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[실시간뉴스]위례신사선 재정사업 전환…위례삼동선 악영향 우려

온카뱅크관리자

2024-11-18 17:23:34

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="fMbGPCnbWD" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="위례삼동선 예상 노선도. 성남시 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/kyeonggi/20241118165008175gptf.jpg" data-org-width="323" dmcf-mid="2W3CbkP3Tr" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/kyeonggi/20241118165008175gptf.jpg" width="658"></p>
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            위례삼동선 예상 노선도. 성남시 제공
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          <p dmcf-pid="44US2wMUvE" dmcf-ptype="general"><br> 위례신사선 사업이 난항을 겪으면서 한 몸처럼 추진 중인 ‘위례삼동선’도 영향을 받아 지연될 수 있다는 우려가 나온다. 위례신사선 민간사업자 선정이 유찰, 서울시 재정사업으로 전환돼 다시 행정절차를 밟는 상황에 놓였는데 이 경우 성남시가 추진 중인 위례삼동선 사업에 악영향을 미칠 수 있어서다. </p>
          <p dmcf-pid="88uvVrRulk" dmcf-ptype="general">18일 성남시 등에 따르면 서울시는 최근 위례신사선 경전철 민간투자사업 사업자를 찾기 위해 제2차 재공고를 냈지만 유찰됐다. 위례신사선은 성남·하남에 조성된 위례신도시와 서울 신사역을 잇는 14.7㎞의 노선이다. </p>
          <p dmcf-pid="6L8FJWA8Wc" dmcf-ptype="general">애초 민자사업으로 추진해 사업자로 선정됐던 삼성물산과 GS건설 등이 사업성이 떨어진다는 이유로 철수했다. 이에 서울시는 이달 초 재정사업 전환을 선언했다. 재정사업으로 전환되면 다시 예비타당성조사를 거쳐야 해 일정이 1~2년 지연될 상황에 놓였다. </p>
          <p dmcf-pid="Po63iYc6yA" dmcf-ptype="general">이처럼 위례신사선 일정이 지연될 것으로 보이자 연장선으로 추진되는 위례삼동선 건설 사업에도 차질이 생기는 게 아니냐는 우려가 제기된다. 위례삼동선은 위례신사선을 연결해 성남 원도심을 거쳐 광주 삼동역까지 10.6㎞를 연장하는 내용이다. 이 중 8.7㎞는 성남구간, 1.7㎞는 광주구간이다. 성남·광주시는 이 사업을 위해 지난 2월 용역비 3억원을 들여 한국개발연구원(KDI)에 예비타당조사(예타)를 맡겼고 내년 2월까지 경제성, 정책성 등을 따지는 중이다. 예정 사업비는 8천845억원(국비 70%)이다. </p>
          <p dmcf-pid="QgP0nGkPyj" dmcf-ptype="general">위례삼동선은 위례신사선과 맞물려 진행되는 사업인 만큼 위례신사선 수요와 준공 시기가 위례삼동선의 예타 결과에 큰 영향을 미친다. 서울시가 다시 예타를 거쳐야 할 상황인 만큼 경제성, 준공 시기를 다시 따지면 성남·광주시가 공동으로 진행 중인 위례삼동선 예타 결과에 영향을 미칠 수 있다는 것이다. 이 때문에 성남시는 위례신사선 예타 재추진 등 진행 상황에 신경을 곤두세울 수밖에 없는 실정이다. </p>
          <p dmcf-pid="xsgVwuSglN" dmcf-ptype="general">성남시 관계자는 “위례삼동선은 위례신사선과 이어지는 사업이어서 향후 일정 여부에 집중할 수밖에 없는 상황이지만 다른 지자체가 추진하는 사업인 만큼 구체적인 언급은 어렵다”면서도 “위례삼동선 예타 결과에 따라 후속 행정절차 등을 추진하겠다”고 말했다. </p>
          <p dmcf-pid="y9FIBc6FWa" dmcf-ptype="general">박용규 기자 pyk1208@kyeonggi.com </p>
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