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[IT뉴스]강남 치킨집 ‘깐부 회동’의 결실… 정의선·이재용·젠슨황이 그린 ‘빅 픽처’

온카뱅크관리자

2026-01-07 13:07:49

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">CES 2026, 자동차 사라진 현대차 무대 ‘휴머노이드’가 점령 <br>영하 20도서 50kg 번쩍... 2028년 조지아 공장 ‘로봇 3만대’</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="QhOsrTAik3">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6466f4e5505c1985f5e8a59790d64b0d84b2ce657158b20ffba1fec5492179ef" dmcf-pid="xlIOmycnkF" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2026' 개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 만달레이베이에서 열린 현대차그룹 프레스 컨퍼런스에서 차세대 전동식 아틀라스 시제품이 손인사하고 있다. 뉴스1" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/segye/20260107130325510qsnb.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="6203tBGhjp" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/segye/20260107130325510qsnb.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2026' 개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 만달레이베이에서 열린 현대차그룹 프레스 컨퍼런스에서 차세대 전동식 아틀라스 시제품이 손인사하고 있다. 뉴스1
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="c2ed1a96365b9e24aa78bbff8cf2850b366831affb8d331f09057458a7045ecb" dmcf-pid="y8V2Kxu5ot" dmcf-ptype="general">
             
           <br> 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 CES 2026 현대차 미디어 데이. 전 세계 취재진의 시선이 집중된 무대 위에 등장한 것은 신형 전기차가 아니었다. 성인 남성 키(170cm)만한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’였다.
          </div>
          <p contents-hash="52d2c9dfd3c563bcde84dbb7bee937931d70bc1a343574c78bda077b31cd1d7b" dmcf-pid="WQ84VeqFN1" dmcf-ptype="general">아틀라스는 사람처럼 부드럽게 무대 중앙으로 걸어 나와 객석을 향해 손을 흔들었다. 촉각 센서가 탑재된 손가락으로 바닥의 물건을 정교하게 집어 올리고, 360도 회전하는 관절을 이용해 선반 위 물건을 정리하는 시연을 선보였다. 배터리가 떨어지자 스스로 충전소로 걸어가 전원을 연결하는 모습에선 ‘기계’가 아닌 ‘지능형 노동자’의 실체가 느껴졌다.</p>
          <p contents-hash="36bb34f7b40dbd0a3d63b8a152bead2a582df742b5cd1638653f7fb0184870a3" dmcf-pid="Yx68fdB3A5" dmcf-ptype="general">업계에서는 이번 발표를 작년 10월 서울의 한 치킨집에서 이뤄진 정의선 현대차 회장, 젠슨 황 엔비디아 CEO, 이재용 삼성전자 회장의 이른바 ‘깐부 회동’ 이후 나온 첫 번째 결과물로 보고 있다.</p>
          <p contents-hash="d17030c23fe59099fd02c25297d1668b5439dca48b05ba81e398be1cf3537eb5" dmcf-pid="GMP64Jb0kZ" dmcf-ptype="general">당시 세 거두는 AI와 모빌리티의 결합을 논의한 것으로 알려졌는데, 이번 CES에서 그 구체적인 모습이 드러났다. 현대차의 아틀라스는 엔비디아가 이날 공개한 자율주행 및 추론 AI 플랫폼 ‘알파마요(Alpamayo)’를 두뇌로 삼고, 삼성전자의 차세대 AI 반도체를 탑재해 완성됐다.</p>
          <p contents-hash="2dc00845e91e90d1f14410751be37f96bb4674d66fc86cbed177c8998fae168c" dmcf-pid="HRQP8iKpjX" dmcf-ptype="general">아틀라스의 스펙은 가히 ‘슈퍼 노동자’급이다. 50kg의 하중을 견디며 영하 20도의 혹한부터 영상 40도의 가마솥더위까지 쉼 없이 일할 수 있다. 현대차는 2028년부터 미국 조지아주 ‘메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에 아틀라스를 전격 배치하고, 연간 3만 대 규모의 로봇 양산 체제를 구축하겠다고 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="8b72f9ccfefbca056798e86de0462f852819d7bc06966edd8481485fc583aa3f" dmcf-pid="XexQ6n9UgH" dmcf-ptype="general">이는 단순히 공정 자동화를 넘어, 현대차가 ‘자동차 제조사’에서 다른 기업의 AI 로봇까지 위탁 생산하는 ‘피지컬 AI(Physical AI) 파운드리’ 기업으로 탈바꿈하겠다는 선언이다.</p>
          <p contents-hash="fbe8ab0454fd242ae0725abb9ca05af8a531840760ee95621139ca4c12ba0bbe" dmcf-pid="ZdMxPL2uAG" dmcf-ptype="general">이번 발표는 투자에 민감한 3040 직장인들에게도 시사하는 바가 크다. 더 이상 현대차를 단순한 완성차 업체로만 봐서는 안 된다는 신호이기 때문이다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="4a1a5335e6b283214ff38f15458de9e42b62bfd2542709251758d4f06c9f1b83" dmcf-pid="5JRMQoV7aY" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 5일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 퐁텐블루에서 열린 엔비디아 CES 2026 라이브에서 특별연설을 하고 있다. 뉴스1" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/segye/20260107130325745olru.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="PgWyv1Occ0" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/segye/20260107130325745olru.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 5일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 퐁텐블루에서 열린 엔비디아 CES 2026 라이브에서 특별연설을 하고 있다. 뉴스1
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="25cab9bf8bf6d10293c048f39622b9f5beb3285f4052d1df49433f04ad4221cb" dmcf-pid="1ieRxgfzjW" dmcf-ptype="general">
             
           <br> 한 금융투자 전문가는 “테슬라가 옵티머스로 로봇 시장을 흔들었다면, 현대차는 보스턴 다이내믹스의 기술력과 엔비디아의 소프트웨어 동맹을 통해 ‘실제로 돈을 버는 양산형 로봇’ 시장을 선점하려 하고 있다”며 “피지컬 AI 시장은 향후 10년 내 자율주행차 시장보다 커질 수 있다”고 분석했다.
          </div>
          <p contents-hash="6b00bca054df5d3c7fb46d18b16cfc0ba3d934cc6c8c78a7b5cc4e099209a386" dmcf-pid="tndeMa4qNy" dmcf-ptype="general">현대차의 이번 CES 무대는 자동차라는 바퀴 달린 상자를 넘어 인간의 노동을 대체하는 ‘피지컬 AI’의 시대가 머지않았음을 전 세계에 알린 역사적 변곡점으로 기록될 전망이다.</p>
          <p contents-hash="278e7818699ee8e87c2be75eb1a6d962bb33ee660ca8b6f63fe42fae422eaa34" dmcf-pid="FLJdRN8BAT" dmcf-ptype="general">양다훈 기자 yangbs@segye.com</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 세계일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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