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[실시간뉴스]3세대 고속열차 KTX-청룡 공개…“서울~부산 2시간 10분대”
온카뱅크관리자
조회:
37
2024-04-22 21:41:20
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="phgCMgOJly"> <div class="video_frm" dmcf-pid="UlahRaIiTT" dmcf-ptype="kakaotv"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="3bjCMgOJWY" dmcf-mtype="video/kakaotv/owner" dmcf-poster-mid="0DoIxosdvW" frameborder="0" height="370" id="video@3bjCMgOJWY" poster="https://t1.daumcdn.net/news/202404/22/kbs/20240422213656709lkao.jpg" scrolling="no" src="//kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/446194886?service=daum_news&m_use_inline=true&ios_allow_inline=true&m_prevent_sdk_use=true&wmode=opaque" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <p dmcf-pid="u5sZjsHElv" dmcf-ptype="general"> [앵커]</p> <p dmcf-pid="71O5AOXDCS" dmcf-ptype="general">우리나라 기술로 만든 3세대 고속열차, KTX-청룡이 공개됐습니다.</p> <p dmcf-pid="ztI1cIZwhl" dmcf-ptype="general">최고 속도가 시속 352 킬로미터에 달하는 국내에서 가장 빠른 고속열차로, 서울에서 부산을 2시간 10분대에 주파할 수 있는데요.</p> <p dmcf-pid="qDREVRc6vh" dmcf-ptype="general">5월 첫 운행을 앞두고 국민 시승단이 참여하는 시승 행사에 최광호 기자가 다녀왔습니다.</p> <p dmcf-pid="BweDfekPhC" dmcf-ptype="general">[리포트]</p> <p dmcf-pid="brdw4dEQTI" dmcf-ptype="general">청색과 검은색으로 치장한 고속열차가 플랫폼에 들어섭니다.</p> <p dmcf-pid="KCoIxosdSO" dmcf-ptype="general">KTX와 KTX-산천에 이은 3세대 고속열차, KTX-청룡입니다.</p> <p dmcf-pid="9hgCMgOJCs" dmcf-ptype="general">5월 첫 운행을 앞두고 국민 시승단 330여 명에게 첫선을 보였습니다. </p> <p dmcf-pid="2lahRaIiSm" dmcf-ptype="general">[송하준·송희웅·송민준/서울 송파구 : "아이들이 기차를 너무 좋아해서 GTX도, 최근에 타러 갔었거든요. (KTX-청룡) 시승단을 신청해서 오게 됐어요."]</p> <p dmcf-pid="VCoIxosdvr" dmcf-ptype="general">국내 기술로 탄생한 KTX-청룡의 설계 속도는 시속 352km에 달합니다.</p> <p dmcf-pid="fhgCMgOJyw" dmcf-ptype="general">운행시에도 최고 시속 320km로 운행이 가능해 국내에서 가장 빠른 열차입니다.</p> <p dmcf-pid="4ycTicSgSD" dmcf-ptype="general">특히 선두의 기관차가 나머지 객차들을 끄는 방식의 기존 고속철과 달리, KTX-청룡은 모든 객차가 동력을 쓰는 동력 분산식이라 별도의 기관차가 필요 없습니다.</p> <p dmcf-pid="8WkynkvalE" dmcf-ptype="general">[이기철/한국철도공사 차량본부장 : "가속, 감속 성능이 우수하여 역 간 거리가 짧은 국내 철도 환경에 매우 적합합니다."]</p> <p dmcf-pid="6YEWLETNCk" dmcf-ptype="general">기관차가 있던 공간 등을 객실로 사용하게 되면서 편당 좌석 수는 35%가량 늘었습니다.</p> <p dmcf-pid="PL2nU2JqCc" dmcf-ptype="general">휴대전화 충전 설비와 220V 전원 콘센트, 좌석별 창문 등을 마련해 승객 편의시설도 개선했습니다. </p> <p dmcf-pid="QoVLuViBvA" dmcf-ptype="general">[이해철·이윤서·이윤성/대구 수성구 : "(시속) 320km로 달린다는 소식을 듣고 왔어요. 창문이 개인 창문이라서, 자기 혼자 창문을 볼 수 있어서 좋아요."]</p> <p dmcf-pid="xgfo7fnbTj" dmcf-ptype="general">KTX-청룡은 모두 16량이 도입돼 경부선과 호남선에 나눠 투입됩니다.</p> <p dmcf-pid="yweDfekPSN" dmcf-ptype="general">중간 정차역을 최소화하는 '급행 고속철'로 운영되면 서울과 부산을 2시간 17분 만에 주파할 수 있습니다. </p> <p dmcf-pid="Wrdw4dEQla" dmcf-ptype="general">[이정화/서울 서초구 : "(타보니) 편안하고, 네 군데에만 선다고 하더라고요. 빨리 가는 것 같아서 좋아요."]</p> <p dmcf-pid="YmJr8JDxvg" dmcf-ptype="general">코레일은 오는 2027년 KTX-청룡 17편성을 추가 도입해 수원, 인천발 KTX 등 신규 노선들로 운행을 확대할 계획입니다.</p> <p dmcf-pid="GzW7OWUllo" dmcf-ptype="general">KBS 뉴스 최광호입니다.</p> <div dmcf-pid="HqYzIYuSWL" dmcf-ptype="general"> 촬영기자:방세준/영상편집:한찬의/그래픽:김지혜 <br> <div> <br>■ 제보하기 <br>▷ 전화 : 02-781-1234, 4444 <br>▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr <br>▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가 <br>▷ 카카오 '마이뷰', 유튜브에서 KBS뉴스를 구독해주세요! </div> </div> <p dmcf-pid="XBGqCG7vvn" dmcf-ptype="general">최광호 기자 (peace@kbs.co.kr)</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © KBS. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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