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[실시간뉴스]BMW가 수입차 1위 유지한 비결…"10년 전부터 고객 생각"
온카뱅크관리자
조회:
5
2024-11-11 17:41:26
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">드라이빙센터·부품물류센터·충전 인프라 투자 선순환…"지속 투자 예정"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="2XRGVQSguO"> <p dmcf-pid="V7jUdg1mus" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=김재성 기자)2014년 수입차 시장은 약 20만대(19만5천대)에 육박하는 수준이었다. 그런 수입차 시장이 10년간 대폭 성장해 지난해 27만대 규모로 커졌고 올해도 두 달이 남은 시점에서 21만대 판매량을 유지했다. 수입차 시장이 커지기 직전부터 오랜동안 국내 고객을 위한 투자에 나선 기업이 있다. BMW그룹코리아의 이야기다.</p> <p dmcf-pid="fC9OpBEQzm" dmcf-ptype="general">BMW는 올해 인천 영정도에 BMW 드라이빙 센터를 건립한 지 10주년을 맞이했다. BMW는 지난 2014년 수입차 시장이 본격적으로 확장하기 직전 큰 결단을 내렸다. 바로 국내 수입차 최초 드라이빙 센터로 고객 접점을 늘리고자 한 것이다.</p> <p dmcf-pid="4T8SqVsdzr" dmcf-ptype="general">BMW는 2014년 7월 총 770억원을 투자해 BMW 드라이빙 센터를 인천에 건립했다. 2019년엔 130억원을 추가 투자했다. 총 900억원을 국내 시장에 투자해 드라이빙 센터를 소유하고 있는 브랜드는 BMW가 국내에서 유일하다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="8Sfh79rR7w" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="BMW 드라이빙 센터 (사진=BMW코리아)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/11/ZDNetKorea/20241111165922688frqr.jpg" data-org-width="638" dmcf-mid="Kikznj3I3C" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/11/ZDNetKorea/20241111165922688frqr.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> BMW 드라이빙 센터 (사진=BMW코리아) </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="6YQyK8Cn3D" dmcf-ptype="general">BMW의 국내 투자는 모두 고객을 위한 방향으로 진행됐다. BMW그룹코리아는 1996년 인천 부품물류센터를 시작으로 2017년 1천300억원을 투자해 국내 수입차 중 가장 큰 규모의 부품물류센터를 경기도 안성에 세웠다. 안성 부품물류센터는 2027년까지 650억원이 추가 투자된다.</p> <p dmcf-pid="PLXilYxppE" dmcf-ptype="general"><span>안성 부품물류센터는 축구장 8개 면적에 달하는 전체 약 7만평 규모에 1만7천평의 건물로 구성돼 있다. 여기에 추가로 약 1만평이 추가로 확장된다. BMW그룹은 이 확장 계획이 안성에 부품물류센터가 세워질 때부터 계획돼 있었다고 설명했다.</span></p> <p dmcf-pid="Qqc7iNFOFk" dmcf-ptype="general"><span>앞으로 한국 시장의 전동화 전환과 부품 수요가 늘어날 것으로 본 것이다. 부품물류센터의 역할이 BMW 차량한 구매한 고객의 편리함으로 이어질 것이란 판단에서다. 안성 부품물류센터는 총 6만여종에 달하는 부품을 보유하고 있으며 전국에 당일로 배송할 수 있는 시스템을 갖추고 있다.</span></p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="xA3NY1iBFc" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="BMW그룹코리아 안성 부품물류센터 (사진=BMW그룹코리아)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/11/ZDNetKorea/20241111165923918pfhc.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="9dqwtuj4zI" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/11/ZDNetKorea/20241111165923918pfhc.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> BMW그룹코리아 안성 부품물류센터 (사진=BMW그룹코리아) </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="yGxW96hLUA" dmcf-ptype="general">BMW그룹코리아 관계자는 "대량 수리 등 국내에서 큰 수리가 동시다발적으로 필요한 상황에서 안성 물류센터가 빛을 발한다"며 "BMW그룹코리아에게는 보물 같은 곳"이라고 설명했다.</p> <p dmcf-pid="WGxW96hLzj" dmcf-ptype="general"><span>BMW의 국내 투자는 부품과 체험뿐만 아니라 인프라 서비스에서도 노력하고 있다.</span></p> <p dmcf-pid="Yh2IUbDxpN" dmcf-ptype="general"><span>BMW그룹코리아는 국내 전기차 인프라 개선을 위해 지난 9월 'BMW 차징 허브 라운지'를 공식 개소한 바 있다. 연말까지 전기차 충전기 누적 2천100기를 설치할 예정이다. 미래 전동화 전환에 대비한 조치이다.</span></p> <p dmcf-pid="G0oFxiHEpa" dmcf-ptype="general"><span>BMW그룹코리아는 전기차 충전을 편리하게 할 수 있도록 한국전력과 수입차 중 최초로 개발한 국제표준(ISO 15118) 기반의 '플러그 앤 차지(PnC)' 서비스도 시행한다. 전기차 충전 케이블을 연결하면 자동으로 차량 정보를 인식하고 인증 및 결제가 이뤄지는 기술이다.</span></p> <p dmcf-pid="HPh8EOKGpg" dmcf-ptype="general"><span>한편 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW그룹은 올해 1월부터 10월까지 BMW가 6만585대, 미니 6천272대를 판매했다. 국내 수입차그룹 중 가장 높은 판매량을 기록했는데, 이를 국내 투자로 이어가는 선순환구조를 구축한다는 방침이다. BMW는 단일 브랜드 기준 올해도 판매량 1위를 기록할 전망이다.</span></p> <p dmcf-pid="XFn1PdYcuo" dmcf-ptype="general">김재성 기자(sorrykim@zdnet.co.kr)</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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