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[실시간뉴스][영상] FSD 모드 테슬라 차량, 달리는 열차에 진입?

온카뱅크관리자

2024-05-22 11:23:35

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">美 오하이오주서 5월 8일 발생…카메라에 담겨</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="FrqI3nIi7X">
          <p dmcf-pid="35J3PC3IzH" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)테슬라의 운전자 지원 소프트웨어인 완전자율주행(FSD) 모드로 주행 중이던 차량이 달리는 열차에 진입하려는 모습이 영상에 포착됐다.</p>
          <p dmcf-pid="0YxZVrZwpG" dmcf-ptype="general">최근 미국 오하이오주의 테슬라 소유주가 FSD로 차량을 주행하던 도중 자신의 차량이 건널목에 달리는 열차로 향하는 경험을 했다며 테슬라 모터스 클럽(TMC) 포럼에 해당 영상을 공개했다고 기즈모도 등 외신들이 21일(이하 현지시간) 보도했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="pyPH9DHE0Y" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="한 테슬라 사용자가 FSD로 주행 중인 자신이 차량이 달리던 열차로 향했다며 영상을 공개했다. (사진=테슬라 모터스 클럽)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/ZDNetKorea/20240522111934017cctg.gif" data-org-width="600" dmcf-mid="16BC0LCn35" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/ZDNetKorea/20240522111934017cctg.gif" width="600"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            한 테슬라 사용자가 FSD로 주행 중인 자신이 차량이 달리던 열차로 향했다며 영상을 공개했다. (사진=테슬라 모터스 클럽)
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="UQSemze77W" dmcf-ptype="general">미국 오하이오 주 캠든에 거주하는 ‘크게이그 도티 II’(Craig Doty II)라는 이름의 사용자는 19일 "저는 테슬라를 소유한 지 1년도 채 되지 않았으며 지난 6개월 간 FSD 모드에서 지나가는 열차와 부딪힐 뻔 한 적이 두 번 있었다"며, "가장 최근 사건은 2024년 5월 8일에 발생했다. 해당 사건의 대시캠 영상이 있다"고 주장했다.</p>
          <p dmcf-pid="uD7stJsduy" dmcf-ptype="general">공개된 영상에서 흐린 날씨에 차량을 급히 몰면서 철로 건널목 표시판을 지나 우회전하면서 달리던 열차와 가까운 거리에서 멈추는 모습이 담겨있다. 해당 게시물은 엑스를 포함한 소셜 미디어 플랫폼에서 빠르게 확산되며 주목을 받았다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="7bDVa5VZzT" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="이 사건으로 피해를 입은 크게이그 도티의 차량 모습 (사진=테슬라모터스클럽)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/ZDNetKorea/20240522111935413bmny.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="t48YbkYc0Z" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/ZDNetKorea/20240522111935413bmny.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            이 사건으로 피해를 입은 크게이그 도티의 차량 모습 (사진=테슬라모터스클럽)
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="zzcKLHKGUv" dmcf-ptype="general">또, "두 사건 모두 서로 다른 철도 건널목에서 일어났다“며, 첫 번째 사고가 발생한 후에도 계속FSD를 사용했던 이유에 대해 이용자들이 묻자 “매일 아침 편도로 약 88km을 통근하는데, 그 시간의 98%의 동안 FSD는 해야 할 일을 정확히 수행한다.”며, “한동안 다른 문제가 없었기 때문에 FSD 시스템이 올바르게 작동할 것이라고 믿었다”고 설명했다.</p>
          <p dmcf-pid="qujBiYBW3S" dmcf-ptype="general">그는 “이 사건의 원격 측정 데이터를 얻으려고 노력하고 있다”며, “비슷한 사건을 찾고 있다. 심각한 부상은 없기 때문에 자신의 사건을 담당할 변호사를 아직 찾지 못했다고”고 밝혔다.</p>
          <p dmcf-pid="BbDVa5VZ7l" dmcf-ptype="general">이에 대해 일부 사용자들은 그가 FSD보다 덜 정교한 오토파일럿을 사용하고 있는 것이 아니냐고 지적했다. 이에 도티는 “오토파일럿이 아닌 FSD에 있었다고 주장하며 ‘보험 사기’에 가담하려는 것이 아니라고 주장했다.</p>
          <p dmcf-pid="bYxZVrZwuh" dmcf-ptype="general">테슬라 매뉴얼에는 운전자에게 FSD 기능에 의존하지 말 것을 경고하고 있다. 운전자는 항상 운전대를 잡고 있어야 하며, '도로 상황과 주변 교통 상황을 염두에 두고, 보행자와 자전거 이용자에게 주의를 기울이고, 항상 위험에 대비해야 하며 즉각적인 조치를 취해야 한다'고 설명하고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="KC2v7NvaUC" dmcf-ptype="general">이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)</p>
         </section> 
        </div> 
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