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[실시간뉴스]日경산상, 관세 면제 요청하러 미국 갔지만…'빈손' 귀국(종합)

온카뱅크관리자

2025-03-11 12:07:47

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">상무장관·USTR 대표 등 면담…무토 "긴밀한 협의 계속하기로"</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="qsjUGTOJMY">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ed03a847948c2da80cf960bf518f8b4c0a5d6f23a9af56aa8f05d8f63631c6d0" dmcf-pid="BOAuHyIinW" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="하워드 러트닉 미국 상무장관(왼쪽)과 악수하는 무토 요지 일본 경제산업상 (출처=경제산업성 엑스(X·옛 트위터) 계정)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202503/11/NEWS1/20250311120108865gtlo.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="zWLtvCDxeG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202503/11/NEWS1/20250311120108865gtlo.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            하워드 러트닉 미국 상무장관(왼쪽)과 악수하는 무토 요지 일본 경제산업상 (출처=경제산업성 엑스(X·옛 트위터) 계정)
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="ff44d2026dad59c1068bea051ab9e28a24c52729b163d0428ac2f4d08bdbc249" dmcf-pid="bIc7XWCnLy" dmcf-ptype="general">(서울=뉴스1) 김지완 기자 = 일본의 무토 요지 경제산업상이 미국에서 도널드 트럼프 행정부의 통상 정책 분야의 고위 인사들을 만나 일본을 관세부과 대상에서 제외해달라고 요청했으나 별다른 성과를 거두지 못했다.</p>
          <p contents-hash="25085fe50cd9714409997f6bb20875137683146bc3a6d55aaf985e8b6510167a" dmcf-pid="KCkzZYhLnT" dmcf-ptype="general">니혼게이자이신문, 로이터통신 등에 따르면 무토 경제산업상은 10일(현지시간) 하워드 러트닉 상무장관, 제이미슨 그리어 무역대표부(USTR) 대표, 케빈 해셋 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장과 만났다.</p>
          <p contents-hash="288732463dbe1207bb4c0e7ea0987a77caf6db57d650bc00b341c588db9368e7" dmcf-pid="9hEq5Gloiv" dmcf-ptype="general">이후 그는 "미국 정부와 긴밀한 협의를 계속하고 가능한 한 빨리 실무진 수준의 논의를 진행하기로 합의했다"고 밝혔다. 다만 일본에 대한 관세 면제를 요청했음에도 불구하고 12일 발효되는 철강과 알루미늄에 대한 25% 관세 부과에서 일본이 제외될 것이라는 언질은 받지 못했다고 말했다.</p>
          <p contents-hash="66f756a7f705e791d11aec6e287ba83c4a636490973bc3bcd4273809a00e5a3a" dmcf-pid="2Ic7XWCnLS" dmcf-ptype="general">일본의 지난해 대미 수출액 총 21조 2951억 엔(약 211조 원) 중 철강 수출은 3000억 엔, 알루미늄 수출은 300억 엔 규모로 그렇게 크지 않지만, 철강 및 알루미늄 산업과 연계된 일본 기업에 그 여파가 확대될 가능성은 있다.</p>
          <p contents-hash="a35ea6e4408f8dcdb5f913adf594e1e0d916005323cddcba0bba7bf72cf38f03" dmcf-pid="VCkzZYhLnl" dmcf-ptype="general">자동차 관세에서 일본이 제외된다는 언급도 나오지 않았다. 미국이 안전기준과 같은 비관세 장벽을 감안할 수 있다는 질문에 대해서 무토 경제산업상은 "구체적 내용은 논의되지 않았다"고 답했다.</p>
          <p contents-hash="2994956d3823b254f33efe46c39396cfed5ee4235049335b2f760ca24d0cc9b7" dmcf-pid="fhEq5GloRh" dmcf-ptype="general">일본은 미국에 연간 130만 대의 자동차를 수출한다. 지난해 대미 자동차 수출은 6조 261억 엔으로 대미 수출 전체의 30% 정도다. 미국이 수입 자동차에 25% 관세 부과를 강행하면 일본 자동차 대기업 6개가 3조 엔에 달하는 피해를 볼 수 있다.</p>
          <p contents-hash="99f62fbf044f94dd88f40cfa82295a8e5d98cb11d988be55567584c8422d85f5" dmcf-pid="4lDB1HSgnC" dmcf-ptype="general">무토 경제산업상은 "대미 투자와 고용 실적을 포함한 미국 경제에서 일본의 중요성에 대해서는 일정한 이해를 얻었다"며 계속 미국과 협상하겠다는 방침을 강조했다.</p>
          <p contents-hash="0a8a85288ee55b8c0b7fa23599eeda9423e605dd10955f9ddd2fbddfa60e7f94" dmcf-pid="8SwbtXvadI" dmcf-ptype="general">이 외에 그는 미국산 액화천연가스(LNG) 추가 구입, 알래스카 가스 파이프라인 건설, 일본제철의 US 스틸 인수 문제에 대해서도 논의했다.</p>
          <p contents-hash="e9702daac06e2dae105ba5c41d978c0f850266f0b042c5c26e50aa6627e2a649" dmcf-pid="6vrKFZTNdO" dmcf-ptype="general">gwkim@news1.kr </p>
         </section> 
        </div> 
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