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[실시간뉴스]‘31조 투자’ 현대차에 찬물 끼얹은 트럼프···車 관세 우려에 주가 급락 [마켓시그널]

온카뱅크관리자

2025-03-29 12:17:45

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">현대차 주가 이틀 연속 급락 마감<br>대미 투자에도 관세 부과에 흔들<br>일각에선 가격 인상 기대감 전망</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="qXoKhWFOlc">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="60fdf302bb75773ff7c502b1e94560b76c6bb38b8dbcb49fa27cc15962c3c148" dmcf-pid="BN7SRLEQCA" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="미국 성조기가 미국 캘리포니아주에 위치한 현대자동차 매장 밖에서 흔들리고 있는 모습. 로이터연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202503/29/seouleconomy/20250329120025054ccqz.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="uwiqOv5ryD" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202503/29/seouleconomy/20250329120025054ccqz.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            미국 성조기가 미국 캘리포니아주에 위치한 현대자동차 매장 밖에서 흔들리고 있는 모습. 로이터연합뉴스
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="30f2647bca4fe7ce1d498cdf05a98a78ec7ce2cb68ad7cf6c09ddbf164b21fb0" dmcf-pid="bjzveoDxlj" dmcf-ptype="general">
            [서울경제] 
           <p>도널드 트럼프 미국 대통령이 미국으로 수입되는 모든 자동차에 25%의 관세를 부과하겠다고 밝히자 <span stockcode="005380">현대차(005380)</span>의 주가가 급락했다. 특히 최근 대규모 북미 투자 계획을 밝히며 상승세를 나타냈던 만큼 이번 타격이 더욱 뼈아픈 상황이다. 일각에서는 미국이 모든 수입차에 관세를 부과한다면 가격 상승으로 이어져 장기적으로 수혜를 볼 수도 있다는 전망이 나오지마 트럼프 대통령이 이에 제동을 걸면서 불확실성이 증폭되고 있다. </p>
          </div>
          <p contents-hash="0cf31df919ad19f7ee7baf9cea3e89d546d90f973e77fc2b4fd1150923a42089" dmcf-pid="KAqTdgwMyN" dmcf-ptype="general">29일 한국거래소에 따르면 현대차는 전날 3.53% 하락한 20만 5000원에 장을 마쳤다. 전 거래일에도 4% 넘게 주가가 내린 현대차는 이틀 연속으로 내리막을 걸었다. 이달 24일(현지 시간) 미국에 총 210억 달러(약 31조 원)을 투자하겠다고 밝힌 후 주가가 상승 기류를 탔지만 트럼프 대통령의 수입차 관세 부과 발표에 속절없이 무너져 내렸다. 특히 트럼프 대통령이 관세 부과 계획을 밝힌 날이 현대차의 ‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 준공식이 열렸다는 점도 공교로운 상황이다. </p>
          <p contents-hash="698d5b5ae0181b1d698934940156e15bead9a7e5178af9cc140d80da56ec4833" dmcf-pid="9cByJarRSa" dmcf-ptype="general">미국의 수입차 관세 부과로 현대차는 단기적인 악영향을 면치 못할 것이란 분석이 나온다. 증권가에서는 현대차를 비롯해 <span stockcode="000270">기아(000270)</span>의 영업이익이 각각 3조 4000억 원, 2조 3000억 원 가량 감소할 수도 있다고 전망하기도 했다. 게다가 자동차는 한국 대미 수출 1위 품목인 만큼 개별 기업을 떠나 전반적인 경제에 큰 영향을 미칠 수박에 없다. 지난해 대미 자동차 수출액은 347억 4400만 달러로 전체 자동차 수출액(707억 8900만 달러)의 절반에 육박했다. </p>
          <p contents-hash="687d669a825f3b171fb2248f674b374b1e375e720103739f4a7bd62af4a7f1c5" dmcf-pid="2kbWiNmeyg" dmcf-ptype="general">이에 IBK기업은행 경제연구소는 최근 보고서를 통해 미국이 자동차 산업에 25％ 관세를 부과할 경우 올해 한국의 대미 자동차 수출액이 지난해 대비 18% 이상 감소할 수도 있다고 분석했다. 씨티은행은 자동차 뿐만 아니라 부품·의약품·반도체 등에 관세 25%를 부과한다면 한국 국내총생산(GDP)이 0.203% 감소할 수도 있다고 봤다. </p>
          <p contents-hash="d4dfd46de1e817cd661c54276c45732410db710204acfa187e2683a7ec939b9a" dmcf-pid="VEKYnjsdvo" dmcf-ptype="general">다만 일각에서는 미국이 모든 수입차에 관세를 부과하기 때문에 자동차 가격 인상으로 이어져 장기적으로 반사이익을 볼 것이라고 전망했다. 결국 관세 부과가 미국 소비자 부담으로 이어진다는 판단에서다. 강성진 KB증권 연구원은 최근 보고서를 통해 “미국의 수입차 관세 부과는 국내 자동차 및 부품주 주가에 부정적”이라면서도 “단 예상을 깨고 모든 수입차에 대해 관세를 부과해 관세의 부담이 미국 소비자에게 전가될 가능성이 높아졌다”고 짚었다. 미국 현지화 기업이라면 관세 부담보다 가격 상승의 반사이익이 더 클 수도 있다는 설명이다. </p>
          <p contents-hash="df729d8c15f37dfe2c7e3828ba655d2cbfaac07737f908da61459866a493d0e2" dmcf-pid="fD9GLAOJhL" dmcf-ptype="general">현대차의 경우 2028년까지 자동차 생산(86억 달러), 부품·물류·철강(61억 달러), 미래 산업·에너지(63억 달러) 등 약 31조 원에 달하는 자금을 투입해 미국 현지 생산 확대에 나선 만큼 수혜를 볼 수도 있다는 장밋빛 전망도 나왔다. 하지만 트럼프 대통령이 최근 미국 주요 자동차 기업 최고경영자(CEO)들에게 관세 부과를 이유로 가격 인상을 하지 말라고 엄포를 놓은 만큼 자동차 값 상승을 통한 관세 상쇄가 어려울 것으로 보인다. </p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="48809e5ebf228c4d9048d42a93ddb7d14d918721dfee71655369c61cede955c6" dmcf-pid="4w2HocIiln" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202503/29/seouleconomy/20250329120026331jlpg.jpg" data-org-width="500" dmcf-mid="zYCi3z41lk" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202503/29/seouleconomy/20250329120026331jlpg.jpg" width="658"></p>
          </figure>
          <div contents-hash="b8b3820d6aeac172437d6d678058a8e65a439e8bf343c1de4ca2f27615acd124" dmcf-pid="8rVXgkCnTi" dmcf-ptype="general">
            박정현 기자 kate@sedaily.com
          </div>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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