div contents-hash="93265e87d79f28598ee549cb0974bfbd3f89d9a9f7793fd46f2dfcf7fe550857" dmcf-pid="zwFC6czttt" dmcf-ptype="general"> 해협을 이란이 세계 경제를 위협할 수 있는 요충지로만 보는 것은 잘못된 해석이라고 말레키 연구원은 진단했다. </div> <p contents-hash="cdd7aee75aefcf20be6e38993fb490434be4a38c1112b0f2e1aa4b6e58aeff2b" dmcf-pid="qr3hPkqF51" dmcf-ptype="general">해협 폐쇄로 이란 경제의 생명줄도 단절됐기 때문이다. 이란 중앙은행 자료와 미국 에너지정보청(EIA) 추산에 따르면 2024년 이란 전체 수출액의 65~75%는 탄화수소(석유와 천연가스)가 차지했고 거의 전부(약 92~96%)가 해협을 통과했다. 또한 거의 전량은 하르그섬 터미널에서 선적됐다. </p> <p contents-hash="2932d6595aee0d59060cd2b1f2fa9811851b26f8a677513a0fa75fa7ea920560" dmcf-pid="Bm0lQEB355" dmcf-ptype="general">상당한 파이프라인 우회 수송 능력을 보유한 사우디아라비아와 아랍에미리트와는 달리 이란은 대체 수출 통로가 없다. </p> <p contents-hash="84451f456dd9dab7ac5918269740fbae1944cdd18ae44aa7562bde924b06d690" dmcf-pid="bspSxDb0XZ" dmcf-ptype="general">2021년 오만만으로 연결되는 고레-자스크 파이프라인을 공개했지만 2024년 여름 하루 7만 배럴 미만의 원유만을 선적했고, 그나마 그해 10월부터는 가동을 중단했다. </p> <p contents-hash="b9e9d2004068c889744ce2c1a698db60c8837543d9159d7a4a856a7081357836" dmcf-pid="KOUvMwKpZX" dmcf-ptype="general">해협을 통한 수입 봉쇄 타격도 심각하다. 이란은 중동 최대의 곡물 및 유지종자 수입국이다. </p> <p contents-hash="d8b2a23939feef6f1a2f1a8f8bd303c13774404a993c96fbd1812be3d20d9a2d" dmcf-pid="9IuTRr9UXH" dmcf-ptype="general">걸프 시장으로 수입되는 연간 3000만t의 곡물 중 약 1400만t이 이란으로 향하는 모든 곡물은 해협 통과에 의존한다. </p> <p contents-hash="eb99b50d3ee039e82c236514766d00f2304426b97da869e3f90dd713511657bc" dmcf-pid="2C7yem2uXG" dmcf-ptype="general">해협 밖 오만만의 차바하르항은 해협 내부 반다르 이맘 호메이니 항 처리량의 5분의 1에도 미치지 못하는데다 이곳도 미군의 봉쇄에 막혔다. </p> <p contents-hash="d90af23a6647ea6f3b4fd209d52aaa1e4c84f0edc80688796186ff4da201602a" dmcf-pid="VlqYJOfz5Y" dmcf-ptype="general">전쟁 이후 이란이 해협 봉쇄로 경쟁국 원유 수출을 막아 하루 1억 달러 이상의 추가 수익을 올렸다는 블룸버그 등의 보도도 회계상의 속임수라고 말레키 연구원은 주장한다. </p> <p contents-hash="1b866047cffa26426542e3b8dbcc5e4468e09d5bcc93131266f5c545b610e8f9" dmcf-pid="fSBGiI4q5W" dmcf-ptype="general">이는 하르그섬과 자스크 두 터미널에서 선적된 원유량의 가격을 말하는 것으로 실제 인도 및 결제된 원유량이나 이란이 사용할 수 있는 수익과는 무관하다는 것이다. </p> <p contents-hash="28713231759d29b00ad528648d42379abbe29f38eee0920dd385f2a6e12e9e5b" dmcf-pid="4vbHnC8BHy" dmcf-ptype="general">선적, 인도, 결제는 이란의 제재 회피 공급망에서 서로 다른 항목이기 때문이다. 선적했다고 인도하고 대금을 결제받았다는 것과는 별개라는 것이다. </p> <p contents-hash="5193a9b149e02d4aa79fdaab9b5924e8eb7e10333265f66390f0a6d57c02e1b6" dmcf-pid="8TKXLh6bZT" dmcf-ptype="general">금액도 이란은 제재 회피 때문에 국제 기준 가격보다 배럴당 약 10달러 낮은 가격에 판매했고 판매 수익금도 중국내 위안화 계좌에 쌓이지만 이를 환전하거나 본국으로 송금할 수 없는 상황이다. </p> <h3 contents-hash="0689d48df89d2fa2595e3e9c11a7c4da96ab518fb42477769a0c181c8a4a0e3e" dmcf-pid="6y9ZolPK5v" dmcf-ptype="h3"> 원유 생산량 감소·중단, 인프라에 영구적 손상 초래할 수도 </h3> <div contents-hash="11d92466900bbe6d782d1856137d3bd8ff92ad185100299eac05e12fbb53bdeb" dmcf-pid="PW25gSQ9HS" dmcf-ptype="general"> 해협 봉쇄는 이란의 석유 인프라에 영구적인 피해를 줄 가능성도 있다. 이란은 총 5000만~5500만 배럴 규모의 육상 석유 저장 시설을 보유하고 있다. </div> <p contents-hash="6b043fc92e0fdfc8470702f9711b91c750341891edfdcbdf7b472e10163528ba" dmcf-pid="QYV1avx2Zl" dmcf-ptype="general">봉쇄 이전 이미 약 60%가 차 있었다. 봉쇄가 지속되고 그림자 선단 등을 통한 수송이 중단되면 이 저장 시설은 몇 주 안에 가득 차게 된다. </p> <p contents-hash="b99499754daae059b562e1ad3f55b87ae48bbdf43a3a731f0650c8fb7b9ec530" dmcf-pid="xGftNTMVth" dmcf-ptype="general">노후 유정의 생산량이 감소하거나 가동이 중단되면 관련 시설과 화학 물질에 손상을 입히고 향후 생산성을 영구적으로 저해할 수 있다. </p> <p contents-hash="643313fdbfc47ce948ac1248992cdb927b50ab3991ed4d3b14107d81d5b21201" dmcf-pid="yeCo0QWIZC" dmcf-ptype="general">가동이 중단된 유정을 재가동하면 유정 바닥에서 물이 유입되는 ‘수분 유입(water coning)’ 현상이 발생해 그 자체로 손상을 초래할 수 있다. </p> <p contents-hash="02216ef36167960575ebd1527f831ac371d0bd3078acaacbb71dea902dffc065" dmcf-pid="WdhgpxYCYI" dmcf-ptype="general">강제 가동 중단은 하루 최대 50만 배럴의 생산 능력을 영구적으로 파괴할 수 있으며, 이는 매년 수십억 달러의 수익 손실로 이어질 수 있다. </p> <h3 contents-hash="7816187559c086aabbf47d8b4c5c24de7bac1f56c774ff8010d6cc575512ccba" dmcf-pid="YJlaUMGhHO" dmcf-ptype="h3"> 세계 3위 매장국 이란, 휘발유 등 수입 의존…전략 비축 12일분 불과 </h3> <div contents-hash="02f19b065d124be0b892ad8da9d1fdffee7ada1cc126c7d279a469c80ef4c809" dmcf-pid="GiSNuRHlHs" dmcf-ptype="general"> 이란이 세계 3위 원유 매장국가지만 노후화된 정유 시설로 하루 약 2600만 갤런의 휘발유밖에 생산하지 못해 하루 소비량 3000만 갤런에 미치지 못한다. </div> <p contents-hash="dbbec515b856dad34af8a5bd91d135f20238ad1cfff3bc0d6aa6b83b0e1c7f43" dmcf-pid="H8DRX2CEYm" dmcf-ptype="general">이란은 매년 약 20억 달러 상당의 휘발유를 수입하고 있으며 주로 아랍에미리트를 경유하는 해상 물물교환 방식에 의존하고 있다. </p> <p contents-hash="719c5de570f14a2354eaf66bb5f078b7d673b85180c1df3ff5d2bcf7412e9f7c" dmcf-pid="X6weZVhDGr" dmcf-ptype="general">이란은 전략적 연료 비축량도 부족해 약 4억 갤런의 휘발유와 3억 4000만 갤런의 디젤은 국내 소비량의 약 12일분에 불과하다. </p> <p contents-hash="043e972f5e2a8535dc98511c02f50f664807825fb6b5462204ac8bd6f10753e4" dmcf-pid="ZPrd5flw5w" dmcf-ptype="general">이는 국제에너지기구(IEA)의 순수입 기준인 90일분에도 훨씬 못 미치는 양이다. 전쟁 이후 이란이 주유소 구매 한도를 7.0갤런에서 5.3갤런으로 줄인 것도 그 때문이다. </p> <p contents-hash="2d899a68f382fd579f5a39409e73c6fc6851f637eedcdc605afb28d3c38a070d" dmcf-pid="5QmJ14SrZD" dmcf-ptype="general">이란이 해협을 통해 막대한 영향력을 행사한다고 하는 주장은 착각이라는 것이 말레키 연구원의 논지다. </p> <p contents-hash="bf7e230bd34ceb532e96191cd59b1c968bb053d1d9bade940422e985fb51a4bc" dmcf-pid="1xsit8vm5E" dmcf-ptype="general">이란이 폐쇄하겠다고 위협하는 요충지는 이란의 숨통을 조이는 통로가 될 수 있다는 것이다. </p> <p contents-hash="4d2b3107fa1f9c0f2f3878e07954f3d1670aa33e66d8fb8d3af47b3e5c5c072f" dmcf-pid="tMOnF6TsXk" dmcf-ptype="general">석유와 가스는 이란 GDP의 약 25%, 수출 수익의 80%를 차지하는데 호르무즈 해협 외의 다른 운송 경로로는 그 손실을 거의 만회할 수 없다는 취약점 때문이다. </p> <p contents-hash="e58d4eddaecff23f703851f4dc35d78dc3616b4709b98d8db5fca6835d418e5e" dmcf-pid="FRIL3PyO5c" dmcf-ptype="general">호르무즈 해협은 이란의 비밀 무기가 아니라 이란의 아킬레스건이자 몰락의 원인이 될 가능성이 높다고 말레키 연구원은 주장했다.</p> <p contents-hash="ed8fc8504df0ff2c71f7a92e7ce61d30876c46cd0daee7c0dcc1f85a2ae18c07" dmcf-pid="3eCo0QWI5A" dmcf-ptype="general"><a href="https://www.newsis.com/?ref=chul" target="_blank">☞공감언론 뉴시스</a> kjdragon@newsis.com </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴시스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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