【오즈커뮤-OZcommunity】 보증업체놀이터추천홍보 : 프로그램제작판매제작의뢰 : 스포츠분석 : 무료스포츠중계tv : 섹시bj움짤 : 스포츠뉴스 : 안구정화 놀이터홍보 놀이터후기공유 피해사례공유

로그인

글쓰기

[실시간뉴스]공사비 폭등에…공공사업도 잇단 유찰 어쩌나

온카뱅크관리자

2024-11-06 00:18:00

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="ynJPKOKGzh">
          <p dmcf-pid="WaoRflf50C" dmcf-ptype="general"><br><strong>위례신사선 17년째 표류중, 가덕도신공항도 네차례 유찰<br>공사 원가 상승 제대로 반영 안돼…"총 사업비 현실화 필요"</strong></p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="YlCDg0g2pI" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="서울시는 지난 4일 위례신사선 사업자를 찾기 위해 2차 공고를 진행했지만 또다시 유찰됐다. /서울시" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/06/THEFACT/20241106000125912poaa.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="QjmOczc6US" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/06/THEFACT/20241106000125912poaa.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            서울시는 지난 4일 위례신사선 사업자를 찾기 위해 2차 공고를 진행했지만 또다시 유찰됐다. /서울시
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="Gonx2C2XpO" dmcf-ptype="general">
           <br>[더팩트｜황준익 기자] 정부가 발주한 주요 사회간접자본(SOC) 사업이 줄줄이 유찰되고 있다. 급등한 공사비에도 정부의 발주 사업은 이를 제대로 반영하지 않아 건설사들이 적극적으로 입찰에 참여하지 않고 있기 때문이다.
          </div>
          <p dmcf-pid="HyvsA7A8ps" dmcf-ptype="general">5일 업계에 따르면 서울시는 지난 4일 위례신사선 사업자를 찾기 위해 2차 공고를 진행했지만 또다시 유찰됐다.</p>
          <p dmcf-pid="XrDaeXe73m" dmcf-ptype="general">위례신사선은 위례신도시와 지하철 3호선 신사역을 잇는 경전철 노선이다. 2008년부터 추진됐으나 첫 삽조차 뜨지 못한 채 17년째 표류 중이다.</p>
          <p dmcf-pid="ZWTOczc67r" dmcf-ptype="general">애초 삼성물산이 사업을 추진하려 했으나 사업성을 이유로 2016년 사업에서 손을 뗐다. 이후 서울시는 2020년 1월 GS건설 컨소시엄을 우선협상 대상자로 선정하고 협상을 진행해 왔지만 주요 건설사들이 공사비 급등에 사업 참여를 포기했다.</p>
          <p dmcf-pid="5ShwapaVFw" dmcf-ptype="general">서울시는 총 사업비를 1조4847억원에서 1조8380억원으로 2차례에 걸쳐 증액하고 사업 조건도 완화했지만 결국 유찰됐다.</p>
          <p dmcf-pid="1KB0HiHE0D" dmcf-ptype="general">한 건설사 관계자는 "공사비가 급등해 증액한 예산을 고려해도 사업성이 떨어지는 상황"이라며 "건설사들이 선별적 수주에 나서는 상황에서 정부 발주 사업은 리스크가 더 크다고 판단하고 있다"고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="tlCDg0g23E" dmcf-ptype="general">국토교통부가 추진하는 가덕도신공항 부지공사도 4차례 유찰 끝에 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨)이 수의계약에 참여하기로 했다. 다만 앞으로 공사기간 연장 여부와 공사비 협상이 쟁점으로 떠오를 것으로 보인다.</p>
          <p dmcf-pid="FeMfzwzT7k" dmcf-ptype="general">가덕도 신공항 부지공사는 활주로와 방파제 등을 건설하는 사업으로 예산이 10조5300억원에 달한다. 특히 바다와 육지에 걸쳐 공항을 짓는 고난도 공사로 꼽힌다.</p>
          <p dmcf-pid="364B3j3I3c" dmcf-ptype="general">또다른 건설사 관계자는 "가덕도는 바람이 많이 부는 곳으로 방파제 건설 등 모래를 매립하기 위한 과정이 쉽지 않을 것"이라고 말했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="064B3j3I7A" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="국토교통부가 추진하는 가덕도신공항 부지공사도 4차례 유찰 끝에 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨)이 수의계약에 참여하기로 했다. /통영시" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/06/THEFACT/20241106000128214vioa.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="xeCDg0g2Ul" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/06/THEFACT/20241106000128214vioa.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            국토교통부가 추진하는 가덕도신공항 부지공사도 4차례 유찰 끝에 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨)이 수의계약에 참여하기로 했다. /통영시
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="pcjiPyP33j" dmcf-ptype="general">
           <br>이외에도 올해 킨텍스 제3전시장 건립공사가 네 차례, 영동대로 지하공간 복합개발 건축·시스템 2공구가 여섯 차례나 유찰되기도 했다. 모두 공사비가 낮다는 이유에서 건설사들이 참여를 꺼렸다. 대한건설협회에 따르면 2022~2023년 정부 발주 공사의 유찰률은 68.8%에 달한다.
          </div>
          <p dmcf-pid="UEcLxYxp3N" dmcf-ptype="general">건설업계에선 인건비 및 원자재 가격 상승으로 건설원가가 급등했지만 정부와 지자체가 낮은 사업비를 책정한 영향이 크다는 지적이 나온다. 특히 대형 사업에 나설 경우 적자까지 각오해야 할 정도다.</p>
          <p dmcf-pid="unJPKOKG3a" dmcf-ptype="general">한승구 대한건설협회장은 지난 9월 기자간담회에서 "건설업계가 건설 경기 침체 등으로 매우 어려운 상황에 놓여있다"며 "특히 정부 발주 사업의 경우 공사비 현실화가 이뤄지지 않아 수익을 창출하기 어려운 실정"이라고 주장하기도 했다.</p>
          <p dmcf-pid="7bq3GJGkUg" dmcf-ptype="general">더욱이 내년도 정부의 SOC 예산은 25조4825억원으로 올해 26조4422억원 대비 3.6% 줄었다.</p>
          <p dmcf-pid="zZHSr9rRuo" dmcf-ptype="general">엄근용 한국건설산업연구원 연구위원은 "민간 부문의 투자 여력이 최근 금리, 공사비 등의 여건 변화로 감소할 수밖에 없다"며 "각종 설계지침 변경에 따라 최초 제안에 비해 공사비 및 운영비 증액이 불가피하거나 공사비가 크게 상승하는 경우 등 총사업비 변경의 현실화가 필요하다"고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="qf271g1m7L" dmcf-ptype="general">그러면서 "민간투자가 위축되고 있는 상황에서 부가세 및 취득세 감면 등의 민간투자사업 세제 지원의 연장이 필요하다"고 덧붙였다.</p>
          <p dmcf-pid="BBzFYdYc7n" dmcf-ptype="general">plusik@tf.co.kr</p>
          <p dmcf-pid="bxP9UkUlFi" dmcf-ptype="general"><strong>발로 뛰는 더팩트는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.</strong><br>▶카카오톡: '더팩트제보' 검색<br>▶이메일: jebo@tf.co.kr<br>▶뉴스 홈페이지: http://talk.tf.co.kr/bbs/report/write</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 더팩트. 무단전재 및 재배포 금지.</p>