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[IT뉴스][정구민의 톺아보기] MWC 2025, 네트워크 API 표준·응용 확산

온카뱅크관리자

2025-03-06 16:07:35

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 서로 다른 이동통신사 간의 손쉬운 서비스 개발 지원 
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 [정구민의 톺아보기] 세계 최대 이동통신 전시회 '모바일 월드 콩그레스(MWC) 2025'가 6일(현지시간)까지 스페인 바르셀로나에서 열린다.
 올해 MWC 2025에서는 서로 다른 이동통신사의 API를 표준화해 네트워크 서비스의 개발을 용이하게 하려는 시도를 살펴볼 수 있었다.
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 <img alt="텔레포니카-노키아의 드론 응용 [사진=정구민 국민대 교수]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155702599qurw.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="31G5Ewmelk" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155702599qurw.jpg" width="658">
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 텔레포니카-노키아의 드론 응용 [사진=정구민 국민대 교수]
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 이동 통신사 별로 서비스를 개발해야 하는 어려움을 극복하고 5G 서비스를 확대하여 5G 수익성을 개선하기 위한 노력으로 볼 수 있다.
 지난 MWC 2023에서 유럽 이동통신 관계자는 벤츠의 사례를 언급하면서 네트워크 API 표준화의 중요성을 강조한 바 있다.
 당시에 벤츠가 새로운 5G 서비스를 제공하려면 전세계 64개 정도의 이동통신사와 개별 개발과 개별 계약을 해야 하는 어려움이 있었다고 한다.
 네트워크 API가 표준화된다면 한 번의 개발로 관련 서비스를 쉽게 개발할 수 있어서 서비스 확산에 도움을 줄 수 있다.
 텔레포니카-노키아의 드론 응용
 스페인 텔레포니카는 노키아와 협력하여 네트워크 API를 이용한 드론 시연을 선보였다.
 텔레포니카는 드론을 이용해서 의료용품 운송, 화재 감지, 창고 재고 자동화 등에 응용이 가능하다고 밝혔다.
 네트워크 API 측면에서는 드론이 이동하는 지역의 사용자 밀도나 네트워크 품질 등의 정보를 제공받을 수 있다.
 이를 통해서 이동하는 드론의 네트워크 연결을 원활하게 하여 운행의 안정성을 높일 수 있게 된다.
 이 드론은 표준 API를 사용하는 다른 나라의 이동통신사에도 쉽게 적용될 수 있는 장점이 있다.
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 <img alt="엘모-노키아의 네트워크 API 기반 차량 원격제어 시연 [사진=정구민 국민대 교수]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155704014rzic.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="0YCvLgNfyc" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155704014rzic.jpg" width="658">
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 엘모-노키아의 네트워크 API 기반 차량 원격제어 시연 [사진=정구민 국민대 교수]
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 엘모-노키아의 네트워크 API 기반 차량 원격 제어
 에스토니아 회사인 엘모(Elmo)는 노키아와 협력하여 네트워크 API 기반 차량 원격 제어 시연을 선보였다.
 엘모는 노키아 전시장과 GSMA 전시장에 두 개의 시연을 준비했다.
 각각 900㎞ 떨어진 스페인 말라가와 3400㎞ 떨어져 있는 핀란드 두 곳의 차량을 원격제어하게 된다.
 네트워크 API를 이용해 다른 이동통신사의 서비스를 한 번에 개발할 수 있는 장점도 소개했다.
 이 서비스에는 네트워크 품질을 유지하기 위한 API, 차량의 위치 정보를 파악하는 API 등의 표준 API가 적용된다.
 에릭슨-KDDI-토요타의 5G 차량 응용
 에릭슨은 일본 KDDI, 토요타와 협력한 5G 차량 응용 시연을 선보였다.
 이 시연에는 네트워크 API와 5G SA 네트워크 슬라이싱이 동시에 적용된다.
 네트워크 API를 이용하여 차량의 데이터를 클라우드로 전송하고, 처리할 수 있다. 표준화된 차량 API를 이용하여, 영상, 센서, 음성 등 다양한 데이터 전송 기반 차량 서비스를 개발하게 된다.
 에릭슨이 주도하는 아두나 설립
 에릭슨은 전세계 주요 이동통신사들과 함께 네트워크 API를 개발하고 판매하기 위한 회사인 아두나(Aduna)를 설립했다.
 에릭슨이 50%의 지분을 소유한 회사로 주요 통신사들의 네트워크 API를 단일 플랫폼으로 통합하게 된다.
 회사 측은 아두나의 설립에 따라 네트워크 API의 통합 및 서비스 개발이 더욱 빨라질 것으로 전망했다.
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 <img alt="MWC 2025의 아두나 전시. [사진=정구민 국민대 교수]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155705702sddn.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="K9wORdiByi" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155705702sddn.jpg" width="658">
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 MWC 2025의 아두나 전시. [사진=정구민 국민대 교수]
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 네트워크 API를 통한 이동통신 서비스의 확장
 지난 2024년 코엑스에서 열린 월드IT쇼 2024(WIS 2024)에서 KT는 차이나 모바일, NTT 도코모와 협력한 네트워크 API 협력을 발표한 바 있다.
 다른 나라, 다른 통신사 간에 동일한 API를 이용하여 서비스를 확장할 수 있다고 밝혔다.
 네트워크 API는 앞으로 이동통신 서비스의 확장에 중요한 역할을 하게 될 것으로 보인다.
 특히 국경을 넘나드는 자동차, 드론, 선박, 항공 등의 모빌리티 기기에서 관련 표준화가 시장 확장에 도움이 될 것으로 예상된다.
 정구민 국민대 교수는?
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 <img alt="정구민 국민대 교수 [사진=본인 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155705926rxwn.jpg" data-org-width="261" dmcf-mid="9zYZkDrRvJ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202503/06/inews24/20250306155705926rxwn.jpg" width="658">
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 정구민 국민대 교수 [사진=본인 제공]
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 정구민 국민대 전자공학부 교수는 ㈜네오엠텔의 창업멤버였고, 이후 SK텔레콤에서 근무했다. 현대자동차 생산기술개발센터, LG전자 CTO부문, 삼성전자 소프트웨어센터, 네이버 네이버랩스의 자문교수와 유비벨록스 사외이사를 역임하는 등 업계와 학계를 두루 거친 전문가다.
 현재 휴맥스·현대오토에버 사외이사, 현대케피코 자문교수, 한국모빌리티학회 수석부회장, 한국정보전자통신기술학회 부회장, 대한전기학회 정보 및 제어부문회 이사를 맡고 있다.
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