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[실시간뉴스]장재훈 현대차 사장, "수소 협업..토요타·GM 모두 열려있다"
온카뱅크관리자
조회:
1
2024-11-01 10:16:35
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="uexVDQhLlE"> <p dmcf-pid="7ie8mRvayk" dmcf-ptype="general"><span><span> -장재훈 현대차 대표이사 사장<br> -"수소 분야는 최대한 많은 협업이 정답"<br> -"토요타로부터 배워야 할 부분도 많아"</span></span></p> <p dmcf-pid="znd6seTNyc" dmcf-ptype="general"> 현대자동차가 수소와 관련한 협업 가능성은 언제든 열어놓겠다는 입장을 밝혔다. 모빌리티를 넘어 산업 전 분야에 걸쳐 제한을 두지 않겠다고도 강조했다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="qhOkFsqyyA" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/01/autotimes/20241101095945836yiyx.jpg" data-org-width="1000" dmcf-mid="pq0XQ3nbCw" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/01/autotimes/20241101095945836yiyx.jpg" width="658"></p> </figure> <p dmcf-pid="BlIE3OBWhj" dmcf-ptype="general"> 장재훈 현대차 대표이사 사장은 31일 현대모터스튜디오 고양에서 열린 차세대 수소전기 콘셉트 공개 행사에서 협업 가능성을 묻는 질문에 대해 이 같이 답하고 "수소에 대해서는 중공업과 발전 분야 등 모빌리티를 넘어 경계 없이 최대한 많은 협업을 해야 하는 게 정답이라고 생각한다"고 말했다. </p> <p dmcf-pid="bGyIqT41hN" dmcf-ptype="general"> 최근 접점을 넓혀가고 있는 토요타나 제너럴모터스(GM)와의 협업 가능성도 열려있다는 입장이다. 그는 "토요타로부터 배워야 할 부분도 많기 때문에 경계 없이 협업할 수 있는 부분은 토요타 뿐만 아니라 어느 곳이건 (함께) 해야 한다고 생각한다"며 "제너럴모터스(GM)와도 이런 부분이 가능하다면 (협업을) 해야 할 것 같다"고 말했다. </p> <p dmcf-pid="KHWCBy8tya" dmcf-ptype="general"> 현대차는 이날 현대차의 수소연료전지 개발을 총괄하는 김창환 현대차 전동화에너지솔루션담당(전무), 국내 수소연료전지 개발 1세대 최서호 수소연료전지시스템개발담당(상무)을 통해 27년간 이어져온 현대차의 수소전기차 개발 스토리를 전달하고 연구개발사를 한눈에 볼 수 있는 수소 헤리티지 전시 공간도 선보였다. 현대차가 수소전기차 개발을 계속 이어가겠다는 의지를 강조하고 시장의 퍼스트 무버로서의 입지를 더욱 다지겠다는 의지다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="9XYhbW6FCg" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/01/autotimes/20241101095947077ouqi.jpg" data-org-width="1000" dmcf-mid="U2AnWjtshD" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/01/autotimes/20241101095947077ouqi.jpg" width="658"></p> </figure> <p dmcf-pid="2rEgHk0CWo" dmcf-ptype="general"> 현대차는 이날 내년 상반기 출시할 수소전기차 콘셉트 '이니시움'도 최초로 공개했다. 최장 650㎞ 이상의 주행거리를 확보하는 한편 모터 출력을 150㎾(약 204마력)까지 끌어 올렸으며 수소 충전소를 경유해 갈 수 있는 최적의 루트를 안내해주는 ‘루트플래너’, 야외 활동 시 전력을 공급할 수 있는 실내·외 V2L 기능 등을 갖췄다고 소개했다. </p> <p dmcf-pid="VmDaXEphSL" dmcf-ptype="general"> 장 사장은 차세대 수소연료전지 시스템 개발 계획에 대해서는 "상당히 도전적인 과제를 극복하며 하고 있다"며 "빠르면 좋을 것 같은데 내년 중 전체적인 계획을 소개할 것"이라고 말했다. </p> <p dmcf-pid="fswNZDUlTn" dmcf-ptype="general"> 한편, 현대차는 이니시움 양산형의 차명이 넥쏘가 될 것이라고도 언급했다 장 사장은 이니시움 양산형의 차명에 대한 질문에 "넥쏘로 하려고 하고 있다"며 "어찌 됐든 (헤리티지는) 이어져야 한다"고 밝혔다. </p> <p dmcf-pid="4jgeSoXDyi" dmcf-ptype="general"> 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr</p> <p dmcf-pid="8AadvgZwSJ" dmcf-ptype="general">Copyright(c) 오토타임즈. All rights reserved.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 오토타임즈. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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