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[실시간뉴스]주요 대선 후보, GTX 확대·가덕도신공항 조기개항 강조

온카뱅크관리자

2025-05-12 15:58:02

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 이재명 'GTX플러스'…"수도권 전역 30분대 생활권" 김문수 "동탄~청주공항 연결·비수도권 급행철도망" 이준석, 포항 숙원 사업 영일만대교·울릉공항 제시 민주노동당은 "전국 케이블카 건설 중단" 환경 초점 
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 <img alt="[서울=뉴시스] 조성우 기자 = 이재명 더불어민주당 대선후보가 제21대 대통령선거 공식 선거운동이 시작된 12일 오전 서울 청계광장에서 열린 중앙선거대책위원회 출정식 및 첫 유세에서 시민들에 지지를 호소하고 있다. (공동취재) 2025.05.12. photo@newsis.com" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/12/newsis/20250512155224997lkbn.jpg" data-org-width="719" dmcf-mid="Z0PPdeDxGy" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/12/newsis/20250512155224997lkbn.jpg" width="658">
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 [서울=뉴시스] 조성우 기자 = 이재명 더불어민주당 대선후보가 제21대 대통령선거 공식 선거운동이 시작된 12일 오전 서울 청계광장에서 열린 중앙선거대책위원회 출정식 및 첫 유세에서 시민들에 지지를 호소하고 있다. (공동취재) 2025.05.12. photo@newsis.com
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 [서울=뉴시스]이연희 기자 = 6·3 조기대선 후보가 확정되고 유세가 본격화되면서 대선 후보들의 지역 SOC(사회간접자본) 건설 공약에 대해서도 이목이 집중되고 있다. 
 12일 주요 정당 후보들이 내놓은 SOC 공약을 살펴보면 GTX(수도권광역급행철도) 확대를 비롯해 가덕도신공항, 울릉공항 등 지역 표심을 살 만한 굵직한 SOC 확충 약속이 담겼다.
 더불어민주당 이재명 후보는 GTX-A, B, C 노선을 신속히 추진하며 수도권 외곽과 강원도까지 연장하고 신규노선인 D, E, F도 속도를 내겠다는 계획을 내놨다. 이른바 'GTX플러스'로 수도권 전역을 30분대 생활권으로 만든다는 구상이다.
 국민의힘 김문수 후보는 임기 내 GTX A, B, C 노선 개통 및 D, E, F 노선 착공을 약속했으며 비수도권까지 GTX 전국 5대 광역권을 통한 전국급행철도망을 구축하겠다는 공약을 제시했다. 동탄과 청주공항을 연결하는 안도 포함됐다. 
 우선 지난해 3월 첫 운행을 시작한 GTX-A는 파주 운정에서 고양창릉, 서울역, 삼성역, 수서역을 거쳐 동탄까지 이어지는 노선으로 삼성역이 개통하는 2028년에 완성된 노선을 달릴 수 있을 전망이다. 2026년부터 2028년 완공 전까지는 삼성역을 무정차로 통과하게 된다.
 GTX-B는 인천 송도(인천대 입구)에서 신도림·여의도·서울역·용산·청량리 등을 거쳐 남양주 마석을 잇는 노선으로 민자구간 착공을 앞두고 있다. 향후 강원도 춘천시까지 연결 예정이다. GTX-C는 양주 덕정에서 수원·안산 상록수를 연결하는 노선이며 전 구간 민자로 진행된다. 2028년 개통 예정이나 GTX-C 노선도 건설경기 악화에 당초 참여하기로 한 건설사들 사이에서 집단 탈퇴 움직임과 함께 착공이 지연되는 상황이다. 
 이밖에 GTX-D는 서쪽으로는 인천, 동쪽으로는 경기 동부지역을 가로로 있는 노선으로 양 끝이 갈라진 것이 특징이다. 서쪽 끝은 인천공항과 장기역, 동쪽 끝은 하남교산(이후 팔당 연장), 강원도 원주다. GTX-E는 인천공항부터 서울 서북부를 지나 남양주 덕소까지 이어진다. GTX-F노선은 이른바 경기순환철도로, 의정부와 대곡, 부천종합운동장, 수원, 교산을 잇는 열차다. 
 가덕도신공항의 2029년 조기개항은 이번에도 주요 양당 대선후보들의 공약으로도 등장했다. 이재명 후보는 2029년 가덕도 신공항 개항 및 연계 교통망 확충을 공약으로 내놨다. 김문수 후보도 2029년 조기개항을 강조했다. 개혁신당의 이준석 후보는 최근 가덕도 신공항을 활주로 2개 이상을 갖춘 공항으로 지어야 한다는 입장을 밝혔다. 
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 <img alt="[서울=뉴시스] 조성봉 기자 =김문수 국민의힘 대선 후보와 공동선거대책위원장들이 12일 오전 서울 여의도 국민의힘 중앙당사에서 열린 '중앙선대위 회의 및 중앙선대위 임명장 수여식'에서 기념촬영을 하고 있다.왼쪽부터 권성동, 공동선대위원장, 김 후보, 김용태 공동선대위원장. (공동취재) 2025.05.12. photo@newsis.com" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/12/newsis/20250512155225169xoxw.jpg" data-org-width="720" dmcf-mid="5o00qzMUtT" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/12/newsis/20250512155225169xoxw.jpg" width="658">
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 [서울=뉴시스] 조성봉 기자 =김문수 국민의힘 대선 후보와 공동선거대책위원장들이 12일 오전 서울 여의도 국민의힘 중앙당사에서 열린 '중앙선대위 회의 및 중앙선대위 임명장 수여식'에서 기념촬영을 하고 있다.왼쪽부터 권성동, 공동선대위원장, 김 후보, 김용태 공동선대위원장. (공동취재) 2025.05.12. photo@newsis.com
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 다만 가덕도 신공항은 2002년부터 꾸준히 대선후보 공약에 등장한 사업으로 대표적인 '포퓰리즘 SOC'라는 지적이 제기되는 사업이다. 지난해 네 차례 유찰 끝에 현대건설 컨소시엄이 부지 조성공사 우선협상대상자로 선정됐지만 현대건설 컨소시엄은 정부가 제시한 공사기간(84개월)보다 2년 더 긴 108개월이 필요하다는 입장을 고수했다. 정부는 재입찰 수순에 들어갔지만 시공사를 구할 수 있을지 불투명한 상황이다.
 이재명 후보는 이밖에 ▲경부선·호남선 철도 도심구간의 지하화 ▲대구 글로벌 허브공항 조성 ▲전주~대구 고속도로 조속 추진 ▲전주~김천 동서횡단 철도 ▲대구경북통합신공항 및 울릉공항 등을 내세웠다. 
 이준석 후보는 포항 숙원사업인 영일만대교와 울릉공항 신설 공약을 제시했다. 영일만대교는 포항시 남구 동해면과 북구 흥해읍을 잇는 해상 9㎞,육상 9㎞ 등 총 18㎞ 규모의 사업으로, 국토교통부에서 최근 노선 변경을 추진하고 있어 지역과 갈등을 빚는 상황이다.
 무분별한 SOC 확충을 경계하고 나선 후보도 있다. 민주노동당(구 정의당) 권영국 후보는 전국 케이블카 건설 중단 등 환경에 초점을 맞춘 공약을 내세우는가 하면 지역 개발공약에 대해서는 한 인터뷰에서 "선심성 공약은 토건자본에만 도움이 되는 방식이고 주민들을 매우 즉자적 요구만 하는 사람으로 대상화하는 것"이라며 "선심성 공약만으로 지역사회를 발전시킬 순 없다"고 강조했다.
 ☞공감언론 뉴시스 dyhlee@newsis.com 
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