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[실시간뉴스]국회 온실가스 배출 매년 늘어…재생에너지 사용도 미흡

온카뱅크관리자

2024-10-30 13:15:36

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="77LAvy8toV">
          <div dmcf-pid="z6rhF0LKA2" dmcf-ptype="general">
           <div>
            <strong>핵심요약</strong>
            <div>
             최근 3년간 총배출량 증가, 기준량 대비 감축율 감소
             <br>재생에너지 비율 3.5%…관용차량 전기차 비율 17%
             <br>"국회가 기후위기 대응의 책임과 역할에 앞장서야"
            </div>
           </div>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="qoW59VrRo9" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="국회 본회의장. 윤창원 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130306881kuyp.jpg" data-org-width="710" dmcf-mid="4fruQMSggc" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130306881kuyp.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            국회 본회의장. 윤창원 기자
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="B7LAvy8tgK" dmcf-ptype="general">
           <br>국회가 배출하는 온실가스 총량이 최근 3년간 늘어난 데다, 재생에너지 전력소비나 전기차 운용 비중은 낮은 것으로 나타났다.
          </div>
          <p dmcf-pid="bqgkyYP3Nb" dmcf-ptype="general">녹색연합은 조국혁신당 신장식 의원실을 통해 국회사무처의 탄소배출 현황, 전력사용량, 차량등록 현황 등 자료를 입수하고 분석한 결과를 30일 발표했다.</p>
          <p dmcf-pid="K9ArHZRugB" dmcf-ptype="general">국회의 온실가스 총배출량은 지난해 2만2233톤으로 집계돼, 2021년(2만989톤), 2022년(2만1697톤)에 이어 꾸준히 증가했다. 2020년(2만1203톤)에서 2021년은 일부 감소했지만 최근 3년간 증가세다.</p>
          <p dmcf-pid="9DF7xRvajq" dmcf-ptype="general">반면 국회 온실가스 배출량(건물)의 기준배출량(배출허용량) 대비 감축률은 2020년~2023년 14.6%, 14.3%, 12.6%, 7.2%으로 하락세가 확인됐다. 국회의 온실가스 감축 노력이 매우 미흡하다고 녹색연합은 평가했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="2mpBeJWAaz" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="녹색연합 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130308397pcsg.jpg" data-org-width="710" dmcf-mid="PrY9iLHEAN" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130308397pcsg.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            녹색연합 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="VZPdwmzTk7" dmcf-ptype="general"><br>국회는 전력 사용량 대비 재생에너지 발전 비중도 낮았다. 2020년부터 올해 8월까지 국회의 전력 사용량 추이를 보면, 냉방비가 증가한 매해 8월이나 9월 최고점을 기준으로 우상향 그래프가 나타난다.</p>
          <p dmcf-pid="fzocTW6FAu" dmcf-ptype="general">매해 최고점 기준 2020년과 2021년에는 4천Mwh 안팎, 2021년 4천Mwh 초과, 2022년과 지난해 5천Mwh 육박, 올해 5천Mwh 돌파였다. 전기요금도 늘어, 2020년의 57억1500만원에서 지난해 80억3300만원으로 40.6% 치솟았다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="4hqVLgZwoU" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="녹색연합 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130311051tkhl.jpg" data-org-width="710" dmcf-mid="UkHVLgZwc4" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130311051tkhl.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            녹색연합 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="8y2Pjc3Igp" dmcf-ptype="general"><br>이 와중에 같은 기간 태양광·지열 발전 등 재생에너지 비율은 평균 3.5%에 그쳤다. 재생에너지 사용 최대 비율은 2022년 1월 15.5%, 최소 비율은 2022년 10월과 2023년 4월의 1.1%였다. 태양광만 보면 평균 1%, 지열의 경우 평균 2.5%였다.</p>
          <p dmcf-pid="6vK8ajtsa0" dmcf-ptype="general">녹색연합은 "독일연방의회가 11년 전인 2013년 재생가능한 에너지 비율 30%에 도달한 것과 대조된다"고 지적했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="PG4MkDUlA3" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="녹색연합 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130312630wwnz.jpg" data-org-width="710" dmcf-mid="ug0qRdyjcf" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/nocut/20241030130312630wwnz.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            녹색연합 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="QoW59VrRgF" dmcf-ptype="general"><br>국회는 전기차 비중도 낮았다. 올해 9월 현재 국회 관용차량 47대 중 전기차는 8대로 전기차 비율이 17%였고, 국회 등록 차량 전체 4882대 중에서는 120대만이 전기차로 2.5% 비중에 불과했다. 2021년 기준 서울시 관용차 중 전기차 비율 64.1%와 대조된다.</p>
          <p dmcf-pid="xBaEWGQ0Nt" dmcf-ptype="general">특히 국회 의장단과 입법차장, 사무총장·처장이 사용하는 총 10대의 관용차 중에는 전기차가 1대도 없었다. 휘발유 차량 8대, 하이브리드 차량 1대, LPG 차량 1대였다.</p>
          <p dmcf-pid="yUiNlvf5N1" dmcf-ptype="general">녹색연합은 "국회의 온실가스 감축과 재생에너지 사용 노력이 매우 미흡하다는 것이 확인됐다. 입법부인 국회 스스로가 기후위기 대응에 그 책임과 역할을 앞장서서 할 필요가 있다"고 비판했다.</p>
          <div dmcf-pid="WH8REwuSo5" dmcf-ptype="general">
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          <p dmcf-pid="YH8REwuSaZ" dmcf-ptype="general">CBS노컷뉴스 장관순 기자 ksj0810@cbs.co.kr</p>
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