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[실시간뉴스]'두둥' 다음달 UAM 대전환 [엔터프라이스]
온카뱅크관리자
조회:
27
2024-06-13 15:44:30
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="8zpIl6Zwsd"> <div class="video_frm" dmcf-pid="6gizbmQ0Ee" dmcf-ptype="kakaotv"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="fcDeEqlori" dmcf-mtype="video/kakaotv/owner" dmcf-poster-mid="485Dm9yjwJ" frameborder="0" height="370" id="video@fcDeEqlori" poster="https://t1.daumcdn.net/news/202406/13/kedtv/20240613153910101obdp.png" scrolling="no" src="//kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/447411900?service=daum_news&m_use_inline=true&ios_allow_inline=true&m_prevent_sdk_use=true&wmode=opaque" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <p dmcf-pid="P70Oh8XDER" dmcf-ptype="general">[한국경제TV 지수희 기자]<br><발제></p> <p dmcf-pid="QzpIl6ZwEM" dmcf-ptype="general">다음달 26일 프랑스 파리에서 2024하계 올림픽이 개막합니다.</p> <p dmcf-pid="xqUCSP5rmx" dmcf-ptype="general">지난 몇년간 갈고 닦은 선수들의 기량 외에도 우리가 주목 해야할 것이 있습니다.</p> <p dmcf-pid="yVbyGdphOQ" dmcf-ptype="general">바로 도심항공모빌리티, UAM입니다. 파리올림픽에서는요.</p> <p dmcf-pid="WfKWHJUlwP" dmcf-ptype="general">화면에 보이는 에어택시 약 500여대가 공항과 경기장 등으로 관람객과 선수들을 실어나를 예정입니다.</p> <p dmcf-pid="Y49YXiuSm6" dmcf-ptype="general">파리는 이번 올림픽에서 '세계 최초 UAM상용화' 타이틀을 얻기 위해서 지난 2년간 시험비행을 진행하는 등 만반의 준비를 했습니다.</p> <p dmcf-pid="Gb7lTxtsm8" dmcf-ptype="general">아직은 먼 얘기라고 생각했었는데, 파리에서는 벌써 상용화가 된다는 얘깁니다. 2030년 UAM시장은 우리돈으로 21조원 수준으로 커지고 2040년에는 2032조원 규모로 성장할 것이라는 전망이 나오면서 글로벌 시장에서 UAM 선점을 위해 노력하고 있습니다.</p> <p dmcf-pid="HKzSyMFOO4" dmcf-ptype="general">그런데, '세계 최초' 타이틀을 파리가 가져갔다는 점에서 사실 배가 좀 아프기도 합니다.</p> <p dmcf-pid="X9qvWR3Iwf" dmcf-ptype="general">우리나라도 UAM시장에 뛰어든 기업들이 많은데요. 우리도 속도를 내야할 시점입니다.</p> <p dmcf-pid="Z9qvWR3IOV" dmcf-ptype="general">관련 내용 자세히 짚어드립니다.</p> <p dmcf-pid="52BTYe0CO2" dmcf-ptype="general"><앵커> 벌써 다음달에 파리에서 상용화된다고요? 그럼 파리에서 UAM 대중교통으로 자리잡게 되는건가요?</p> <p dmcf-pid="1VbyGdphI9" dmcf-ptype="general"><기자></p> <p dmcf-pid="tDAf6vnbDK" dmcf-ptype="general">대중교통으로 자리잡는 주요 기점이 될 전망입니다.</p> <p dmcf-pid="Fwc4PTLKrb" dmcf-ptype="general">그게 가능한 이유는요. 이 사업의 주요 두 축이 기체를 만드는 볼로콥터 그리고 파리의 주요 공항을 운영하는 그룹인 ADP그룹이기 때문입니다.</p> <p dmcf-pid="3rk8Qyo9OB" dmcf-ptype="general">볼로콥터는 세계에서 최초로 전기수직이착륙기를 개발한 독일 회사인데요.</p> <p dmcf-pid="0AgKVCe7Oq" dmcf-ptype="general">UAM은 기체가 활주로가 필요 없이 좁은 공간에서도 수직으로 이착륙이 가능해야하기 때문에 그 기술력을 갖추고 있습니다.</p> <p dmcf-pid="pca9fhdzIz" dmcf-ptype="general">ADP그룹은 파리의 주요 공항을 운영하는 회사인데요. 여기에 기체 이착륙 시설, '버티포트'를 공항을 비롯해서 도심주변 곳곳에 구축을 하는 역할을 합니다.</p> <p dmcf-pid="UkN24lJqw7" dmcf-ptype="general">파리올림픽 기간 운영을 하면서 쌓인 데이터를 바탕으로 앞으로 파리의 교통체증을 해결하는 교통수단으로 자리잡도록 한다는 계획입니다 .</p> <p dmcf-pid="uDAf6vnbwu" dmcf-ptype="general"><앵커> 우리나라는 지금 어떤 상황인가요? 국내에서도 관련 사업을 하는 기업들이 어떤곳이 있나요?</p> <p dmcf-pid="7wc4PTLKsU" dmcf-ptype="general"><기자></p> <p dmcf-pid="zrk8Qyo9rp" dmcf-ptype="general">우리 정부는 내년 상용화를 목표로 하고 있지만 관련 기술을 보면 시간이 조금 더 걸릴 것으로 보입니다.</p> <p dmcf-pid="qgizbmQ0s0" dmcf-ptype="general">기체개발에서 가장 열심인 곳은 현대차그룹이고요. 국내 최초로 현대모비스가 관련 특허를 취득하면서 오는 8월부터 인도네시아에서 실증테스트를 진행합니다.</p> <p dmcf-pid="BanqKsxpD3" dmcf-ptype="general">통신 3사도 UAM과 관련하 통신인프라 구축과 데이터 관리를 위한 사업을 진행하고 있는데 특히 SK텔레콤이 활발합니다.</p> <p dmcf-pid="bNLB9OMUDF" dmcf-ptype="general">미국의 UAM 기체 제조업체 '조비에이비에이션'에 지분투자를 하면서 기술개발에 박차를 가하고 있습니다.</p> <p dmcf-pid="KfKWHJUlOt" dmcf-ptype="general">항공우주쪽에 특화돼있는 한화그룹의 경우에도 한화시스템을 필두로 기체 운영시스템을 개발하고 있습니다.</p> <p dmcf-pid="949YXiuSm1" dmcf-ptype="general">건설사들은 이착륙 시설이 필요하기 때문에 뛰어든 곳이 많고요.</p> <p dmcf-pid="201ws2WAO5" dmcf-ptype="general">이착륙 시설에는 정비 뿐 아니라 배터리 충전 같은 시설도 필요하기 때문에 앞으로 참여 기업은 더 늘어날 전망입니다.</p> <p dmcf-pid="VptrOVYcmZ" dmcf-ptype="general"><앵커> 좀 늦긴 했지만 그래도 한국도 열심히 기술을 개발 하고 있는 것으로 보이는데, 기업들이 기술을 개발해도 이게 바로 상용화가 될지, 돈이 될지에 대해서 의구심이 여전이 있습니다.</p> <p dmcf-pid="fUFmIfGkIX" dmcf-ptype="general"><기자> 네, 그래서 정부의 지원이 필요합니다.</p> <p dmcf-pid="4RPt0j9HsH" dmcf-ptype="general">일단 사고의 위험이 없어야 하기 때문에 기체도 개발 난이도가 높고요. 전기 충전과 관련한 배터리 기능도 상향돼야합니다.</p> <p dmcf-pid="8eQFpA2XsG" dmcf-ptype="general">인프라 구축 측면에서 기업들이 같이 협력을 해야하는 부분이 많이 있습니다.</p> <p dmcf-pid="6dx3UcVZOY" dmcf-ptype="general">정부의 재정적인 지원이 필요하고요.</p> <p dmcf-pid="PPfX1oqyrW" dmcf-ptype="general">또 법적인 문제도 있는데요. 이게 운송사업인지, 항공사업인지 명확히 구분이 어렵습니다. 관련법을 마련해야하는 문제도 있고요.</p> <p dmcf-pid="QQ4ZtgBWry" dmcf-ptype="general">버티포트의 경우에도 현재 대중교통과 연계가 잘 되는 곳에, 어떤 표준화된 모델로 설치할 것인지 등에 대한 지속적인 논의기 필요한 입니다.</p> <p dmcf-pid="xx85FabYET" dmcf-ptype="general">이번 파리의 모습을 보고 우리정부와 기업들이 어떤 움직임을 보일지가 관건입니다.</p> <p dmcf-pid="y35Dm9yjIv" dmcf-ptype="general"><앵커> 오늘 주제 어떻게 정리할까요?</p> <p dmcf-pid="W01ws2WAES" dmcf-ptype="general"><기자></p> <p dmcf-pid="YptrOVYcml" dmcf-ptype="general">예전에 보던 만화중에 '2020 우주의 원더키디'라는 만화가 있었습니다.</p> <p dmcf-pid="GfKWHJUlIh" dmcf-ptype="general">2020년에는 개인항공기를 타고 우주여행을 한다는 내용인데요.</p> <p dmcf-pid="H49YXiuSmC" dmcf-ptype="general">우주여행은 못가더라도 택시처럼 항공기를 적절한 가격에 이용할 수 있게 됐으면 하는 바람으로 '2025 UAM'으로 정리하겠습니다.<br>지수희 기자 shji6027@wowtv.co.kr</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 한국경제TV. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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