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[IT뉴스][지금은 기후위기] 지구 가열→청천 난기류↑…비행이 두렵다
온카뱅크관리자
조회:
48
2024-05-22 14:21:46
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">영국 레딩대학 연구팀 "난기류, 1979년 이후 55% 급증"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="zCLnxvuSJy"> <p dmcf-pid="qcP6KwXDRT" dmcf-ptype="general">[아이뉴스24 정종오 기자] 영국 런던을 떠난 싱가포르항공이 갑자기 난기류를 만나 태국 방콕에 비상 착륙하는 사건이 발생했다. 이 사고로 영국인 1명이 숨지고 수십 명이 상처를 입은 것으로 파악됐다.</p> <p dmcf-pid="BibB0glonv" dmcf-ptype="general">이 항공기는 20일(현지 시간) 영국 런던 히스로 공항을 출발해 싱가포르 창이국제공항으로 향하던 중이었다. 순항 중이었는데 벵골만을 지나 미얀마 인근 안다만해 상공에 들어서면서 갑자기 심한 난기류에 빠진 것으로 파악됐다.</p> <p dmcf-pid="bwRMfOtsdS" dmcf-ptype="general">기장이 난기류를 사전에 파악하지 못한 것은 물론 사전 데이터 확보도 할 수 없었던 ‘예기치 못한 난기류’일 가능성이 있는 것으로 전해졌다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="KZrwNF8tJl" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="싱가포르항공기가 난기류를 만나 태국 방콕에 비상착륙했다. 이동통로에 물건들이 어지럽게 널려 있다. [사진=가디언]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/inews24/20240522142147910zrwp.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="UEDEg1f5JG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/inews24/20240522142147910zrwp.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 싱가포르항공기가 난기류를 만나 태국 방콕에 비상착륙했다. 이동통로에 물건들이 어지럽게 널려 있다. [사진=가디언] </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="9YQP9rZwMh" dmcf-ptype="general">영국인이 사망하고 많은 부상자가 발생하면서 영국 매체들은 이번 사고의 원인 분석을 두고 집중적으로 보도하고 나섰다. 영국 매체 가디언지는 “심각한 난기류는 1979년 이후 2020년까지 약 55% 증가했다”며 “그 원인을 기후위기로 보는 연구결과가 있는데 설득력 있다”고 전했다.</p> <p dmcf-pid="2UageWqydC" dmcf-ptype="general">장기 노선인 국제선의 경우 심각하든, 그렇지 않든 난기류를 몇 번 정도는 만나는 경우가 대부분이다.</p> <p dmcf-pid="VGxQ2m5rdI" dmcf-ptype="general">국제선 정기 항공편에서는 난기류로 사망하는 경우는 매우 드물다. 기장이 사전에 난기류 접근을 파악할 수 있고 대부분의 난기류 유형에 대해 사전 경고한다. 비행기에 탑승한 승객들은 기장이나 승무원의 사전 방송에 따라 안전벨트를 착용하면 된다.</p> <p dmcf-pid="fBkcLZ2XMO" dmcf-ptype="general">문제는 지구 가열화로 지구 평균기온이 계속 상승하면서 갑자기 발생하는 난기류의 경우 사전에 파악이 쉽지 않다는 데 있다. 이번 경우가 여기에 해당하는 것으로 알려졌다.</p> <p dmcf-pid="49wDat41ds" dmcf-ptype="general">난기류는 서로 다른 바람 패턴이 충돌하거나, 서로 다른 온도·압력·속도 등으로 발생한다. 가디언지는 이를 두고 “보트가 갑자기 고르지 못한 물을 만나는 것과 비슷하다”고 설명했다. 보트가 고르지 못한 물이나 큰 파도를 만나면 보트는 공중으로 붕 뜨거나 심하게 요동치기 마련이다.</p> <p dmcf-pid="83LnxvuSdm" dmcf-ptype="general">뇌우, 산맥, 특정 구름의 출현과 같은 일부 날씨와 지리적 조건도 비행 중 난기류를 만든다. 비행기 조종사를 깜짝 놀라게 하는 것은 사전 경고 없이 발생하는 이 같은 ‘청천 난기류(Clear-Air Turbulence)’에 있다.</p> <p dmcf-pid="62rwNF8tnr" dmcf-ptype="general">청천 난기류는 사전에 파악이 어렵고 순항 중이던 비행기가 진로에서 벗어나거나 고도를 급격하게 낮춘다. 격렬하게 요동치는 상황에 부닥친다. 안전벨트를 착용하지 않으면 심각한 부상으로 이어질 수 있다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="PBkcLZ2XJw" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="싱가포르항공기가 난기류를 만나 태국 방콕에 비상착륙했다. 1명이 사망하고 수십 명이 부상한 것으로 알려졌다. [사진=가디언]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/inews24/20240522142149400jhyr.gif" data-org-width="514" dmcf-mid="7XjNJGbYdW" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/inews24/20240522142149400jhyr.gif" width="514"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 싱가포르항공기가 난기류를 만나 태국 방콕에 비상착륙했다. 1명이 사망하고 수십 명이 부상한 것으로 알려졌다. [사진=가디언] </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="QzAjiHKGRD" dmcf-ptype="general">난기류가 증가하는 배경으로 기후과학자들은 ‘기후위기’를 꼽았다. 영국 레딩대학의 과학자들은 지구 가열화로 기온이 높아져 대서양 횡단 항공편의 난기류가 많이 증가했다는 연구 결과를 내놓았다.</p> <p dmcf-pid="xIKbpaSgLE" dmcf-ptype="general">높은 고도에서의 풍속 변화로 1979년부터 2020년 사이에 심각한 난기류 사건이 55% 증가했다는 것이다.</p> <p dmcf-pid="yzAjiHKGdk" dmcf-ptype="general">연구의 저자 중 한 명인 폴 윌리엄스(Paul Williams) 교수는 “더 심한 하늘의 파도가 이미 도래했고 앞으로 더 증가할 것”이라며 “난기류를 예측하고 감지하기 위해 더 나은 시스템에 투자해야 한다”고 조언했다.</p> <p dmcf-pid="WzAjiHKGdc" dmcf-ptype="general">난기류를 만나 비행기가 추락하는 사례는 드물다. 난기류에서 다치지 않기 위해서는 좌석에 앉아 있을 때는 항상 안전벨트를 풀지 않고 착용하는 게 안전의 기본이라고 전문가들은 조언했다.</p> <address dmcf-pid="YdWyI9LKJA" dmcf-ptype="general">/정종오 기자<span>(ikokid@inews24.com)</span> </address> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 아이뉴스24. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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