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[실시간뉴스][직설] 캐즘보다 더 센 '트럼프發 충격파'...K전기차·배터리 살아남을 길은?
온카뱅크관리자
조회:
4
2024-11-19 13:11:19
<div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="WTMdvRuSpx"> <div class="video_frm" dmcf-pid="YGJLYiBWuQ" dmcf-ptype="kakaotv"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="yG3fw2XD0M" dmcf-mtype="video/kakaotv/owner" dmcf-poster-mid="xfRkFA8t7R" frameborder="0" height="370" id="video@yG3fw2XD0M" poster="https://t1.daumcdn.net/news/202411/19/sbscnbc/20241119130428662ebpo.jpg" scrolling="no" src="//kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/451050124?service=daum_news&m_use_inline=true&ios_allow_inline=true&m_prevent_sdk_use=true&wmode=opaque" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <p dmcf-pid="GHioGnbYFP" dmcf-ptype="general"><strong>■ 용감한 토크쇼 '직설' - 김필수 대림대 미래자동차학부 교수, 양준석 가톨릭대 경제학과 교수, 권용주 국민대 자동차운송디자인학과 교수</strong></p> <p dmcf-pid="HxYXQGkPU6" dmcf-ptype="general">‘트럼프 리스크’ 우려가 현실로 성큼 다가왔습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 정권인수위원회가 인플레이션 감축법에 따른 전기차 보조금을 폐지할 것이란 현지언론이 보도한 건데요. 당장 미국에 60조 원 가량을 투입한 우리 완성차와 배터리업체엔 비상이 걸렸습니다. 더 걱정인 것은 트럼프의 미 우선주의가 어디까지 뻗칠지 불확실하다는 건데요. ‘트럼프발 퍼펙트스톰’을 막기 위해서 정부와 우리 기업이 힘을 합쳐야 할 것 같습니다. 그럼 함께 해주실 세 분 소개하겠습니다. 대림대 미래자동차학부 김필수 교수, 가톨릭대 경제학과 양준석 교수, 국민대 자동차운송디자인학과 권용주 교수 나오셨습니다.</p> <p dmcf-pid="XMGZxHEQ78" dmcf-ptype="general">Q. 트럼프 당선인은 선거 유세 때, 바이든 행정부의 IRA를 두고 “신종 녹색사기”라며 비판했습니다. 일단, 우리 정부는 “확정 안 된 사안”이라면서 진화에 나섰는데요. 트럼프 2기, 정말 ‘전기차 보조금 폐지’를 밀어붙일까요?</p> <p dmcf-pid="ZRH5MXDxu4" dmcf-ptype="general">Q. 미국 전기차 생산업체인 테슬라의 일론 머스크 CEO는 정권인수위원회에 전기차 세액공제 폐지를 찬성한다는 의사를 밝힌 것으로 전해졌습니다. 경쟁업체에 더 치명적인 것이란 계산이 깔렸다는 해석이 나오고 있는데요. 전기차 보조금이 폐지되더라도 테슬라 정말 타격 없을까요?</p> <p dmcf-pid="5J5Fd1mepf" dmcf-ptype="general">Q. 현대차는 생산기지가 우리나라에 집중되면서 그동안 미국의 전기차 보조금 혜택에서 제외됐는데요. 모든 전기차에 대한 보조금이 폐지될 경우, 현대차엔 오히려 역차별을 탈피할 기회가 될 수도 있을까요?</p> <p dmcf-pid="1i13Jtsd7V" dmcf-ptype="general">Q. IRA에 따라서 배터리 제조사엔 투자세액공제와 생산세액공제 혜택이 주어지는데요. 일단 세액공제는 그대로 둘 수도 있을까요?</p> <p dmcf-pid="tnt0iFOJu2" dmcf-ptype="general">Q. 우리의 경쟁자인 중국의 배터리 제조회사 CATL가 미국이 허용한다면 현지 공장 건설을 검토하겠다는 파격적인 제안을 했습니다. 현실로 될 경우, 우리 기업엔 악재로 작용할 수 있는데요. 사업가인 트럼프 당선인, 받을 수도 있을까요?</p> <p dmcf-pid="FOf6s41mz9" dmcf-ptype="general">Q. 지난해 우리나라의 해외직접투자에서 미국이 약 44%를 차지하면서 최고치를 기록했습니다. 이게 트럼프 2기와의 협상에서 통할까요?</p> <p dmcf-pid="3I4PO8ts0K" dmcf-ptype="general">Q. 현대차가 첫 외국인 CEO를 뽑는 등 트럼프 2기 대비에 나섰습니다. 그에 앞서 지난 9월엔 GM과 포괄적 협력을 위한 업무협약을 맺었는데요. GM과 손을 잡는다면 ‘트럼프 2기’도 무사히 넘길 수 있을까요?</p> <p dmcf-pid="0C8QI6FOpb" dmcf-ptype="general">Q. 전기차 배터리 시장이 ‘캐즘’ 등의 영향으로 주춤한 사이 ESS 배터리가 견조한 성장세를 보이고 있습니다. 미국에 대한 의존도를 줄이고 ESS 배터리 비중이 늘린다면 우리 배터리 제조업체들이 위기를 충분히 극복할 수 있을까요?</p> <p dmcf-pid="pXngHLKGFB" dmcf-ptype="general">Q. 트럼프 1기 때 FTA 개정 협상 등에 참여했던 여한구 전 통상교섭 본부장은 “트럼프 1기 자동차 협상 담당자들을 나중에 만났더니 그때 관세 부과를 안 한 걸 후회한다고 했다”고 최근 언론을 통해서 공개했습니다. 트럼프 2기, 자동차 관세를 다시 만질 수도 있을까요?</p> <p dmcf-pid="UZLaXo9H3q" dmcf-ptype="general">Q. 전기차 ‘캐즘’ 여파로 국내 배터리업체가 위축됐습니다. 그 여파로 주가로 크게 흔들렸는데요. 그래서 전기차 ‘캐즘’ 언제쯤 해소될까요?</p> <p dmcf-pid="u5oNZg2XUz" dmcf-ptype="general">(자세한 내용은 동영상을 시청하시기 바랍니다.) </p> <div dmcf-pid="7kqKcBWAz7" dmcf-ptype="general"> <div> <strong>당신의 제보가 뉴스로 만들어집니다.</strong><strong>SBS Biz는 여러분의 제보를 기다리고 있습니다.</strong><strong>홈페이지 = https://url.kr/9pghjn</strong> </div> </div> <div dmcf-pid="zEB9kbYczu" dmcf-ptype="general"> <p>저작권자 SBS미디어넷 & SBSi 무단전재-재배포 금지</p> </div> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © SBS Biz. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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