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[IT뉴스]중국 창어 6호, 사상 첫 달 뒷면 토양 가져왔다
온카뱅크관리자
조회:
35
2024-06-25 15:20:18
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true"><font color="#333333">곽노필의 미래창</font><br> 네이멍구 초원에 안착…53일만에 임무 성공</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="6eS50KOJPa"> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="PFdAwSQ06g" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="사상 처음 달 뒷면 표본을 싣고 온 중국의 창어 6호가 25일 오후 중국 네이멍구 초원에 안착했다. 웹방송 갈무리" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152020677udto.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="V8jq2MGkPc" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152020677udto.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 사상 처음 달 뒷면 표본을 싣고 온 중국의 창어 6호가 25일 오후 중국 네이멍구 초원에 안착했다. 웹방송 갈무리 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="Q7grCGJqxo" dmcf-ptype="general"> 중국의 달 탐사선이 인류 사상 처음으로 달 뒷면 토양 표본을 지구로 가져왔다.<br><br> 중국 국가항천국(CNSA)은 달 뒷면 표본을 실은 창어 6호 귀환선이 25일 오후 2시7분(한국시각 오후 3시7분) 낙하산을 펼친 채 네이멍구 쓰쯔왕기 초원에 안착했다고 발표했다. 이로써 지난 5월3일 지구를 출발한 창어 6호의 달 표본 수집-회수를 위한 우주여행이 53일만에 성공적으로 막을 내렸다.<br><br> 창어 6호가 달 뒷면 표본을 어느 정도 가져왔는지는 즉각 알려지지 않았다. 애초 수집 목표는 2kg이었다.<br><br> 창어 6호가 표본을 채취한 곳은 달 남극 뒷면 아이켄 분지의 아폴로 충돌구다. 달 형성 초기인 40억년 전부터 20억년 동안 소행성 충돌과 화산 폭발 사건이 반복적으로 일어난 곳으로 추정된다.<br><br></p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="xwp26i1m6L" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="달 남극 뒷면 아이켄 분지 내 아폴로 충돌구에 착륙한 중국의 창어 6호. 미니 로버가 빠져나와 찍은 셀카다. 중국 국가항천국 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152022443aweq.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="fVJFuVhLxA" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152022443aweq.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 달 남극 뒷면 아이켄 분지 내 아폴로 충돌구에 착륙한 중국의 창어 6호. 미니 로버가 빠져나와 찍은 셀카다. 중국 국가항천국 제공 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="yKcCT1g28n" dmcf-ptype="general"><strong>달 앞면·뒷면 토양 수집한 유일한 나라</strong><br><br> 지난 2일 이곳에 착륙한 창어 6호는 이틀 동안 드릴을 이용해 표면과 땅속 토양과 암석을 채취해 용기에 담은 뒤 4일 지구 귀환길에 나섰다. 창어 6호는 이틀만인 6일 지구 귀환선과 도킹에 성공한 뒤 달 궤도를 선회하다 38만km에 이르는 지구로의 귀환 여행을 시작했다.<br><br> 창어 6호가 지구 귀환에 성공함으로써 중국은 달 앞면과 뒷면 표본을 모두 수집한 유일한 나라가 됐다. 앞서 창어 5호는 2020년 달 앞면 표본 1.7kg을 갖고 돌아왔다.<br><br> 달은 앞면과 뒷면의 지형이 매우 다른 천체다. 앞면은 ‘달의 바다’(Lunar mares)로 불리는 현무암 평원이 전체의 3분의 1 지역에 걸쳐 광활하게 펼쳐져 있으나, 뒷면은 평원 지역이 전체의 2%에 불과하다. 대신 수많은 충돌구들이 만든 고지대가 많다. 과학자들은 앞면의 평원은 땅속의 물질들이 분출돼 쌓인 결과이고, 뒷면은 숱한 소행성 충돌의 흔적으로 보고 있다.<br><br></p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="WoGpq8va4i" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="창어 6호가 토양과 암석 표본을 수집한 달 남극 아이켄 충돌분지 내 북동쪽의 아폴로 충돌구(빨간색 네모). 중국 국가항천국(CNSA) 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152024441aoqe.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="4EFbfeXD6j" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152024441aoqe.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 창어 6호가 토양과 암석 표본을 수집한 달 남극 아이켄 충돌분지 내 북동쪽의 아폴로 충돌구(빨간색 네모). 중국 국가항천국(CNSA) 제공 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="YkFbfeXD6J" dmcf-ptype="general"><strong> 중국의 4단계 달 탐사 추진 전략</strong><br><br> 중국의 달 탐사 프로그램은 4단계로 나눠 추진되고 있다.<br><br> 제1단계는 달 궤도에 도달하는 것으로 2007년 창어 1호, 2010년 창어 2호가 임무를 성공적으로 마쳤다.<br><br> 제2단계는 무인 탐사선을 달에 착륙시키는 것으로 2013년 창어 3호는 달 앞면, 2019년 창어 4호는 달 뒷면 착륙에 성공했다. 이를 통해 중국은 달에 세번째, 달 뒷면에 첫번째로 착륙한 나라가 됐다.<br><br> 제3단계는 달 표본을 채취해 지구로 가져오는 것으로, 2020년 창어 5호가 달 앞면에서, 2024년 창어 6호가 달 뒷면에서 각각 표본을 싣고 왔다.<br><br></p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="GxCHtqrR8d" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="두 얼굴의 달. 왼쪽이 달 앞면, 오른쪽이 달 뒷면이다. 검은 부분이 ‘달의 바다’로 불리는 현무암 평원이다. 나사 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152026229rkyt.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="87fdoDbY4N" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/hani/20240625152026229rkyt.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 두 얼굴의 달. 왼쪽이 달 앞면, 오른쪽이 달 뒷면이다. 검은 부분이 ‘달의 바다’로 불리는 현무암 평원이다. 나사 제공 </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="H9khytaV8e" dmcf-ptype="general"><strong>다음 달 탐사선은 2026년 창어 7호</strong><br><br> 앞으로 진행할 4단계는 2030년대에 달 남극 근처에 연구기지를 구축하는 것이다. 중국은 이를 위해 2020년대 후반에 두 차례 더 달 탐사선을 보낸다. 2026년엔 달 남극 자원을 탐사할 창어 7호, 2028년엔 달 연구기지 건설을 위한 기초 조사를 담당할 창어 8호를 발사한다. <br><br> 이어 2030년까지 달 유인 착륙을 시도하고, 이후 국제 협력 방식을 통해 달 기지 건설을 시작한다는 구상이다. 중국이 주도하는 국제달연구기지(ILRS) 프로그램엔 현재 러시아를 비롯해 튀르키예, 베네수엘라, 파키스탄, 아제르바이잔 , 벨로루시, 남아프리카공화국, 이집트, 타이, 니카라과, 세르비아가 서명했다.<br><br> 중국 국가항천국(CNSA)은 이들 국가의 역할을 조정할 국제달연구기지협력기구(ILRSCO) 창설을 준비하고 있다.<br><br> 곽노필 선임기자 nopil@hani.co.kr</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 한겨레신문사 All Rights Reserved. 무단 전재, 재배포, AI 학습 및 활용 금지</p>
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