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[실시간뉴스]난기류에 또 비행기 사고…이번엔 12명 부상

온카뱅크관리자

2024-05-27 11:12:02

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">카타르發 더블린行 카타르 여객기<br>튀르키예 상공서 난기류 만나<br>기후변화에 빈도·위력 급증 분석<br>21일에는 1명 사망·70여명 부상</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="pUDBuRwMim">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="UgUcavuSJr" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="27일 카타르 도하에서 아일랜드 더블린으로 향하던 여객기가 심한 난기류로 피해를 입었다.  [사진=AP연합뉴스]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/27/mk/20240527110304364uryc.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="0DqwcYBWLs" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/27/mk/20240527110304364uryc.jpg" width="658"></p>
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            27일 카타르 도하에서 아일랜드 더블린으로 향하던 여객기가 심한 난기류로 피해를 입었다. [사진=AP연합뉴스]
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          </figure>
          <div dmcf-pid="ujzDAWqyiw" dmcf-ptype="general">
           26일(현지시간) 카타르 도하에서 아일랜드 더블린으로 향하던 카타르항공 소속 여객기가 난기류를 만나 승객 6명과 승무원 6명 등 총 12명이 부상을 당한 것으로 전해졌다. 지난 21일 런던을 출발해 싱가포르로 가던 싱가포르항공 소속 여객기가 난기류를 만나 비상착륙하는 과정에서 승객 1명이 사망하고 70여명이 다친 이후 일주일도 안 돼 또다시 난기류 사고가 발생한 것이다.
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          <p dmcf-pid="7vRGTze7LD" dmcf-ptype="general">로이터 통신 등에 따르면 아일랜드 더블린공항은 공식 X(옛 트위터)를 통해 카타르항공 QR017편 여객기로부터 튀르키예 상공에서 난기류를 만나 다수의 부상자가 발생했다고 밝혔다. 여객기는 예정대로 더블린에 착륙했지만 직후 부상자 12명 중 8명은 병원에 이송돼 치료를 받고 있는 것으로 전해졌다.</p>
          <p dmcf-pid="ztjUF6A8nE" dmcf-ptype="general">전문가들은 기후 변화로 최근 난기류 빈도가 늘고 위력도 커지면서 항공 사고도 늘고 있다고 보고 있다. CNN 등에 따르면 매년 미국에서만 약 6만5000대의 항공기가 난기류를 겪는다. 이 가운데 5500대는 심각한 수준의 난기류와 맞닥뜨리고 있다. 영국 레딩대학교 대기학과 폴 윌리엄스 교수는 이미 2년 전 “시뮬레이션 결과 심각한 난기류가 향후 수십 년간 두 배, 혹은 세 배까지 증가할 수 있다는 점을 확인했다. 기후 위기가 이런 난기류 발생빈도를 높일 수 있다”고 경고했다.</p>
          <p dmcf-pid="qD9OwZ2XMk" dmcf-ptype="general">윌리엄스 교수는 특히 맑은 하늘에 갑자기 발생하는 ‘청천 난기류’ 발생 가능성을 우려했다. 청천 난기류는 폭풍이나 구름 같은 전조증상 없이 느닷없이 발생해 피하기 어려운데, 2050∼2080년에 이런 청천 난기류가 눈에 띄게 급증할 것으로 예상된다는 것이다. 그는 “보통 대서양을 비행할 때는 10분 정도 난기류를 만날 수 있지만, 수십 년내 20분, 30분으로 늘어날 수 있다”며 난기류의 평균 지속 시간도 길어질 수 있다고 설명했다.</p>
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