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[실시간뉴스]급발진 2차 재연‥"할머니는 액셀 밟지 않았다"
온카뱅크관리자
조회:
25
2024-05-28 07:04:11
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="FiMnCJmeJg"> <div class="video_frm" dmcf-pid="3IwC0O1mno" dmcf-ptype="kakaotv"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="10ziIdrRnN" dmcf-mtype="video/kakaotv/owner" dmcf-poster-mid="tPX3Ptf5da" frameborder="0" height="370" id="video@10ziIdrRnN" poster="https://t1.daumcdn.net/news/202405/28/imbc/20240528065538548xslp.jpg" scrolling="no" src="//kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/447028689?service=daum_news&m_use_inline=true&ios_allow_inline=true&m_prevent_sdk_use=true&wmode=opaque" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <p dmcf-pid="0HTX2GBWeL" dmcf-ptype="general"> [뉴스투데이]</p> <p dmcf-pid="pjLAWNSgJn" dmcf-ptype="general">◀ 앵커 ▶</p> <p dmcf-pid="UDjwZEYcJi" dmcf-ptype="general">재작년 강릉에서 할머니가 몰던 차량 교통사고로 12살 어린이가 숨진 사건, 유족과 차량 제조사의 법적 공방이 이어지고 있는데요.</p> <p dmcf-pid="uwAr5DGkJJ" dmcf-ptype="general">유족 측은 두 차례 자비로 시험을 진행해 차량 결함과 급발진이 의심되는 증거를 내놨습니다. </p> <p dmcf-pid="7ENDXkWALd" dmcf-ptype="general">이아라 기자입니다.</p> <p dmcf-pid="zsEOFmZwde" dmcf-ptype="general">◀ 리포트 ▶</p> <p dmcf-pid="q62Pk8NfiR" dmcf-ptype="general">지난 2022년 강원 강릉시의 한 도로.</p> <p dmcf-pid="B5Y14Z9HLM" dmcf-ptype="general">짙은 남색 차량이 앞차를 들이받은 뒤에도 더 달리다 지하통로로 추락합니다.</p> <p dmcf-pid="bePdsRDxex" dmcf-ptype="general">이 사고로 차량에 타고 있던 12살 어린이는 숨지고 운전자인 할머니는 크게 다쳤습니다.</p> <p dmcf-pid="KVBfN2LKJQ" dmcf-ptype="general">유족 측은 사고 원인이 "차량 결함과 급발진"이라며, 두 차례에 걸쳐 '실차 주행 시험'을 진행했습니다.</p> <p dmcf-pid="9fb4jVo9JP" dmcf-ptype="general">그리고 그 결과, 제조사 측이 사고 원인으로 지목한 '운전자의 페달 조작 미숙'은 근거가 없다고 밝혔습니다.</p> <p dmcf-pid="2fb4jVo9L6" dmcf-ptype="general">사고 차량과 동일한 2018년식 티볼리 에어모델을, 가속 페달을 끝까지 밟으며 5초간 주행한 결과, 1차에서는 시속 110km에서 124km로, 2차에서는 시속 130km까지 증가해, 국과수의 분석 결과인 시속 110km에서 116km보다 증가 폭이 두세 배 정도로 컸다는 겁니다.</p> <p dmcf-pid="Vz0qJ7MUM8" dmcf-ptype="general">[하종선/유족 측 변호사] "도현이 할머니가 브레이크를 필사적으로 밟았기 때문에 그와 같이 속도가 났고, (사고 당시) 가속이 느렸던 것이다…"</p> <p dmcf-pid="fePdsRDxd4" dmcf-ptype="general">급가속 전 자동 제동 장치가 작동하지 않아 앞선 차량을 들이받게 된 경위에 대한 시험도 진행됐습니다.</p> <p dmcf-pid="4rcm1wHEif" dmcf-ptype="general">시험에선, 브레이크를 밟지 않고 시속 40km 이상으로 달려도 차량 모형에 접근하자 저절로 멈췄습니다.</p> <p dmcf-pid="8M8RrxkPiV" dmcf-ptype="general">두 차례 재연 시험과 법원 감정에 든 비용은 약 5천만 원.</p> <p dmcf-pid="6odgSLIiR2" dmcf-ptype="general">모두 유족이 부담했습니다.</p> <p dmcf-pid="PjLAWNSgJ9" dmcf-ptype="general">현행 제조물 책임법에는 급발진 의심 사고가 나면 소비자가 원인을 입증해야 하기 때문입니다.</p> <p dmcf-pid="QCrhpItsdK" dmcf-ptype="general">[이상훈/강릉 급발진 의심 사고 유가족] "저희가 계속 감정 진행하고 재연하고 하는 모든 과정을 입증하듯이, 국과수나 제조사도 이렇게 입증하고 책임을 지셔야될 당위성이 있다…"</p> <p dmcf-pid="xrcm1wHEMb" dmcf-ptype="general">제조사가 차량 결함을 입증하도록 한 제조물책임법 개정안, 이른바 '도현이법'은 21대 국회에서 자동으로 폐기될 것으로 보입니다.</p> <p dmcf-pid="ybuKLBdzMB" dmcf-ptype="general">MBC뉴스 이아라입니다. <br><br><strong>MBC 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다. </strong></p> <p dmcf-pid="W5Y14Z9HRq" dmcf-ptype="general">▷ 전화 02-784-4000<br> ▷ 이메일 mbcjebo@mbc.co.kr<br> ▷ 카카오톡 @mbc제보</p> <p dmcf-pid="YFX3Ptf5nz" dmcf-ptype="general">이아라 기자(ara@mbceg.co.kr)</p> <p dmcf-pid="GcgkGATNd7" dmcf-ptype="general">기사 원문 - https://imnews.imbc.com/replay/2024/nwtoday/article/6602373_36523.html </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © MBC&iMBC 무단 전재, 재배포 및 이용(AI학습 포함)금지</p>
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