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[실시간뉴스]명절 때마다 "불편해요".. 전주역 공사 지지부진
온카뱅크관리자
조회:
3
2024-09-20 20:32:49
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="7AkUV5P3TG"> <div class="video_frm" dmcf-pid="x0E3HDtsy1" dmcf-ptype="embed"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="PuMhwRIiWF" dmcf-mtype="video/youtube" frameborder="0" height="370" id="video@PuMhwRIiWF" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/m8rJ4GHgeOE?origin=https://v.daum.net&enablejsapi=1&playsinline=1" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <div dmcf-pid="yNzadqo9h5" dmcf-ptype="general"> <br> <p>◀ 앵 커 ▶</p> <p>내년 말이면 준공된다던 전주역 증축 공사가 설계변경 문제 등으로 계획보다 1년 정도 늦어질 것으로 예상됩니다. </p> <p><br></p> <p>공사가 제 속도를 내지 못하면서 이용객 불편이 그만큼 더 길어질 전망이어서 전주시와 관계 기관이 대책 마련에 고심하고 있습니다.</p> <p><br></p> <p>허현호 기자입니다.</p> <p><br></p> <p>◀ 리포트 ▶</p> <p>대합실과 편의 시설 면적을 늘리기 위해 노후 역사 증축을 진행 중인 전주역,</p> <p><br></p> <p>15년 동안 승객이 2배 넘게 늘었지만, 역사는 42년 전 그대로라는 지적에 지난해 5월부터 450억 원의 예산을 들여 공사를 진행 중입니다.</p> <p><br></p> <p>택시 외에는 자가용 진입이 금지되면서 이용객이 먼 길을 돌아가야 하고 임시 주차장까지 이동도 쉽지 않아 불편이 큽니다. </p> <p><br></p> <p>[강동은, 김태훈]</p> <p>"이렇게 돌아와야 한다는 점이 불편함이 있고, 택시들도 막히고 이런 것 때문에.. 많이 불편하고, 빨리 끝나야 좋을 (것 같다.)"</p> <p><br></p> <p>전주시가 당초 공사가 완료될 것이라고 공언했던 시점은 내년 말입니다. </p> <p><br></p> <p>그런데 어찌된 일인지 공정 진행률은 수개월 째 20퍼센트 안팎에 머무르고 있습니다.</p> <p><br></p> <p>증축된 역사 아래에 80면 규모의 지하주차장을 조성하려던 계획을, 경관심의 과정에서 역사 뒤쪽에 지상 주차장을 만드는 방향으로 설계를 변경하기로 했기 때문이라는 것이 국가철도공단의 설명입니다.</p> <p><br></p> <p>기존 예상보다 1년 가량 미뤄진 2026년 하반기에나 공사가 완료될 것으로 전망되고 있습니다.</p> <p><br></p> <p>이용객 불편이 이어질 것으로 전망되자, 공사 주체인 국가철도공단과 전주시 등은 대책 마련에 고심일 수밖에 없습니다.</p> <p><br></p> <p>[백순아 / 전주시 교통정책팀장]</p> <p>"광장 쪽에 임시 주차장을 조성할 수 있도록 철도공단에서 또 제안을 했고, 그래서 추진 중에 있습니다. 긴밀히 협조해서 공사를 좀 빨리 끝낼 수 있도록.."</p> <p><br></p> <p>당장 공사 진행에 문제는 없다지만, 예산 문제도 향후 변수가 될 가능성이 제기됩니다.</p> <p><br></p> <p>기존 사업비 450억 원은 역사 증축 계획이 나온 2018년 기준으로 책정된 금액으로, 자재값 인상 등으로 인한 공사 차질이 불가피하다는 것이 국가철도공단 측 입장입니다.</p> <p><br></p> <p>지역 정치권을 중심으로 현재 계획보다 전주역 증ㅇㅠ철축 규모를 키워야 한다는 목소리도 나오면서 혼란이 가중되고 있어 앞으로 몇 번이나 공사 중인 역사에서 귀성객을 맞게 될지 미지수입니다. </p> <p><br></p> <p>MBC 뉴스, 허현호입니다.</p> <p><br></p> <p>영상취재: 유철주</p> </div> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 전주MBC. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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