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[IT뉴스]그리너지 “영국서 LTO 배터리 생산한다”…영국 연구혁신청 펀드 유치
온카뱅크관리자
조회:
27
2024-05-21 01:15:00
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">UKRI 지원금 150만 파운드 확보<br>2024년 내 시험 생산 완료 계획<br>“기술사용료로 수백억원 매출 기대”<br>영국과 유럽에 걸쳐 양산 체계 구축</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="xXSSyrZwLn"> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="ywaaAerRdi" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="배터리 스타트업 그리너지(대표 방성용)는 영국 정부 연구개발 조직인 영국연구혁신청(UKRI·UK Research and Innovation)에서 자금 지원을 받아 2025년부터 영국에서 리튬티탄산화물(LTO) 배터리 셀을 생산한다고 20일 발표했다" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/21/mk/20240521011502094rphn.png" data-org-width="700" dmcf-mid="Qatt0WqyLL" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/21/mk/20240521011502094rphn.png" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 배터리 스타트업 그리너지(대표 방성용)는 영국 정부 연구개발 조직인 영국연구혁신청(UKRI·UK Research and Innovation)에서 자금 지원을 받아 2025년부터 영국에서 리튬티탄산화물(LTO) 배터리 셀을 생산한다고 20일 발표했다 </figcaption> </figure> <div dmcf-pid="Wu55FT7vdJ" dmcf-ptype="general"> 배터리 스타트업 그리너지(대표 방성용)는 영국 정부 연구개발 조직인 영국연구혁신청(UKRI·UK Research and Innovation)에서 자금 지원을 받아 2025년부터 영국에서 리튬티탄산화물(LTO) 배터리 셀을 생산한다고 20일 발표했다. 영국 정부는 배터리 기술 확보와 영국내 생산 기반을 강화하기 위해 150만 파운드(약 25억 원) 규모의 패러데이 배터리 펀드(Faraday Battery Fund)를 조성하고 수혜 기업을 발표한 바 있다. </div> <p dmcf-pid="YXSSyrZwid" dmcf-ptype="general">그리너지는 영국의 태양광 풍력 독립형 조명(Off-Grid Lighting) 솔루션 제공업체인 스냅패스트(Snapfas)와 함께 이번 지원 자금을 활용해 영국 코벤트리에 위치한 영국배터리산업화센터(UKBIC·UK Battery Industrialization Center) 생산 설비에서 올해 7월부터 LTO 셀 시험 생산에 착수한다. 그리너지는 UKBIC이 요구하는 형태의 LTO 셀을 개발하고, 2024년 내 시험 생산을 완료할 수 있도록 기술 지원을 한다는 방침이다.</p> <p dmcf-pid="GlwwsaSgMe" dmcf-ptype="general">그리너지는 “영국 정부는 그리너지의 혁신적인 LTO 배터리 기술을 유치하는 것을 중요한 이정표로 간주하고 있다”면서 “이번 자금 지원을 통해 영국과 유럽 전역에 걸쳐 메가와트(MW) 용량의 LTO 배터리 양산을 위한 지역 생산 시설을 확립하고 일자리 창출을 기대하고 있다”고 밝혔다.</p> <p dmcf-pid="HpXX1SUlMR" dmcf-ptype="general">그리너지는 영국 및 유럽에서 LTO 셀 생산 및 판매를 위한 합작법인 설립을 목표로 2024년 1월에 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 연내 합작법인을 설립할 예정이다. 합작법인을 통해 양산공장이 준공돼 양산이 본궤도에 오르면, 그리너지는 기술 사용료만으로도 최대 수백억원의 수입을 거둘 것으로 회사측은 기대하고 있다.</p> <p dmcf-pid="XQ99fUxpnM" dmcf-ptype="general">방성용 그리너지 대표는 “이번 프로젝트는 탄소 중립인 넷제로(NetZero) 배출 달성을 위한 주요한 한 걸음”이라면서 “패러데이 배터리 기금의 지원을 받은 그리너지와 스냅패스트 간의 협력을 통해 지속 가능한 에너지 솔루션 분야의 선도기업으로 만들것”이라고 말했다. 그러면서 방 대표는 “가정과 산업분야에 신뢰할 수 있고 경제적인 청정에너지 솔루션을 제공하겠다”면서 “이를 통해 그리너지도 한 단계 도약할 수 있는 기회가 되도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.</p> <p dmcf-pid="ZqFFpYBWLx" dmcf-ptype="general">영국배터리산업화센터(UKBIC)는 보리스 존슨 영국 전 총리 재임 당시 2050년까지 탄소배출 제로화를 목표로 수천억 파운드를 투자해 설립한 배터리 연구개발 및 생산시설이다. 스냅패스트(Snapfast)는 지난해 그리너지로부터 여러 차례 독립형 조명(Off-Grid Lighting)용 배터리를 수입했으며, 그리너지와 전략적 파트너십을 체결해 다양한 분야의 전동화를 추진하고 있다. 이를 통해 그리너지는 산업용 및 가정용 에너지저장장치(ESS) 사업뿐 아니라 철도, 선박, 방산 등으로 사업을 확장하며 매출 증대를 기대하고 있다는 것이 회사측 설명이다.</p> <p dmcf-pid="59UUzZ2XRQ" dmcf-ptype="general">그리너지는 삼성전자, 현대자동차, 테슬라, 애플 등 글로벌 기업들의 전기자동차와 이차전지 분야의 엔지니어들이 2017년 2월 설립한 한국 스타트업이다. 현재까지 미국 실리콘 밸리 등 국내외 여러 투자자들로부터 총 320억원 규모의 투자금을 유치했다. 그리너지가 개발한 LTO 이차전지는 기존 이차전지와 달리 음극으로 사용되던 흑연을 LTO로 대체한 배터리다. 그리너지는 “기존 리튬이온 배터리 대비 우수한 안전성과 높은 효율을 보이는 것이 특징”이라며 “LTO 이차전지는 안정성, 고출력, 고수명 등의 장점이 있어 중장비, 조선 해양, 철도, 국방, 에너지저장장치(ESS) 등 다양한 산업 분야에서 전동화를 촉진할 수 있는 에너지 솔루션으로 주목받고 있다”고 말했다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지</p>
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