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[실시간뉴스]"'트럼프 2기' 韓비자 입법 어려워진다…정부·기업 컨소시엄 만들어야"[美투자기업 '비자' 복병⑧]

온카뱅크관리자

2024-11-17 14:43:12

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">김지선 이민법인 대양 대표 인터뷰<br>"삼성 등 대미투자 기업, 비자문제 적극 나서야"</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="ZvY388tsUB">
          <p dmcf-pid="5LNmZZwM0q" dmcf-ptype="general">미국에서 한국인 전문직 비자 'E-4'를 신설해 연간 1만5000장을 발급하는 내용의 '한국 동반자법'이 입법되도록 지원하기 위해, 정부·기업·경제단체가 협력하는 '비자 컨소시엄' 구성이 필요하다는 의견이 제시됐다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="1jEh33Iizz" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="이민법인 대양의 김지선 대표가 서울 강남구 사무실에서 아시아경제와 인터뷰하며 트럼프 정부의 이민정책과 비자 문제에 대해 이야기하고 있다. 허영한 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/17/akn/20241117140030857wmek.jpg" data-org-width="350" dmcf-mid="XmVRDDxpUb" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/17/akn/20241117140030857wmek.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            이민법인 대양의 김지선 대표가 서울 강남구 사무실에서 아시아경제와 인터뷰하며 트럼프 정부의 이민정책과 비자 문제에 대해 이야기하고 있다. 허영한 기자
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="tSWF441mp7" dmcf-ptype="general">
           <p>김지선 대양 이민법인 대표는 최근 아시아경제와의 인터뷰에서 "외교부, 중소벤처기업부와 같은 정부 부처, 주한미국상공회의소(암참), 대기업 및 비자 전문 업체가 참여하는 컨소시엄을 구성해, E-4 비자 발급을 위한 법안 또는 유사한 파일럿 프로그램의 도입을 위해 조직적으로 미 의회를 설득해야 한다"고 밝혔다. </p>
          </div>
          <p dmcf-pid="FV6issdz3u" dmcf-ptype="general">특히 트럼프 2기 정부에서는 전문직 비자 발급 요건이 강화될 가능성이 크기 때문에, 삼성, SK, 현대차, LG, 롯데, 한화 등 미국에 수십~수백조 원을 투자해온 한국 대기업들은 주의가 필요하다는 조언이다. 트럼프 행정부는 협력사 직원의 범죄 이력, 사기 및 원정출산 등의 이슈를 이유로 비자 발급 규제를 강화할 가능성이 높아졌기 때문이다.</p>
          <p dmcf-pid="3pz4aaVZ7U" dmcf-ptype="general">또한, 김 대표는 입법 과정에서 특히 상원의 중요성을 강조했다. 그는 "상원의 반대가 가장 큰 걸림돌인 만큼, 컨소시엄이 '미 전직연방의원협회(FMC) → 하원 → 상원'의 순서로 체계적인 대관 활동을 펼쳐야 한다"고 조언했다.</p>
          <p dmcf-pid="0Xtqee7vzp" dmcf-ptype="general">이어 "한국 동반자법의 성공적인 입법을 위해, 미 의회 의원들이 이 법안을 발의할 때 체류 기한 제한을 명시하고 비자 기한이 끝나면 한국 본사로 돌아가도록 하는 조항을 넣는 등의 아이디어를 제안하는 것이 효과적일 것"이라고 덧붙였다.</p>
          <p dmcf-pid="pnarXXDxU0" dmcf-ptype="general">김 대표는 삼성, SK, 현대차, LG, 롯데, 한화 등 대미투자 기업들이 협력사 직원의 미국 비자 발급 문제 해결에 적극 나서야 한다고 했다. 그는 "트럼프 정부 및 의회와 협상할 때, 미국 공장 준공 시 기대되는 경제적 효과를 구체적인 수치로 제시하는 것이 중요하다"고 말했다. 그러면서 "비즈니스의 첫걸음은 '비자'라는 사실을 대기업들이 절대 잊어서는 안 된다"고 당부했다.</p>
          <p dmcf-pid="UB2MEEQ003" dmcf-ptype="general">김 대표는 이민법인 대양의 설립자이자 한국무역협회(KITA)와 암참에서 공식 회원으로 활동하는 비자 전문가로, 대양은 국내에서 가장 많은 미국변호사(6명)를 보유한 이민법인이다. 또한, 무역협회와 암참의 공식 회원사로는 업계에서 유일하다. </p>
          <p dmcf-pid="u8xoCCnbFF" dmcf-ptype="general">문채석 기자 chaeso@asiae.co.kr</p>
         </section> 
        </div> 
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