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[실시간뉴스]올 겨울 가스 대란 우려…“LNG 가격 치솟을 수 있다”

온카뱅크관리자

2024-09-27 10:23:15

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">이코노미스트의 퍼펙트 스톰 시나리오</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="8PptI6f50b">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="6KXWkbzT7B" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/27/akn/20240927101459069xcjq.jpg" data-org-width="350" dmcf-mid="4aneqswMUK" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/27/akn/20240927101459069xcjq.jpg" width="658"></p>
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          <div dmcf-pid="POneqswMUq" dmcf-ptype="general">
           <p>올 겨울 유럽, 아시아에서 가스 공급 대란이 발생해 액화천연가스(LNG) 가격이 치솟을 수 있다는 우려가 나오고 있다. </p>
          </div>
          <p dmcf-pid="QdBuTexppz" dmcf-ptype="general">26일(현지시간) 영국 주간지 이코노미스트는 “우크라이나 전쟁이 시작된 후 글로벌 LNG 시장이 곧 첫 번째 진정한 시험대에 오를 수 있다”면서 “(여러 요인들로) 수요가 증가할 것으로 보이는 가운데 공급이 제때 이뤄지지 않으면 새로운 가스 경쟁이 일어날 수 있다”고 보도했다.</p>
          <p dmcf-pid="xN825aLK37" dmcf-ptype="general">먼저 이번 겨울은 이상기후로 전 세계 여러 곳에서 한파가 닥칠 것으로 예상된다. 리스타드에너지는 유럽, 아시아에서 강추위가 발생할 경우, 가스 추가 수요가 각각 210억㎥, 150억㎥ 발생할 것이라고 내다봤다. 이는 지난해 해당 지역 수입량의 4~8%에 해당하는 규모다.</p>
          <p dmcf-pid="yuThgU3I0u" dmcf-ptype="general">가스 공급문은 막혀 있다. 먼저 유럽의 러시아산 가스 수입이 줄어들 것으로 예고됐다. 우크라이나가 2019년 12월 러시아 가스프롬과 맺은 가스관 사용 허용 계약을 연장하지 않겠다는 입장을 밝혔는데 이 계약은 올 연말로 만료된다. 더 이상 러시아산 가스가 우크라이나 땅을 지날 수 없게 된다는 얘기다. 지난해 기준 15억㎥의 가스가 이를 통해 유럽으로 운반됐다.</p>
          <p dmcf-pid="W835s42XuU" dmcf-ptype="general">유럽연합(EU)에 따르면 현 EU 전체 가스 수입량 중 러시아산이 차지하는 비중은 18%로 전쟁 전인 2021년(45%)보다는 크게 줄었지만, 여전히 의존도가 높은 편이다. 이코노미스트는 “유럽이 우크라이나와 해결책을 논의하고 있다. 우크라이나를 통해 들어오는 러시아 가스의 라벨을 아제르바이잔으로 바꾸는 게 현실적인 대안이지만, 여러 변수 탓에 가스 공급은 이전보다 많이 부족해질 것”이라고 전했다.</p>
          <p dmcf-pid="Y9ZYEKqyUp" dmcf-ptype="general">이에 따라 신규 가스 수요는 LNG를 통해 조달해야 한다. 유럽은 가스 파이프 수입이 한계치에 도달했고, 중국을 제외한 아시아국 대부분은 해상 무역을 통해 가스를 수입하기 때문이다. 이코노미스트는 이 경우 지난해 전 세계적으로 거래된 가스 양의 7%에 해당하는 2600만t의 LNG 수요가 발생할 것이라고 분석했다. </p>
          <p dmcf-pid="GtIrd1XD30" dmcf-ptype="general">그러나 LNG 공급 역시 턱없이 부족할 전망이다. 러시아의 대표적인 북극 LNG 2 터미널은 미국의 제재 이후 내년까지 연간 최대 1300만t의 LNG를 수출할 수 없다. 유럽의 안정적인 LNG 공급처로 떠올랐던 이집트 최대 가스 생산지 ‘조르’에서는 생산량이 자연스레 줄고 있는 중이다. </p>
          <p dmcf-pid="H0lOn31mF3" dmcf-ptype="general">이 가운데 조 바이든 미국 행정부는 LNG 수출시설 규제에 적극적이다. 내년 가동될 예정인 미국 대형 LNG 터미널 텍사스의 골든패스프로젝트의 수석 계약업체는 파산했다. 이는 이곳 터미널의 내년 생산 가능 용량 25~30MTPA(1MTPA=연간 100만t) 중 15MTP만 생산할 수 있다는 것을 뜻한다. </p>
          <p dmcf-pid="XEM60kj4uF" dmcf-ptype="general">결과적으로 유럽은 LNG 화물을 놓고 아시아 국가와 경쟁하게 될 것이며 이는 현물 가격을 끌어올릴 것이라는 분석이다. 컬럼비아 대학의 앤-소피 코르보는 내년 초 LNG 가격이 100만BTU당 16달러에 도달할 수 있다고 추정했다. </p>
          <p dmcf-pid="ZOneqswMFt" dmcf-ptype="general">글로벌 벤치마크인 아시아 LNG 가격은 현재 100만BTU당 13달러를 상회하고 있다. 이는 2022년 우크라이나 전쟁 발발에 따른 에너지 대란을 제외하면 대부분 시점보다 높은 수준이다</p>
          <p dmcf-pid="5601O8VZz1" dmcf-ptype="general">변선진 기자 sj@asiae.co.kr</p>
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