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[스포츠뉴스][경륜] 재기한 성낙송, 성장한 박건이·장우준...경륜 양강 구도 흔든다

온카뱅크관리자

2026-01-14 11:00:00

<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/241/2026/01/14/0003488575_001_20260114110107011.jpg" alt="" />특선급 선수들이 경주를 시작하기 위해 출발대 위에 서있다. 국민체육진흥공단 경상권 대표 경륜 선수 성낙송(21기&middot;S1&middot;창원 상남)이 2026년 첫 출전 대회에서 쾌조의 컨디션을 보여줬다. 그가 임채빈(25기&middot;SS&middot;수성) 정종진(20기&middot;SS&middot;김포) '양강 구도'에 균열을 낼 수 있을지 주목된다.&nbsp; 성낙송은 신인이었던 2015년부터 완성형 선수로 기대받았다. 타고난 신체(키 1m79㎝ 체중 84㎏) 조건, 능숙한 자전거 조종술 그리고 경주를 읽는 판단력까지 갖췄다는 평가를 받았다. 2년 차였던 2016년 슈퍼특선(SS)에 올랐고, 2017&middot;2018년 연속으로 승률 70% 연대율 80%를 넘기며 전성기를 열었다.&nbsp; 성낙송의 성적은 2021년 이후 크게 떨어졌다. 2022년 승률은 24%, 2023년 25%, 2024년은 33%에 불과했다. 그사이 한국 경륜은 임채빈&middot;정종진 두 선수의 2강 체제로 재편됐다.&nbsp; 다시 페달을 밟은 성낙송은 2025년 승률을 42%까지 끌어올렸다. 순발력을 활용한 젖히기(1~3코너 구간에서 앞 선수 또는 선두 선수들을 넘어서는 경주 전개)와 날카로운 추입 승부 등 강점이 살아나기 시작한 것. 그는 지난달 27&middot;28일 출전한 올해 마지막 특선급 경주에서도 연속 1위에 올랐다.&nbsp; 성낙송은 올해 첫 출전 대회에서 정종진까지 꺾었다. 지난 3일 특선급 14경주에서 타종 이후 정종진의 후미를 파고든 뒤 추입으로 가장 먼저 결승선을 통과했다. 그는 4일 특선급 15경주에서도 선행으로 2위 정재원을 멀리 따돌리고 1위에 올랐다. 추입뿐 아니라 자력 승부도 잘해낼 수 있다는 걸 보여줬다.&nbsp; <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/241/2026/01/14/0003488575_002_20260114110107048.png" alt="" />성낙송<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/241/2026/01/14/0003488575_003_20260114110107129.png" alt="" />박건이<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/241/2026/01/14/0003488575_004_20260114110107195.png" alt="" />장우준 경상권 선수 중에는 성낙송뿐 아니라 박건이(28기&middot;S1&middot;창원 상남)와 장우준(24기&middot;S2&middot;부산)도 시선을 모으고 있다. 박건이는 지난달 27일 특선급 7경주에서 슈퍼특선 류재열(19기&middot;SS&middot;수성)을 제치고 1위에 올랐다. 장주준도 지난달 28일 출전한 특선급 2경주에서 강력한 우승 후보인 정해민(22기&middot;S1&middot;수성)을 추입으로 역전하며 1위에 올랐다. 그는 전날(12월 27일) 특선급 12경주에선 국내 최고 수준의 마크력을 자랑하는 이태호(20기&middot;S2&middot;신사)와의 몸싸움에서 밀리지 않기도 했다.&nbsp; 예상지 최강경륜 설경석 편집장은 "정종진&middot;임채빈 양강 체제를 흔드는 성낙송의 귀환, 박건이와 장우준의 급부상으로 2026년 경륜은 뜨겁게 시즌 초반이 시작될 것으로 보인다"라고 기대감을 전했다. 안희수 기자

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