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[스포츠뉴스]'日충격 비보' 경기 도중 낙차, 뒤따르던 오토바이와 충돌해 사망...'일본 레이싱계 전설', 비극적 마지막 레이스

온카뱅크관리자

2026-01-26 12:01:00

<div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2026/01/26/0002241225_001_20260126120107703.png" alt="" /></span></div><br><br>[SPORTALKOREA] 김경태 기자= 일본 오토레이스계의 베테랑 스즈키 다쓰미가 경기 도중 발생한 사고로 세상을 떠났다. 향년 72세.<br><br>일본 매체 &#39;호치 스포츠&#39;는 25일(이하 한국시간) "오토레이서 다쓰미가 24일 사이타마현 가와구치 오토레이스장에서 열린 제2경주 4주 차 4코너에서 낙차해 뒤따르던 오토바이와 충돌했다. 시내 병원으로 긴급 이송돼 치료를 받았으나, 다발성 손상으로 사망했다"고 보도했다.<br><br>이어 "오토레이스 경기 중 사고로 인한 사망은 이번이 97번째이며, 낙차 사고로 숨진 사례는 2021년 12월 3일 구로이와 아키라 이후 처음"이라고 전했다.<br><br><div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2026/01/26/0002241225_002_20260126120107756.png" alt="" /></span></div><br><br>오토레이스는 일본의 공영경기 중 하나로, 전용 오토바이를 이용해 타원형 트랙을 도는 레이스다. 브레이크가 장착되지 않은 머신을 사용한다는 점이 가장 큰 특징으로, 선수들은 감속 대신 몸의 균형과 주행 라인 선택만으로 속도를 제어한다. 트랙은 좌회전만 가능하며, 평균 시속은 100㎞ 이상, 최고 시속은 약 150㎞에 달한다.<br><br>경기 특성상 선수 간 간격이 좁고 추월이 잦아 사고 위험이 큰 종목으로 분류된다. 일본에서는 경륜·보트레이스와 함께 고위험 공영경기로 관리되며, 일본경륜자동차협회(JKA)가 주관 및 감독한다.<br><br><div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2026/01/26/0002241225_003_20260126120107795.png" alt="" /></span></div><div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2026/01/26/0002241225_004_20260126120107832.png" alt="" /></span></div><br><br>이번 사고로 세상을 떠난 다쓰미는 72세의 베테랑 레이서였다. 1975년 선수로 데뷔해 1990년 가와구치 올스타에서 SG(최고 등급 대회) 첫 우승을 차지했으며, GI(SG 바로 아래 등급) 8회·GII(상위 등급 대회) 7회를 포함해 통산 우승 107회를 기록했다. 2023년 1월 4일 하마마쓰에서 역대 6번째 1,500승을 달성했고, 커리어&#160;통산 1위로 결승선을 통과한 횟수 1,560회에 이른다.<br><br>기도 히로시 JKA 회장은 "다쓰미의 갑작스러운 비보에 깊은 충격을 받았다"며 "유가족께 깊은 애도를 표하고, 생전의 공로를 기리며 명복을 빈다. 다시는 이런 비극이 발생하지 않도록 관계자 모두가 안전 강화에 힘쓰겠다"고 밝혔다.<br><br>사진=하마마츠 오토, 주니치 신문<br><br>제휴문의 ad@sportalkorea.co.kr<br><br>

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